קירטועים,ותגובה לא טובה-פיג'ו 205GTI

[205GTI1.9]

אז ככה,הבוקר הנעתי את הרכב חיכתי כמה דקות ספורות שהאוטו יתחמם והתחלתי לסוע.

הרגשתי שמשהו לא בסדר בתגובת גז שלו הבאתי לחיצה קלילה על הדוושה והתגובה לא מהירה כמו שהיתה לוקח לו זמן לעלות בטורים וגם יש רעש מוזר לא יכול לתאר אותו,והמד לחץ שמן הוא קופץ -בנסיעה הוא צריך להיות 3.5 בערך ובעמידה 1.5 בערך.

ואצלי הוא משחק זז כל הזמן וכאלה בעמידה אצלי הוא מתחת ל1.

 

יכול להיות שרק להוסיף שמן?

 

שבוע הבא אני מתכוון להחליף פלאגים, פילטר שמן/דלק,ולהוציא את כל השמן הנמצא כרגע ולשים שמן יותר טוב וכמו שצריך.

איך אני יכול לעשות ניקוי מזרקים?

 

תודה רבה,

דניאל

[master1234]

נסה את התוסף BG 44K,פחית על חצי מיכל דלק ולאחר מכן רצוי לסיים את הדלק בפעם אחת(נסיעה ארוכה ורצוי נסיעת קריעה של טורים יחסית גבוהים).

 

לא יעזור,גש למוסך.

אבל לפני שאתה מנסה את התוסף,תסדר את הלחץ שמן אצלך באוטו,ייתכן והבעיה היא בו בכלל ולא במזרקים של הדלק או כל דבר אחר.

 

ייתכן גם בגלל שלא ביצעת טיפול הרבה זמן אז הפלאגים כבר מתו,בדוק גם זאת!

[Elad_y]

דניאל שלום,

מד לחץ השמן ידוע כלא יציב ולא אמין במיוחד - לדעתי לא זה הכיוון,

הרעש שאתה מתאר לדעתי קשור להשתחררות של מרכיב משרשרת יניקת האויר:

בדוק את כל צינורות האויר בין ה- AFM (מד זרימת אויר) ועד לראש מנוע (כולל סעפת היניקה),

אתה יכול להתיז ספרי קרבורטורים סביבם ולראות אם יש השפעה על הסל"ד,

בהצלחה,

אלעד.

[דני זומרשטיין]

ספרי קרבורטורים זה חומר דליק, אני מציע שלא להשתמש בו, גם בעלי מקצוע מנוסים, עלולים ל"התקל" ממנו.

 

דני

[205GTI1.9]

פלאגים קרוב מחליף,אבל לא חושב שזה קשור כי יום לפני היה הכל טוב ויפה,ולמחרת האוטו נוסע כאילו עם 2 כוח סוס

לא מגיב לדוושת גז כמו שהוא היה מגיב,האוטו נכבה כמעט וכל הזמן מתי שאני עוזב את הגז.

 

אמרו לי לבדוק את המצערת חוטים וכו' -בדקתי ונראה הכל תקין.

זה מוזר מאוד אני מקווה אם השבוע אני יחליף פלאגים זה יעבור....

פעם קודמת המד שמן גם שיחק אז מיליתי שמן וזה התייצב,יש פה מישהו מאזור נתניה שיוכל לבוא ולראות את הבעיה וככה להבין יותר..?!

 

זה יעזור לי,תודה רבה לעוזרים.

[205GTI1.9]

ועוד שאלה קטנה,

כמה עולה פילטר שמן/דלק?

איזה חברה לקנות ,מקורי או חלופי?

[Tzvika-Pick]

פילטר שמן עולה בערך 60 ש"ח. עדיף מקורי.

פילטר דלק קצת יותר זול, לדעתי אפשר בהחלט להסתפק בתחליפי.

[205GTI1.9]

אוקי,תודה רבה

אבל אם הפילטר דלק טיפה יותר זול לא כדאי ללכת על המקורי?

כי מקורי זה הכי טוב...לא ככה?

[m_c_ofer]

בדוק את כל צינורות האויר בין ה- AFM (מד זרימת אויר) ועד לראש מנוע (כולל סעפת היניקה),

אתה יכול להתיז ספרי קרבורטורים סביבם ולראות אם יש השפעה על הסל"ד,

בהצלחה,

אלעד.

ספריי קרבורטור הינו חומר חזק שתוקף חלקי פלסטיק וגומי. איןם בשוםפ פנים ואופן להשפרית אותו בצורה שתיארת!

ספריי חלודה, לעומת זאת, מתאים בדיוק למקרה כזה.

[205GTI1.9]

קראתי שיכול להיות שזה נובע מהחיישן בוקר AFM,מה אני אמור לבדוק בו חוץ מצינורות וכו',האם אפשר לפתוח אותו איכשהוא ולזהות תקלה ?

[205GTI1.9]

הבעיה נפתרה.

 

1.הוחלפו פלגים

2.פילטר דלק

3.פילטר שמן

4.שמן

(ובקרוב גם יחליף חוטי הצתה)

לאט לאט אני יגיע עם האוטו לישור קו