Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מגבר JBL 75.4 + MOREL DOTECH 5.25


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6814 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רומן , התשובה שלך לא בדיוק פוגעת במה שהתכוונתי בהצהרה שלי.

 

גם אתה , וגם בוריס כותבים אצלכם בחתימה "נשמע חרא" או דברים בסגנון.

 

לא התייחסתי לכ-ל מערכות הפורום.

 

למה אתה אומר על המערכת של עצמך ששומעים חרא? אמנם הסטנדרטים שלך ושל בוריס באמת גבוהים, אבל חרא?

 

זה כמו שאני אכתוב אצלי בחתימה

"כל סדרת האלפיין F1 שבעולם לא יעזרו לי, עדיין ישמעו אצלי חרא"

מה אז?

:)

 

תנו לעצמכם סיכוי, אתם מסוגלים ליותר:D

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

אלי היקר נראה לי שמשעמם לך היום.

אצלי בחתימה רשום:

ועדיין שומעים חרא..

:crazyeyes:confused::roflmao::screwy::shock2:



ואם לא שמת לב, עם הרבה סמיילים .

 

ועכשיו להסבר החתימה מבחינה פסיכולוגית :

 

המשפט "ועדיין שומעים חרא.." כמו שניתן לראות רשום מתחת לרכיבי המ"ע והוא מתייחס בהומור של הפוך על הפוך, שאומר: הנה כל הרכיבים המעולים שמותקנים אצלי אבל עדיין הדרך למעלה ארוכה , ואני לא מרוצה מאיך ששומעים ברכב.

 

המ"ע שמע אצלי ברכב לא מפיצה ריח (כמו חרא) ולא עושה רעש (כמו שחרא נופל למים) :), ואם זה כל כך מפריע לך אז אני אשנה את המילה למשהו אחר.

 

בידידות.

 

פורסם
אלי היקר נראה לי שמשעמם לך היום.

אצלי בחתימה רשום:

ועדיין שומעים חרא..

:crazyeyes:confused::roflmao::screwy::shock2:

 

ואם לא שמת לב, עם הרבה סמיילים .

 

ועכשיו להסבר החתימה מבחינה פסיכולוגית :

 

המשפט "ועדיין שומעים חרא.." כמו שניתן לראות רשום מתחת לרכיבי המ"ע והוא מתייחס בהומור של הפוך על הפוך, שאומר: הנה כל הרכיבים המעולים שמותקנים אצלי אבל עדיין הדרך למעלה ארוכה , ואני לא מרוצה מאיך ששומעים ברכב.

 

המ"ע שמע אצלי ברכב לא מפיצה ריח (כמו חרא) ולא עושה רעש (כמו שחרא נופל למים)

:), ואם זה כל כך מפריע לך אז אני אשנה את המילה למשהו אחר.

 

בידידות.

 

נו לא פלא עם פיוניר 880 אתה מתפלא ששומעים חרא:lol:?

חוץ מזה איטום כבר עשית ? לאלי פנית שיכוון לך את המערכת ? :lol:

בברכה יהודה

פורסם
נו לא פלא עם פיוניר 880 אתה מתפלא ששומעים חרא:lol:?

חוץ מזה איטום כבר עשית ? לאלי פנית שיכוון לך את המערכת ? :lol:

 

הדלתות "בטון" (סקין פרו), ושומעים פצצה! פשוט תמיד שואפים לרמה יותר גבוהה, והכל זו פונקציה של תקציב :x.

פורסם
הדלתות "בטון" (סקין פרו), ושומעים פצצה! פשוט תמיד שואפים לרמה יותר גבוהה, והכל זו פונקציה של תקציב :x.

 

ואללה קלעת בומבה.(במבטא של חלפון האלכוהוליסט)

:-) just smile
פורסם

חייבים חיווט , איטום , HU טוב, הגברה ראוייה , וקומפוננט+סאב איכותיים.

סט-אפ איכותי עולה ממון רב, גם אם זה יד-2 ,

רכיב איכותי לא עולה בזול, גם כשזה משומש .

 

 

 

נ.ב.

GTI1980 אני חושב שבכל צחוק יש טיפת אמת,

תן לי לתאר מצב היפוטתי:

 

כנראה הצטיידת ברכיבי קצה , אך התוצאה לא מצדיקה את שמם הטוב של הרכיבים.

לעיתים קרובות, חבר שיוצא מהרכב ממלמל במבוכה "זה נחמד" , "ממש ASSQ" ,

אבל מאחורי הנימוס יש אמת אחרת,

כנראה שגם לדעתך הרכב לא נשמע טוב כמו שנראית החתימה שלך.

 

 

 

 

אבל זו רק קונספירצייה שבניתי ,עכשיו ברצינות:

אם אתה כותב "חרא" על מע' כמו שלך שמפורטת בחתימה , גם אם בצחוק,

מה יגידו איזובי הקיר? כל JBL75.4 ? כל אלו עם המורל פולס וסאב C12?

תכבד את עצמך ואת הבחירות שעשית.

ואם הסט-אפ איננו נשמע טוב לדעתך- לך למקצוען .

זו לא בושה לשלם כסף וללכת לשמעון מסאונסטורם, או לגשת לעופר מ"אדי",

תבקש עוד חוות דעת .

 

מידן.

ZZR

פורסם
חייבים חיווט , איטום , HU טוב, הגברה ראוייה , וקומפוננט+סאב איכותיים.

סט-אפ איכותי עולה ממון רב, גם אם זה יד-2 ,

רכיב איכותי לא עולה בזול, גם כשזה משומש .

 

נראה לי ששכחת את העיקר, כיוונים :-)

פורסם

אני לקחתי את האופצייה הזולה ,

מה שניתן לביצוע עצמי- לא עולה כסף.

 

בכלל זה, כיוונים ע"י מישהו שמבין , ותיבה בייצור עצמי אצל נגר,

כמובן שכבלים ו-RCA מלוח יד 2 בפורום.

ZZR

פורסם
חייבים חיווט , איטום , HU טוב, הגברה ראוייה , וקומפוננט+סאב איכותיים.

סט-אפ איכותי עולה ממון רב, גם אם זה יד-2 ,

רכיב איכותי לא עולה בזול, גם כשזה משומש .

 

 

 

נ.ב.

GTI1980 אני חושב שבכל צחוק יש טיפת אמת,

תן לי לתאר מצב היפוטתי:

 

כנראה הצטיידת ברכיבי קצה , אך התוצאה לא מצדיקה את שמם הטוב של הרכיבים.

לעיתים קרובות, חבר שיוצא מהרכב ממלמל במבוכה "זה נחמד" , "ממש ASSQ" ,

אבל מאחורי הנימוס יש אמת אחרת,

כנראה שגם לדעתך הרכב לא נשמע טוב כמו שנראית החתימה שלך.

 

מידן.

 

מסקים איתך.

 

אבל זו רק קונספירצייה שבניתי ,עכשיו ברצינות:

אם אתה כותב "חרא" על מע' כמו שלך שמפורטת בחתימה , גם אם בצחוק,

מה יגידו איזובי הקיר? כל JBL75.4 ? כל אלו עם המורל פולס וסאב C12?

תכבד את עצמך ואת הבחירות שעשית.

ואם הסט-אפ איננו נשמע טוב לדעתך- לך למקצוען .

זו לא בושה לשלם כסף וללכת לשמעון מסאונסטורם, או לגשת לעופר מ"אדי",

תבקש עוד חוות דעת

 

אבל לא אם זה!

 

כש השאיפה לטוב יותר תיגמר אז יגמר התחביב!

פורסם

אני גם אתן את 2 הסנטים שלי.

 

השקעה ברכיבים יוקרתיים היא לא בהכרך המדד למערכת איכותית יותר.

כן, רכיבים טובים עולים כסף והרבה.

 

אבל גם מערכת בינונית מבחינת תקציב אך בנויה נכון מבחינת מיקום אלמנטים+כיוון נכון של פאזות אקוסטיות+ חישוב זוויות התקנה+ כיוון נכון של אקססים יכול להוביל לתוצאה מעולה יותר ממערכת שתעלה פי כמה וכמה רק ללא עבודת ההתקנה החשובה וכמובן הכיוונים שהזכרתי.

 

כל דבר אפשר לשפר, הדברים החשובים הם המחשבה מאחורי הרכיבים, המגבר חייב להיות תואם לאופי הרמקולים, הסאב חייב להיות כהשלמה לסט הקדמי ולא להשתלט עליו.

אם יש לך מגבר של 4*80 וואט RMS, אז סאב כמו IDMAX לא יתאים למערכת הזו כי בגישור המגבר לא ידגדג לסאב ולכן זה לא בהכרך ישמע יותר טוב מאשר נניח W3, רק בגלל שמדובר על סאב יוקרתי.

כמוכן, ניתן גם לשפר דברים קטנים כמו הוספת אקולייזר לHU בעל פריאווט חלש וDSP פשוט, ובזה ניתן להגיע לפריאווט גבוה של 7-13V + אקולייזר עד שליש אוקטבה בעלות מאוד נמוכה(יש אקולייזרים כאלו בפחות מ100 דולר).

 

אפשר לעבוד אקטיבית עם קרוס אקטיבי בעלות נמוכה(פחות מ80-90 דולר לקרוסים טובים מספיק להרבה סטים נפוצים).

או לחילופין לעבוד עם קרוס פסיבי איכותי יותר(לדוגמא קרוס של הייבריד אוביישן על סט של פולס או דוטק- או קרוס של הרץ היי-אנרג'י על סט של הרץ אנרג'י).

 

לא חייבים להשתולל עם מוצרים יוקרתיים מבלי לחשוב טוב על התאמה מלאה בינהם.

כבר יצא לי לראות עשרות מערכות עם רכיבים מעולים ויקרים שהמערכות נשמעות בית-שימוש אחד גדול.

הכל תלוי בהתאמה וידיים המתקינות+מכוונות.

under construction..

פורסם

אני איתך רומןX , מי שלא מתעניין איזה רכיב יש מתחת למכסה פלסטיק של הרמקול ברכב,

כנראה שצריך לעבור פורום.

 

ללכת למישהו שמבין כמו שמעון או עופר , זו לא בושה ,

כמו שאפשר להיעזר בדני זומרשטין ,

רק כשאתה הולך לשמעון- אתה משלם כסף על בדיקת RTA , והסבר למה המע' לא עובדת היטב.

 

 

לשלם לשמעון - זו לא בושה , כי לא לכל אחד יש גישה לRTA ,

אבל להשקיע 15K ש"ח ולשמוע רע- זו כבר פדיחה.

ZZR

פורסם

מידן מה שאתה אומר נכון והכל אבל ,

יצא לי לכוון מספר מערכות עם RTA ולדעתי ניתן להגיע איתם לנקודת מוצא ולא יותר מאחר וRTA היא לא האוזן של המאזין

ומה ש"אנחנו" אוהבים לשמוע לפעמים הRTA יראה אחרת .

אני למשל לא הייתי מעוניין לכוון את המערכת שלי עם 1001 מכשירי עזר - ולא לאהוב את הסאונד .

 

לכל אדם יש את השמיעה האיכותית שבו - אחד שלדעתו עם הלאודנס שומעים חבל על הזמן , אחד שאוהב את האקולייזר מכוון על POP וכך הלאה .

 

לכן אם רומן ואו בוריס או כל אחד אחר לא אוהב איך ששומעים אצלו ברכב - זה בגלל שהם לא הגיעו למה שהם אוהבים - כמובן שיש את אלו שירצו להגיע לשמיעה אבסולוטית חבל על הזמן וכו- אבל אולי זה לא ישמע טוב למישהו אחר בכלל ?!

 

לכן אני יכול לסכם את דברי בדבר הבא - אם פניכם מועדות לאיכות - אז לדעתי זהו דבר אישי ביותר - עזבו עכשיו במות וכו .

אם פניכם פונות לכיוון העוצמה - פה יש את המכשירים שיגידו לכם איפה אתם עומדים .

 

לילה טוב וכל טוב .

×
×
  • תוכן חדש...