Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בניית מערכת


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6864 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אני די חדש בעסק בעצם די לומד ומנסה...

בזמן זה אני מכין בנייה מסובכת לדלת הקדמית שבה יהיו שני רמקולים 6.5.

אחד מקדימה קומפוננט שאני מתכנן לקנות ובאחרוה של הדלת הקדמית יש לי 6.5 של DUMBASS 200W 100RMS

יש לי מאחורה 6X9 PIONEER 460W ומתכנן לשים סאב חזק.

(למי שלא מבין איך ככה בדלת הקדמית יש לי יונדאי אקסנט 3 דל') השאלה אם בצורה הסופית שני מגברים של 4 ערוצים ולחבר כביכול 4 ערוצים ל4 רמקולים או שזה אפשרי לחבר ערוץ אחד במגבר לשני רמקולים כמובן באותו צד ואז לחבר את הקדמיים וב\האחוריים על אותו מגבר ולהוסיף מונובלוק לסאב העתיד להתווסף.

אז מה עדיף?

פורסם

כל ערוץ הולך לרמקול.

 

למה לך כזה בלאגן של רמקולים שבלשון המעטה הם לא איכותיים?

 

עדיף להשקיע בקומפוננט אחד טוב ומגבר 2 יציאות בישבילו או 4 יציאות עם התאמה סאב

 

או אם אתה מתכנן סאב חזק אז מגבר 2 יציאות לקומפוננט, ומגבר 2 יציאות/מונו לסאב

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6864 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...