האם סוף סוף זה קורה?! מפעל רכב, כאן בישראל!

[Niv A]

שלום לכולם

 

1 ואפריל היה ממזמן לא?

 

שימו לב לידיעה הדי מרעישה הזאת :

 

http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KLHL&pn6Vq=E

 

 

 

ניב

[DareDevil]

המשפט הזה מפריע לי קצת

צמד החברות לא הודיע עדיין היכן ייצר את המכוניות המשותפות

[פיסקה 2 שורה 8].

אם זה יופיע עוד כמה שבועות על עידכון איפה יוקם המפעל הזה תהיה בטוח שאולי אבל אולי יוקם כאן מפעל.

[Vitalik.Uno]

נחמד...

[Gargoyle]

אינשאללה!

אבל למה לא חשבו על שם מקורי יותר מ"A3" למכונית האטצ'בק שמזכירה באופן תמוהה ביותר את הA3 של חברה לא ידועה בשם אודי.

יאללה לא אכפת לי השם, לא אכפת לי אם הם ייצרו מיניואן על שלדה משומשת של מוניות מרצדס,

קדימה לתוצרת כחול לבן!

 

עמרי.

[yuvali]

אם אכן המיזם הזה יצא לדרך, לא סביר לדעתי שהוא יהיה בארץ.

האחים עופר לא היו צריכים את הסינים כדי להביא מפעל הרכבה לישראל

והסינים לא את האחים עופר כדי לייצר בישראל. - הם יכולים לייצר בקלות ובזול בסין

אין כאן שום יתרון גם לא יחסי, וגם עלות ההובלה הנמוכה (יותר) מישראל לאירופה אינה פקטור משמעותי ברכב שמראש נחשב כזול

ביצור מכונית זולה, אשר בעלותה מרכיב כח האדם גבוה לא ניתן להתחרות בעלויות היצור הסיניות

פועל בקו הרכבה בסין עולה כ 1500 דולר לשנה ! (הוא מרוויח פחות אך יש להוסיף עלויות שונות, אוכל, ביגוד, הסעה וכו)

הרי לא הגיוני שיבנו בארץ מפעל ויביאו לכאן אלפי פועלים סינים (או תאילנדים) בעלות חודשית של 700-800 דולר.

ולמה שיביאו פועלים זרים כי ממילא הישראלים לא יעבדו בעבודת כפיים קשה - אנחנו כולנו מנהלים לא פועלים

[Iron Horse]

עלפי דבריך אין שום אינטרסים להקים מפעלים באזורים שמוגדרים מפותחים ומודרניים כדוגמאת ארה"ה ואירופה. נכון משלמים לעובדים הרבה יותר, אבל אתה מעסיק עובדים שאילולא אתה, היו מקבלים דמי אבטלה וגורמים נזק למדינה, והמדינה הייתה נהפכת למדינת נזקקת כי אין לה כסף לשלם לכולם דמי אבטלה.

 

אני בעד המפעל, גם אם הוא ייצר 500 מכוניות ביום הוא יעסיק לפחות 1000 עובדים.

מצד שני מחירי הרכב אמורים לרדת(לפי התאוריה שפיתחתי לעצמי בדקה האחרונה).

תמיד כשאתה קונה נעליים יקרות(או משהו דומה), בא אלך מישהו ואומר לך: קניתי כאלה 100 שקל פחות מהמפעל.

אז אולי מישהו יקנה אוטו , ויבוא אליו מישהו אחר ויגיד לו: קניתי בדיוק כזה ב15% פחות מהמפעל.

[Gargoyle]

אם אכן המיזם הזה יצא לדרך, לא סביר לדעתי שהוא יהיה בארץ.

האחים עופר לא היו צריכים את הסינים כדי להביא מפעל הרכבה לישראל

והסינים לא את האחים עופר כדי לייצר בישראל. - הם יכולים לייצר בקלות ובזול בסין

אין כאן שום יתרון גם לא יחסי, וגם עלות ההובלה הנמוכה (יותר) מישראל לאירופה אינה פקטור משמעותי ברכב שמראש נחשב כזול

ביצור מכונית זולה, אשר בעלותה מרכיב כח האדם גבוה לא ניתן להתחרות בעלויות היצור הסיניות

פועל בקו הרכבה בסין עולה כ 1500 דולר לשנה ! (הוא מרוויח פחות אך יש להוסיף עלויות שונות, אוכל, ביגוד, הסעה וכו)

הרי לא הגיוני שיבנו בארץ מפעל ויביאו לכאן אלפי פועלים סינים (או תאילנדים) בעלות חודשית של 700-800 דולר.

ולמה שיביאו פועלים זרים כי ממילא הישראלים לא יעבדו בעבודת כפיים קשה - אנחנו כולנו מנהלים לא פועלים

 

איזה מפעל מכוניות מכובד ומודרני בימינו דורש "עבודת כפיים קשה".

האם אתה מתכוון ללחוץ על כפתורים של ON וOFF?

אולי קצת תיארתי בהגזמה אבל הרעיון אני מקווה ברור.

האם אני טועה בגדול?

 

עמרי.

[Johava]

יש איפה להקים ויש גם מספיק עובדים, אם יקימו בדרום זה יעזור לאלפי אנשים אולי אפילו הגנבים בדרום יתחילו לגנוב ישר מהמפעל ויעזבו אותנו בשקט.

[Tzvika-Pick]

עלפי דבריך אין שום אינטרסים להקים מפעלים באזורים שמוגדרים מפותחים ומודרניים כדוגמאת ארה"ה ואירופה. נכון משלמים לעובדים הרבה יותר, אבל אתה מעסיק עובדים שאילולא אתה, היו מקבלים דמי אבטלה וגורמים נזק למדינה, והמדינה הייתה נהפכת למדינת נזקקת כי אין לה כסף לשלם לכולם דמי אבטלה.

 

זה לא מדויק. האינטרס העיקרי להקמה של מפעלים "באזורים שמוגדרים מפותחים" הוא ידע והשכלה. מה לעשות, פועל סיני (או קוריאני, או כל אחד אחר מהעולם השלישי) אמנם מרוויח מעט מאוד, אבל גם הידע שלו מועט ומצומצם.

תראה למשל את מה שקורה היום בישראל עם תעשיות ההיי-טק והטכנולוגיה. יש כאן כמות גדולה של כוח אדם מיומן ומלומד, שעובד בשכר חודשי נמוך יחסית למקומות אחרים בעולם, ולכן עדיין "שווה" לייצר או לפחות לתכנן בישראל טכנולוגיות מתקדמות.

 

אבל זה כבר לא קשור לרכב ומוטוריקה.

[Discover]

ועוד מעט מאות מיליוני הודים, בעלי השכלה לא פחות גבוה משל עובדי ההיי-טק הישראלים, בעלי שכר חודשי נמוך עוד יותר מבארץ, יכנסו בסערה לשוק ההיי-טק העולמי.

 

I WISH US LUCK..

[Iron Horse]

תעשה לי טובה, בזמן שההודים כל הזמן מחכים לפרוץ המפעל בחיפה מחזיק את אינטל בחיים.

כשההודים ישתלטו אז נדבר בנתיים אנחנו "שולטים".

[ברווז]

אלפי מישרות...

ומי יועסק בהם?-ערבים.

למה להביא פועלים סינים\וואט אבר כשיש פה כל כך הרבה עובדים זולים עם מיבטא מעניין?

[מצמץ]

אלפי מישרות...

ומי יועסק בהם?-ערבים.

למה להביא פועלים סינים\וואט אבר כשיש פה כל כך הרבה עובדים זולים עם מיבטא מעניין?

 

There's a concern that they may pop the Che®ry

 

 

סליחה, זה פשוט התבקש

[maatrixx]

המחיר בטח לא יושפע, יעלה כמו משפחתית ממוצעת.

[יוסי פרנקוס]

אני לא ממש מתלהב מהרעיון של חברה סינית שמייצרת פה, אבל אם ההנדסה היא ישראלית, והמיסוי בהתאם, הייתי חושב על זה.