Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כשבועיים קניתי סופר לנסר ידני 95. הרכב במצב מעולה, נוסע מהר ולא הראה על שום בעייה. לפני כשבוע וחצי התחילה להווצר בעייה. כשאני מחנה את האוטו ובעת נוסע קדימה ואחורה ומסובב את ההגה, כשהקלאץ' לחוץ הטורים עולים ל 1500..

ולפעמים כשאני מניע הטורים קופצים ל1500 ויורדים חזרה ל1000 כאילו אני נותן גז ומרפה. פניתי למוסך מורשה ובמחשב איתרו תקלה במייצב טורים. אז פניתי למוסך אחר והם בלי מחשב ישר אמרו לי את אותו הדבר. הם אמרו ששיפוץ עולה 1300 שקל. ואח"כ הוא הזמין חלקים והם החליפו בתוך המייצב את החלקים לחדשים. זה עלה לי 500 שקל.. יצאתי מהמוסך והאוטו נסע הרבה פחות טוב ואחריי יום הבעיה חזרה.. אם מישהו יכול לעזור לי או מכיר את התופעה אודה מאוד על העזרה. תודה מראש.

×
×
  • תוכן חדש...