Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7046 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב,

יומני היקר:

היום החלטתי לפרק את מנוע הנעילה המרכזית של המזדה 323 של ההורים. (דלת קדמית ימנית)

הוא פורק לחתיכות קטנות, כאשר החזקתי אותו ביד מפורק לחצי ועדיין מחובר למערכת, הוא מקבל פיקוד, מסתובב כמו שצריך אבל הבעיה היחידה היא שהוא לא מצליח להחזיק את המוט שיוצא ממנו במצב מוכנס.

כלומר, הוא מוריד את כפתור הנעילה, אבל הכפתור עולה בחזרה, ואותו סיפור גם כאשר הוא מנותק, המוט יוצא בקלות החוצה, לא נשאר בפנים.

ראיתי (אני חושב) שיש שם מן מנגנון קלאץ' צנטרפוגלי, שמתבסס על מהירות גבוהה של סיבוב המנוע.

האם ניתן לתקן את המכלול הכולל של המנוע?

תודה.

פורסם

ה"לוקר" לא אמור להשאר נעול, אם הוא מקבל פקודות מהמח של הנעילה הוא יצא בחזרה. הבעיה יתכן ונובעת דווקא מלוקר בעייתי בצד השני. יש לנסות לנתק את החשמל שלו ולראות האם הכל מלבד השני שתנתק פועל כשורה. אם כן, החלף אותו. אין טעם בפירוק לגורמים, הלוקר הזה עולה כמו מנת שוארמה עם קולה. חבל על הזמן.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

אתה מדבר על מנוע של דלת אחרת?

כל שאר הדלתות מתפקדות מצויין, אתה מתכוון להחליף בין שתי דלתות?

פורסם

לוקר לא אמור להחזיק את הכפתור. רק להקפיץ אותו מעלה או מטה. את ההחזקה יעשה המנעול המכני עצמו.

אם יש בעיה שנועלים והאוטו נפתח מייד, או פותחים והוא נסגר מייד חזרה, הרי שהבעיה באחד הלוקרים.

גם זאת ניתן לאיתור קל, אך חייבים בבדיקת בעל מקצוע שמבין בדברים לצורך בדיקה זו.

אם יש שלט הכי קל ל"אדם מן היישוב". נתק את המחבר החשמלי מאחד הלוקרים , ובדוק האם התופעה נעלמה או לא. ברגע שתעלם, זה הלוקר שעושה את הבעיה.

עדכן בבקשה

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

אני אנסה להסביר שוב.

 

4 דלתות, 3 מתוכם ננעלות ונשארות נעולות, תקינות לחלוטין.

דלת אחת - כפתור הנעילה יורד למטה ועלה קצת חזרה למעלה, כאשר נועלים אותו ידנית הוא לא עולה למעלה, ניתקתי את המנוע החשמלי, הוא עכשיו אצלי בתוך הבית.

שוב - כאשר היו מורידים את כפתור המנעול ידנית, הוא היה נשאר למטה, רק כאשר המנוע היה מוריד אותו, הוא היה עולה למעלה. ורק בדלת אחת. כלומר, צריך ללחוץ על הכפתור עם היד בכל יציאה מהרכב.

פורסם

ברכב הנל אם הדלת לא נסגרת טוב הוא יקפיץ את הנעילה של אותה דלת .יש מתג נוסף במנעול כנראה שהוא תקול ואפשר לבטלו .

פורסם

העניין הוא שאחד מתוך 10 נסיונות נעילה, היא כן מצליחה להשאר נעולה, בלי לגעת בדלת.

גם החזקתי את המנגנון של המנוע ביד כשהוא פתוח, והוא לא מקבל פיקוד שגוי, כלומר, הוא לא מסתובב הפוך בסיום הנעילה, פשוט המוט יוצא בחזרה, גם כשהוא לא מחובר כלל לדלת אלא מוחזק ביד שלי.

×
×
  • תוכן חדש...