Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תיבת HIGH TECH לסאב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7160 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו שמע פעם את הסאב הזה עם התיבה הזאת או כל סאב עם תיבה כזאת?

זהו ה Alpine Type R 12 SWR-1242D

 

1109704022961_SWR1241DTUBE.JPG

 

איך האיכות של הסאב עצמו? איך האיכות של התיבה ובמה היא שונה?

 

 

תודה.

פורסם

high tech?

נראה כמו באנדפאס עגולה

 

מקסימום בזוקה :)

 

קלה לתכנון [אך מסובכת לבניה] כמו כל תיבה באנדפאס אחרת

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

בעיקרון תיבת באנדפאס משלבת בין הדיוק של תיבה אטומה לעוצמה של תיבה עם פורט.

מצד שני, אם זאת הייתה כזאת "תיבת קסמים" כבר כל היצרנים היו משתמשים בה, לא?

 

אני מציע שתתקשר לאפריל טקליין, יבואני אלפיין. אולי הם ידעו במה מדובר.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

לא רציתי להפעיל את המוח יותר מדי בשעה הזו של הלילה

אבל בכ"ז :)

התיבה שנתת בתמונה זו תיבת single reflex bandpass box

רק הפורט שלה מייצר את הצליל שינבע מהתיבה\סאב.

יש עוד סוגי תיבות באנדפאס , אבל התיבה הזו תפגע הכי פחות באיכות הסאונד.

בגלל שהצליל כולו צריך לצאת מהפורט , חשוב שהפורט יהיה חלק ככל האפשר , מעין תצורת free flow כמו אגזוז זרימה חופשית :) ושהצליל אינו מושפע ע"י בדים\ספוגים\מתכות או חומרים אחרים.

שים לב, כמו בתמונה שנתת ישנם שני תאים , מה שגורם לתיבה הזו להיות די קשה לבנייה

בהתאם לנפח התיבות וגודל הפורט , יהיה שינוי בהענות התדרים וקשת ההענות.

התיבה הזו בנוייה לתת נצילות מאוד גבוהה בטווח תדרים מצומצם , או להבנות כך שתהיה נצילות נמוכה לאורך קשת רחבה מאוד של תדרים.

תיבות באנדפס בד"כ נבנות ע"י אנשים מנוסים בתחום התיבות , שכן , אם לא נבנו כהלכה , עלולות להשתנות המידות של הפורט\תיבה\תיבה2 והדבר ישפיע מאוד על הצליל , עד כדי כך ש ב99 אחוז מהמקרים זה ישמע הרבה יותר גרוע וחלש מתיבה אטומה רגילה.

 

יתרונות של תיבת באנדפס.

*יכולה להבנות למטרת נצילות מאוד מאוד גבוהה וכך להוציא עצמה חזקה יותר מבחינת SPL.

*יכולה להבנות כך שתתמוך בטווח תדרים נרחב

 

 

החסרונות

 

* קשה לבנייה

 

* ה Group delay או , ההשהייה בתגובת הצליל גרועה בהרבה מתיבות אחרות.

 

לילה טוב :)

 

*מכבה מוח*

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

×
×
  • תוכן חדש...