Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7135 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכב פולו קלסיק 98 דיזל 236K עומד לבצע החלפת רדיאטור חימום. מיכל עיבוי מלא.

היום נסעתי מעל 40 דקות עד שהגיע 90 מעלות בנסיעה של שעה וחצי.

פורסם

אם זה בלילה או שקר מאוד, זה בסדר.

אצלי בקיץ 90-85 מעלות תמיד (בתוך העיר מחוץ לעיר)

בחורף - 80 בתוך העיר 77 מחוץ לעיר. (הילוך חמישי, 2500 סלד)

פורסם

זה לא בסדר. חסרים פרטים.

 

על כמה היתה הטמפ' עד שעלתה ? הרכב היה קר מאוד והיא עלתה בפתאומיות ? או שהגיעה ל-80 מעלות צלזיוס תוך מספר דקות ועד שהתייצבה על 90 מעלות עבר זמן נוסף ?

מדובר בנסיעה בין עירונית או עירונית ?

 

מיעוט בפרטים ימנע קבלת תשובות ענייניות.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

והוספה לרז:

 

האם בנסיעה המחוג נמצא למטה וכשאתה נעמד בצומת הוא עולה?

 

המטרה היא לבדוק אם הטרמוסטט תפוס פתוח או לא קיים.

×
×
  • תוכן חדש...