Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7170 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב שלום.

אני חושב שמתחילה לי בעיה במכשיר, יכול להיות שנגעתי באיזה הגדרה אז אני לא בטוח שזה תקלה במכשיר או סתם בעיות בהגדרות.

טוב אז ככה, היום החלפתי דיסק ואחרי שהמערכת לוקחת את הדיסק היא חוזרת למקום.

אז עכשיו היא חזרה לה למקום רק שהיא בולטת בכמה מילימטרים החוצה.

מישהו נתקל בזה פעם?

ואני לא מתכוון לאופציה של לשנות את הזוית של הפנאל, אני בכלל לא משתמש בזה. ואפילו גם ניסיתי לשחק שם אבל המערכת לא חוזרת 100 אחוז למקומה אלה בולטת מעט החוצה.

 

מחכה לתשובות עם יש תקווה בכלל (אני מקווה שזה לא יצטרך תיקון)

פורסם

מהיכן המכשיר? יש לו אחריות של היבואן הרשמי בארץ?

היה כאן בשבוע שעבר או לפני זה שירשור בבעיה כזו ב 9855 .

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

היה לי את מקרה דומה ב9855

אם זה אותו מקרה, אז המסגרת מהמתכת הפריעה לפאנל להיכנס לגמריי, היה רווח של חצי סנטימטר. זאת לא היתה בעיה במכשיר.

פשוט הוצאתי את הרדיו דיסק לקחתי מברג ומצד שמאל למטה (במסגרת) הורדתי או יותר נכון "עיקמתי" אותה מעט.

אצלי בכל אופן ראו שהבעיה לא במכשיר.

 

בכל מקרה גש למי שהרכיב לך את הרדיו דיסק.

 

ניב

לא חותם

פורסם

אני מקווה שזה המקרה.

והמתקין של המערכת זה אני :-)

תאמת הוצאתי את ההד יוניט כי העברתי חוטים מחדש לרמקולים הקדמיים, אז יכול להיות שלא החזרתי אותו כמו שצריך אולי עיקמתי את המסגרת מעט, אני אבדוק את זה.

פורסם

עכשיו חזרתי מבדיקה, אחרי שהכנתי את עצמי לגרוע מכל .

התכוונתי להוציא את ההד יוניט ולבדוק אם משו התעקם ואז נזכרתי שיש כפתור שעושה ריסט, אז לקחתי סיכה לחצתי עליו, והופ המערכת חזרה לה למקום, מוזר אבל אני שמח שאני לא צריך להוציא את המערכת מהמקום ויותר שמח שהיא לא צריכה להישלח לתקון בארה"ב

 

יצאתי בזול הפעם

טוב שירדתי לבדוק

 

ולבעלי אותם מערכת תמיד תנסו את כפתור הקסם שמעל לגלגל של הווליום!

פורסם

בד"כ משחק קטן עם הזוויות של המכשיר [בתוך התפריט] פותר את הבעיה. :)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

קרה פעם לחבר שלי מקרה דומה מסביב ליוניט היה לו מסגרת פלסטיק כזו שלחצה על הפאנל וגם הוא כמוך התעסק עם המכשיר ולאחר מכן צצה הבעייה. תבדוק עם הפאנל יושב טוב במסגרת ואין איזה משהוא מסביב שמונע מבעדו להחליק פנימה

פורסם

תחפש בפונקציות של המכשיר - אופציה שנקראת tilt כלומר הטייה של הפאנל בזווית

 

זה נועד לרכבים בהם המקום לHU נמצא נמוך מאוד - אז נותנים לו זווית כדי לראות יותר טוב.

 

בתוך הmenu בתוך הsetup צריכה להיות אפשרות לtilt

 

אל תעקם שום דבר!

 

מקסימום תשלח ליצרן לתיקון!

 

או - שתוציא למכשיר מאחורה את הצמה והוא צריך להתאפס...

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

אם כך, לא נותר לנו, אלא, צעד אחרון של כבוד (פלטפוס - חאריקירי)

 

לשלוח את המכשיר לcreator (מטריקס) ולקבל את הthe one (שוב מטריקס)

 

אחרי תיקון!

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

אבל הוא תקין יא גנוב, לא קראת?

הוא ביצע איפוס למכשיר, וזהו.

כנראה עקב התקנה לא טובה המנגנון יצא קצת מאיפוס, זה הכל.

לאחר איפוס המכשיר - הבעיה הזו חולפת לה.

אם לא... :|

פורסם
עכשיו חזרתי מבדיקה, אחרי שהכנתי את עצמי לגרוע מכל .

התכוונתי להוציא את ההד יוניט ולבדוק אם משו התעקם ואז נזכרתי שיש כפתור שעושה ריסט, אז לקחתי סיכה לחצתי עליו, והופ המערכת חזרה לה למקום, מוזר אבל אני שמח שאני לא צריך להוציא את המערכת מהמקום ויותר שמח שהיא לא צריכה להישלח לתקון בארה"ב

 

יצאתי בזול הפעם

טוב שירדתי לבדוק

 

ולבעלי אותם מערכת תמיד תנסו את כפתור הקסם שמעל לגלגל של הווליום!

 

אם כך, לא נותר לנו, אלא, צעד אחרון של כבוד (פלטפוס - חאריקירי)

 

לשלוח את המכשיר לcreator (מטריקס) ולקבל את הthe one (שוב מטריקס)

 

אחרי תיקון!

lanosforce,

 

פותח השירשור כבר פתר את הבעיה מזמן ואתה עדיין אומר לו שישלח את המכשיר לתיקון?

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...