Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7236 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מגבר 4 ערוצים ואני יודע שהוא נותן ב- 2 אוהם 125 RMS ובגישור הוא נותר 250 RMS

יש מצב להפעיל גישור על 2 אוהם וככה לקבל יותר מ- 250 RMS ? ? ?

 

תודה !

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

פורסם
למיטב ידיעתי, ברוב המגברים כאשר מתבצע גישור, ההתנגדות היא 4 אוהם.

ז"א שאני לא יכול לגרום לגישור לרדת ל- 2 אוהם ?

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

פורסם

השאלה שצריך לשאול היא האם הוא יהיה ימיב ב-2 בגישור?

 

והתשובה היא - אם לא רשום אחרת בנתונים של המגבר, אז לא.

 

לא יציב=לא מומלץ.

שי.

פורסם
יש לי מגבר 4 ערוצים ואני יודע שהוא נותן ב- 2 אוהם 125 RMS ובגישור הוא נותר 250 RMS

יש מצב להפעיל גישור על 2 אוהם וככה לקבל יותר מ- 250 RMS ? ? ?

 

תודה !

התשובה היא לא!!!

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

בעקרון אם בנתונים של המגבר לא רשום יציב ב2 אוהם ברידג' אז הוא לא יהייה יציב או בכלל יכנס ישר לפרוטקשיין

 

אבל ישנם כמו מפלצות ישנות שגם יציבים ב0.6 אוהם וב1 אוהם

יש הרבה מגברים שעוברים "שיפוץ" Modding או איך שתקראו לזה

ואז הם נהיים פראיים ביותר

ישנם מגברים כאלה שפגשתי בארץ

 

אך בנקודה תחתונה לא רשום שיציב לא כדאי להתעסק (אלא אם אתה הרפתקן)

 

רוני

×
×
  • תוכן חדש...