Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7260 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום אז ככה התחילו לי לפני חודש לערך רעשי מנוע .

 

הרדיו דיסק הוא של פיונייר דגם Deh-p90HDD - היה במעבדה של עוזי רדיו תוקן - היו ל בפנים

 

קצרים הוחלפו ג'וקים והבעייה נפתרה .

 

יש לי ברכב שני מגברים של MB QUART - אחד מהם שוהה עכשיו במעבדה כי גם לו יש רעשי מנוע -

פתחו אותו במעבדה וגילו שגם לו יש קצרים .

 

שאלתי היא ממה יכולה להיגרם קצרכזה ?

 

אני פשוט חסר אונים - האם יתכן שזה בגלל שיש לי אלטרנטור חלש יחסית ברכב מותקנים שני מגברים( הרכב הוא דהייטסו שרייד שנת 93 - מנוע 1000 סמ"ק ) - אלטרנטור סביב 40 אמפר לערך אולי טיפה יותר .

 

מצפה לשמוע תגובות מבעלי ניסיון או עיצות חכמות - אגב הפיוז שמורכב לכבל במצבר לא נשרף - איך יתכן הוא לא אמור להגן על המגבר ?

 

בתודה מראש ושבת שלום ושקטה .

Sound Stream -Trantula 800.2

פורסם

erga25,

 

אחרי שגם המגבר יחזור מתיקון אני ממליץ לך לפנות למתקין מקצועי על מנת שירכיב לך את המערכת ברכב בצורה מקצועית. לא ניראה לי שהבעיה נובעת מכך שהאלטרנטור ברכב חלש יחסית.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...