נזילת שמן שלא נפתרת . למרות החלפת אטם.

[mush]

הרכב 205 .

הוחלף אטם דיסטריביוטור, אך הנזילה נמשכת.

אם אני יוסיף חומר אטימה שמשתמשים לשימוש ביתי שנקרה טפלון(כמו איזולירבנד לבן רק בלי דבק).

האם זה בסדר או ששמן וטפלון לא הולכים ביחד.(כי הנ"ל בדר"כ עובד אם נוזלים על בסיס מים).

השבר בבסיס האוזן תוקן ואינו חלק מהבעיה. החלק אינו יושב עקום והינו יציב. הרכב עובד למשעי.

[צביקה.]

בסבירות גבוהה שהשטח אינו ישר למרות התיקון, במקרה של שטח ישר וגומיה חדשה אין כל צורך בסילקון,

או בכל חומר אחר.

יש לחפש את הסיבות המקוריות לנזילה, במחשבה נוספת, הייתי פוסל את האפשרות שהנזילה היתה בגלל הגומיה, גם לפני פירוק המפלג.

בברכה

צביקה

[בני ל]

הרכב 205 .

הוחלף אטם דיסטריביוטור, אך הנזילה נמשכת.

אם אני יוסיף חומר אטימה שמשתמשים לשימוש ביתי שנקרה טפלון(כמו איזולירבנד לבן רק בלי דבק).

האם זה בסדר או ששמן וטפלון לא הולכים ביחד.(כי הנ"ל בדר"כ עובד אם נוזלים על בסיס מים).

השבר בבסיס האוזן תוקן ואינו חלק מהבעיה. החלק אינו יושב עקום והינו יציב. הרכב עובד למשעי.

 

שלום.

ומי החליט שהנזילה היא רק מהגומיה?

אולי גם המחזיר שמן הפנמי בציר המפלג נוזל?

כמו כן סיכוי סביר שדפקתה את הגומיה בהרכבה ולמה? אם הצלחתה לשבור את המפלג בהרכבה זה מצביע על כך שאתה לא מיומן ויתכן שגם זיינתה את הגומיה.

בנוסף לכול מה שנאמר יתכן והנזילת שמן ביכלל לא מישם.

 

 

בברכה בני ל.

[שמר]

סביר להניח שבני צודק. הייתה לי בעייה ב-BX.

כנראה שעדיף להחליף מפלג. בטח ובטח במצבך (שבור).

[mush]

הנזילה לא מהציר אלא מהגומיה.

בפרוק פשוט אי אפשר לפספס.

הכן יכול להיות שזיינתי את הגומיה בהרכבה.

[amitt]

גם לי יש נזילה מהאזור הזה, האמת היא שאני לא רואה סיבה להסתבך עם ההחלפה הזאת.

אני צודק, או שזו הזנחה שתגרום לנזקים?

[mush]

הבעיה הזו צבעה לי את הגיר בשמן, לאורך שנים רבות.

[amitt]

גם לי יש נזילה קטנה על הגיר.

 

כשגיליתי שזה לא מהגיר התעלמתי.