מחיר מעל "מחירון" לאיביזה טורבו

[GL-10]

לפי ההגיון שלך אני צריך לדרוש על ה-ZX שלי 50K (שלך בנוי , שלי לא רק בנוי , אפילו מתפרק. מעצמו !!!!!) ... אותך ללוי יצחק.

אם כך, במקרה שלך, זה הולך הפוך, אתה תצטרך לשלם לקונה.

[שמר]

אם לא סיפרו לך , בחלקים הרכב שווה יותר.

[אייל]

הדמיון בין סובארו GL-10 לבין DL הינו מקרי בלבד.

 

בכל אופן בנוגע למחיר:

 

סובארו 93 1600 אוטומטית עולה כמו איביזה 98, שלא נדבר שלאיביזה אין שוק וניתן להוריד במחיר.

בכל אופן, נעזוב את זה.

עוד משהו זניח.....עד שנת 93 לאורך כל השנתונים הסובארו עולה בדיוק כפול מהאיביזה.

אולי תחכים אותי , כי אני מרגיש שיש לי חור עצום בהשכלה.

מה זה בכלל GL-10? ולמה שמישהו ירצה לקנות כזה דבר במחיר אסטרונומי ?

אחרי הכל, זוהי לאונה בת כ15 שנה ומעלה....

ולא משנה איך תקרא לה.

[איביטורבו]

הדמיון בין סובארו GL-10 לבין DL הינו מקרי בלבד.

 

בכל אופן בנוגע למחיר:

 

סובארו 93 1600 אוטומטית עולה כמו איביזה 98, שלא נדבר שלאיביזה אין שוק וניתן להוריד במחיר.

בכל אופן, נעזוב את זה.

עוד משהו זניח.....עד שנת 93 לאורך כל השנתונים הסובארו עולה בדיוק כפול מהאיביזה.

א. עולה זה לא אומר שהיא נמכרת, אתה ממשיך להשוות סובארו סאדן לאיביזה - קהל יעד שונה.

תקרא שוב את מה שכתבתי ותבין שאין מקום להשוות בין השנתונים של 98 ל-2001 ובמיוחד לא בדגמים הספורטיבים.

 

ב. הרבה מאוד מכוניות נמכרות מתחת למחירון (גם סובארו סאדן עממית) - גם הסובארו שהייתה לנו - GLשנת 87 (לפני 10 שנים בערך). זה הכל תלוי במצב של האוטו. במצב שהוא תיאר מדובר בממש במציאה.

 

ג. לא נראה לי שיש לך מושג בשוק של מכוניות בדגמים הנ"ל אז כדאי שלא תגיב לדברים שאתה לא יודע.

[Borka]

מניסיון עדיף לשלם 5K מעל לרכב במצב מצויין יד ראשונה, במיוחד אם אתה מחפש דגם ספציפי מאשר רכב אם יד גבוהה ומוזנח ב 10K מתחת למחירון.

[אייל]

מסכים. גם אם הרכב יד שניה או שלישית אבל שמור בטירוף עם ק"מ נמוך והיסטוריה מוכחת, אין מניעה לשלם מעל.

ככה עשיתי עם רכבי הקודם (וגם מכרתי אותו מעל) , וכך גם עשיתי עם רכבי הנוכחי.

 

לפעמים שווה לשלם את הסכום רק כדי לחסוך חודש חיפושים נוסף.... קניית רכב פרטי משומש היא לא פיקניק בימינו, במיוחד הדגמים המיוחדים שאנשי הפורום מחפשים.

[AssafO]

מתוך ניסיון, הסובארו לאונה תימכר מתחת למחיר מחירון.

הרכב "אפור" ומרובע ולכן הוא לא מושך צעירים (שוב יש יוצאים מן הכלל כמו מק'יוסי). אומנם הרכב אמין, אך צריכת הדלק שלו גבוהה.

האיביזה,205,106,קליו,סקסו בעלות מחירון נמוך אך הביקוש שלהן הרבה יותר גבוה ,גם בגלל עיצוב יותר מודרני, וגם בגלל צריכת דלק נמוכה יותר.

 

אולי באמת תספר מה ההבדל בין GL ל GL-10 ?

 

אסף

[bagira]

ג. מדובר פה על מכונית מדגם ספורט ובחור צעיר. בדר"כ ובמקרה הספציפי הזה, השוק של הדגמים הספורטיבים טוב יותר מהדגמים הרגילים.

מאיפה הבאת את היציאה הזאת?

נסה למכור גולף GTI ונסה למכור גולף 1600 אוטומטית מאותו שנתון ומאותו קילומטראג.

נראה מי תימכר ראשונה.

נראה גם למי ירידת הערך הגדולה ביותר ממחיר הקניה המקורי.

אם מה שאתה אומר נכון, כל יבואן היה מתהדר באיזה 2-3 דיגמי ספורט.

מאחר וידוע שהמצב בדיוק הפוך, ההיצע באולמות היבואנים שואף ל 0.

יניב

[אייל]

בתור אחד שחיפש גולף לא מעט חודשים , אין דיוק בדבריך.

 

א) גולף GTI לעולם לא תימכר במחיר מחירון אם אין לה שאסי או צרה אחרת. הבעלים דורשים ומקבלים לא מעט אלפים מעל המחירון , 10 מעל זאת לא מלה גסה היום לגולף בלי שאסי.

 

ב) בשוק ה1600 , קיימות מספר רמות גימור. רמת הגימור הבסיסית יכולה להיות מפורסמת חודשים ולא להמכר, לעומת זאת ג'נריישן תימכר כמו לחמניה חמה, וכמעט כל בעלי הג'נריישן (השמורות), גם האוטומטיות, דורשים ומקבלים אלפים בודדים מעל המחירון.

 

ג) רכבים כמו הV5 נמכרים אלפים רבים מתחת למחירון , אם בכלל. (לא קשור אבל כדי להשלים את התמונה)

[bagira]

ג) רכבים כמו הV5 נמכרים אלפים רבים מתחת למחירון , אם בכלל. (לא קשור אבל כדי להשלים את התמונה)

למה לא קשור?

קשור ועוד איך!

מכוניות ספורט מאבדות ערך באחוזים מזעזעים.

נכון שאם מצאת גולף GTI משנת 79 יד ראשונה עם 50K ק"מ אז היא תימכר בשניה ועבור הרבה, הרבה כסף, אבל המציאות העגומה בישראל היא שגולף GTI שנת 2003 היא כבר יד 5 ואחרי 2 תאונות שילדה (כמובן שאני מגזים).

[karicd]

א. אני מדבר על איביזה טורבו 1800 כמובן הדגם "ספורט" הוא משנת 2003

ב. כמה הייתם מוכנים לתת 65 אלף???? זה 14 אלף מעל המחירון לפני שקלול

ו5,300 מעל המחירון אחרי השקלול

[bagira]

מה זאת אומרת 14 אלף מעל מחירון לפני שקלול?

ה"שקלול" הוא חלק מהמחירון.

לכן זה רק 5000 מעל המחירון.

מאחר וזה כולל את ה"שקלול" סביר להניח שכל המכוניות שנכנסות להגדרה שוות שתקנה אותן ולכן השאלה היחידה שנשאלת היא אם יש הרבה כאלה.

לדעתי לא ולכן אפשר לשקול את זה לחיוב.

באופן אישי, אני לא הייתי קונה במחיר כזה.

יניב

[אייל]

הייתי מוכן לתת משוקלל או מעט מעליו.

דע לך שאם אתה לא תתן אז מישהו אחר יתן. ברכבים כאלה שמורים, אם יבוא קונה שזה באמת הרכב שהוא רוצה, הוא ישים את הכסף וייקח את הרכב, לכן הגישה של לתת לבן אדם להמשיך לנסות למכור,

לא עובדת במקרים כאלה.

 

לפני שמצאתי את הגולף, כשחיפשתי רכב (לפני חודשיים) נפלה לידי פולו GTI עם 60 אלף ק"מ יד 1 (שנת 00 כמובן)

המחירון היה 51.5 המשוקלל 58 והוא רצה 60.

הייתי מוכן לשלם את הסכום.

לקחתי שעה שעתיים לחשוב, וכשחזרתי אליו, הוא לא היה זמין יותר.

לא אז ולא בימים הבאים. להערכתי הוא מכר או התחרט.

 

 

BAGIRA, הגולף V5 איננו רכב ספורטיבי וגם לא רכב סטנדרטי, מה שמפיל אותו תרתי משמע.

[POHUIST]

הייתי מוכן לתת משוקלל או מעט מעליו.

דע לך שאם אתה לא תתן אז מישהו אחר יתן. ברכבים כאלה שמורים, אם יבוא קונה שזה באמת הרכב שהוא רוצה, הוא ישים את הכסף וייקח את הרכב, לכן הגישה של לתת לבן אדם להמשיך לנסות למכור,

לא עובדת במקרים כאלה.

 

לפני שמצאתי את הגולף, כשחיפשתי רכב (לפני חודשיים) נפלה לידי פולו GTI עם 60 אלף ק"מ יד 1 (שנת 00 כמובן)

המחירון היה 51.5 המשוקלל 58 והוא רצה 60.

הייתי מוכן לשלם את הסכום.

לקחתי שעה שעתיים לחשוב, וכשחזרתי אליו, הוא לא היה זמין יותר.

לא אז ולא בימים הבאים. להערכתי הוא מכר או התחרט.

 

 

BAGIRA, הגולף V5 איננו רכב ספורטיבי וגם לא רכב סטנדרטי, מה שמפיל אותו תרתי משמע.

 

מסכים...

 

אם אתה מוצא אוטו באמת שמור !! המחיר שווה את זה.

 

אני גם קניתי אוטו: לפני שנה פזו 206 שנת 2000 1.4 גיר רגיל אם 19.5אלף!

 

המחירון היה 52 אני קניתי ב 57!

[איביטורבו]

מאיפה הבאת את היציאה הזאת?

נסה למכור גולף GTI ונסה למכור גולף 1600 אוטומטית מאותו שנתון ומאותו קילומטראג.

נראה מי תימכר ראשונה.

נראה גם למי ירידת הערך הגדולה ביותר ממחיר הקניה המקורי.

אם מה שאתה אומר נכון, כל יבואן היה מתהדר באיזה 2-3 דיגמי ספורט.

מאחר וידוע שהמצב בדיוק הפוך, ההיצע באולמות היבואנים שואף ל 0.

יניב

אמרתי בדר"כ, וכן רק שתדע שדגמים ספורטיבים ובמקרה הספציפי הזה (HOT HATCH) נמכרים טוב יותר מדגמים רגילים - במיוחד לקהל צעיר (גם בנפש).

 

להלן דוגמאות:

א. רנו קליאו B, קליאו ספורט או קליאו 16V?

ב. פיג'ו 106 ,306 או 206 - XS או GTI?

ג. טיוטה יאריס - ספורט או 1.3?

ד. אופל קורסה - GSI או 1.4?

ה. פולו - GTI, 16V או 1.4?