Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחוג חום מנוע - פולו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7340 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

רציתי לשאול את דעתכם

ברשותי פולו 2000 1400 ראיתי שחסר קצת מים G12 במכיל עיבוי

אז הלכתי לסוכנות פולקסווגן הקרובה וקניתי מיכל G12 PLUS והשלמתי את החסר

אבל עכשיו יש תופעה שהמחוג חום מנוע עולה קצת מעל החצי ונשאר קבוע

(שעד עכשיו הוא היה תמיד עד החצי)

למישהו יש הסבר לתופעה?

 

תודה מראש...

למכירה - ספר היינס מקורי לפולקסווגן פולו

2000-2002 כחדש ! ! !

פורסם

איך בדיוק קרה הדבר?

 

איך מתקנים ? והאם זה בכלל מזיק (האוטו לא מתחמם)

כמה עולה ?

 

תודה....

עמי

למכירה - ספר היינס מקורי לפולקסווגן פולו

2000-2002 כחדש ! ! !

פורסם

על מנת לבצע ניקוז אוויר, יש להניע את הרכב במצב קר, כאשר מכסה מיכל העודפים פתוח.

יש לחכות כרבע שעה, עם נוזל G12 בהיכון למידה שירד מתחת למפלס המינימום.

לאחר שהרכב יתחמם לטמ"פ עבודה נורמלית, האוויר יתנקז.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
על מנת לבצע ניקוז אוויר, יש להניע את הרכב במצב קר, כאשר מכסה מיכל העודפים פתוח.

יש לחכות כרבע שעה, עם נוזל G12 בהיכון למידה שירד מתחת למפלס המינימום.

לאחר שהרכב יתחמם לטמ"פ עבודה נורמלית, האוויר יתנקז.

האם זה נכון לכל מכונית עם מערכת עם מיכל עודפים? תודה.
פורסם
האם זה נכון לכל מכונית עם מערכת עם מיכל עודפים? תודה.

לא.

 

ישנם רכבים שלאחר ריקון מי הקירור יש לנקז אויר מפקק יעודי.

 

ע"ע רנו קנגו שיש לו 2 פקקים כאלו.

מה שכן, כ"כ התעצבנתי עליו שהוא לא עונה אז שאלתי אותו אם הוא רוצה למצו# לי אז הוא ענה שהוא נעלב והוא לא מדבר איתי יותר, הזכיר לי את אישתי :lol:
פורסם

תודה רבה אני ינסה

האם אתם חושבים שזה אכן הבעיה?

ואם יש אויר במערכת למה זה רע?

 

תודה

למכירה - ספר היינס מקורי לפולקסווגן פולו

2000-2002 כחדש ! ! !

פורסם

כי מדובר במערכת אטומה שמקררת את המנוע ובדיוק שיזרום במערכת רק מים יש גם אויר ואז הקירור הוא לא אופטימלי ולכן האוטו לא מקרר באופן אופטימלי...

אבל בעניין האויר במערכת... אל תהיה בטוח שזה עניין של אויר

צריך לבדוק!

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
על מנת לבצע ניקוז אוויר, יש להניע את הרכב במצב קר, כאשר מכסה מיכל העודפים פתוח.

יש לחכות כרבע שעה, עם נוזל G12 בהיכון למידה שירד מתחת למפלס המינימום.

לאחר שהרכב יתחמם לטמ"פ עבודה נורמלית, האוויר יתנקז.

 

ביצעתי את ניקוז האויר ולא נפתרה ה"בעיה"

(המפלס לא ירד אלא עלה בגלל עודפים שזרמו לתוך המיכל)

יכול להיות שזה קורה בגלל ששמתי יותר מידי מים?

למכירה - ספר היינס מקורי לפולקסווגן פולו

2000-2002 כחדש ! ! !

פורסם

צירפתי תמונה של מד חום מנוע.

יש לציין שהמחוג נמצא קבוע במצב זה לא עולה ולא יורד

הדבר התחיל לאחר מילוי G12(היה חסר ממש קצת) והדבר היה קורה לפני כן לעיתים רחוקות מאוד

עכשיו זה קורה כל נסיעה. רוקנתי קצת נוזל קירור ממיכל העודפים - ככה שיהיה בתחום הדינמי

אך עדין התופעה לא נעלמה. כמו כן ביצעתי נקוז אויר ממע' קרור.

 

האם נסיעה ככה יכולה לגרום נזק? יש לציין שהאוטו לא מתחמם !

polo.jpg

למכירה - ספר היינס מקורי לפולקסווגן פולו

2000-2002 כחדש ! ! !

פורסם

היי,

 

גם בגולף לפעמים (לעיתים נדירות) המחוג עובר את 90 מעלות צלזיוס לפי דעתי אין לך שום בעיה.

איזה כייף לי :)

פורסם
ביצעתי את ניקוז האויר ולא נפתרה ה"בעיה"

(המפלס לא ירד אלא עלה בגלל עודפים שזרמו לתוך המיכל)

יכול להיות שזה קורה בגלל ששמתי יותר מידי מים?

הפקק של מיכל העודפים יודע להיפטר מעודפים באמצעות חריר במרכזו,

אין מה לדאוג לגבי עודף מים, יש לדאוג לגבי חוסר מים.

אם הנורה לא מהבהבת אז המצב תקין.

 

מכרתי את הרכב לפני כחודש, וזה הספיק לי כדי לשכוח מהו המצב התקין.

בכל מקרה, סביב ה90 זה תקין, צריך לעקוב שזה לא עולה עם הזמן.

 

איל.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...