Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רעש מכיוון הקפיץ/בולם


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8639 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כל חריקה המופיעה מכיוון המתלים מעידה ככל הנשמע על יובש בגומיות.

 

יש לבדוק:

(1)בוקסות משולשי פרונט.

(2)בוקסות מוטות מייצבים.

(3)תושבות עליונות של בלמ"ז.

(4)תפוחי סרן/פרונט.

(5)תפוחי הגה(זה במיוחד לרוני).

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אך זה עדיין לא מצביע על "חיפוף" בטסט.

לא פוסלים על חריקות אלא על חופשים במכלולים.

 

רבות הבוקסות שמתייבשות,בדר"כ, כאשר אין מזומנים להשקעה, פשוט משמנים את המכלול.

תפוחים זה כבר עיניין אחר,ניתן להזריק לתוך הגומיה נוזל שמנוני כלשהו,המהדרין מחדירים גריז,אך חריקות בתפוחים מעיד כי קיצן קרב.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...