החלפת מנוע לגולף GTi MK2

[eldar052]

כיום יש לי את המנוע המקורי של האוטו והוא אוכל שמן נו מנוע בן 20 שנה

אני רוצה להחליפו בנוע 1.8T כולל כל המערכות מחשב ניהול הזרקה וכו'

האם זה אפשרי מצד משרד הרישוי

ואם יש משהוא שיודע איפה עושים דבר כזה

 

תודה

[רפי לין]

מהיכן אתה בארץ?.

בברכה - רפי לין

[eldar052]

לא מהירה אבל...

אני מאזור המרכז ולא ממש יודע איפה להחליף את המנוע

אני רוצה 1.8T מפרוק

[system_x]

אני מחפש גולף דור ראשון ועניין אותי פרוייקט של החלפת מנוע גם ל 1.8 טורבו

 

דיברתי עם מישהו שעשה את זה, את ההשתלה בדור ראשון והוא אמר שזה עניין של כ 40 אלף!

 

אם המחיר נראה לך מוגזם, גם לי הוא נראה מוגזם

הרי נשמע פשוט למצוא רכב עם 1.8 טורבו מושב ולהוציא ממנו הכל וכו'

 

אבל בסופו של דבר זה אדם רציני שדיברתי איתו שאכן עשה את ההשתלה הזאת וזה הסכום שהוא אמר (המנוע שלו גם עבר שיפורים אבל עדיין).

 

כמו כן יש לאחרונה כמה מודעות של גולף דור ראשון צהובה (קבריולט) עם מנוע 1.8 טורבו אז אולי תתקשר לשאול כמה עלה לו כל העסק.

[Guest תמיר .א.]

יש בחדרה ליד הכיכר משטרה שבאים מכיון אולגה, גולף שנת 90 מיבוא אישי GTI יושבת שמה שנה שנתיים ליד איזה קיוסק, לבנה, הייתה פעם של חבר לעבודה שלי, תיסע לשמה תנסה לברר של מי היא, אני מאמין שאתה יכול להוציא אותה במחיר זנות 2K-3K פשוט היא עברה תאונה מקדימה וגלגל נכנס פנימה, ותיקנו את זה, המשיכו ליסוע איתה ככה איזה חצי שנה, והוא מכר אותה לאיזה מישהו שגם נסע איתה אחרי חצי שנה העמיד אותה שמה כי הגיר נידפק, אבל המצב המכני של המנוע לפי מה שהבנתי מעולה, אני יעבור דרך שמה היום ויצלם אותה.

 

תמיר

[ShayRally]

לפתוח השרשור, החלפת המנוע ל1.8T אפשרית וכבר נעשו פרוייקטים כאלה בארץ. 99 אחוז שלא יאשרו לך את ההחלפה.

חשוב לציין שהחלפת מנוע לחזק יותר כלולה בהחלפה של עוד מספר מכלולים ברכב, כגון ברקסים וכדומה.

פרוייקט כזה יעלה מעל 20 אלף שקל, קח בחשבון.

לא רוצה להוריד לך את הרוח מהמפרשים, להפך אני בעד פרוייקטים לגמרי, רק העלתי בפניך את הבעיות.

 

שי.

[bagira]

לפתוח השרשור, החלפת המנוע ל1.8T אפשרית וכבר נעשו פרוייקטים כאלה בארץ. 99 אחוז שלא יאשרו לך את ההחלפה.

חשוב לציין שהחלפת מנוע לחזק יותר כלולה בהחלפה של עוד מספר מכלולים ברכב, כגון ברקסים וכדומה.

פרוייקט כזה יעלה מעל 20 אלף שקל, קח בחשבון.

לא רוצה להוריד לך את הרוח מהמפרשים, להפך אני בעד פרוייקטים לגמרי, רק העלתי בפניך את הבעיות.

 

שי.

ובנוסף, כל מה שתקבל מההשתלה המסובכת הזאת זה 150 כ"ס סטנדרטיים (לרוב מלווים בבעיות אמינות אלקטרוניות שקשורות בחיישנים) ופלטפורמה מצוינת לשיפורי הספק עתידיים.

 

השתלה הרבה יותר קלה וזולה (ולא מאושרת באותה מידה כמו הראשונה, אבל הקימבון שלה הרבה יותר קל) תהיה מנוע 2 ליטר 16V.

גם כאן תקבל 150 כ"ס. ללא בעיות של התקנה מסובכת מידי,וללא כל מיני מגדשים שצצים מול הפרצוף לכל בוחן/שוטר שמרים מכסה מנוע.

חיסרון משמעותי. יותר קשה ויותר יקר לשפר הלאה.

יניב