Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תאוצה - הונדה סיוויק


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7417 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי בעיה קטנה

ההונדה לא נותנת קיק ...שאתה מדביק דוושה אתה מרגיש כמו שהאוטו חנוק ומקרטע

אבל אתה שומע אותו מתאמץ כאליו שלא ניכנס ההילוך

הבעיה היא לפעמים...שהמחוג של הדלק על האדום

האם הסיבה היא דלק שאין מספיק או שאיך זה עובד או שזה בעיה יותר מורכבת

היחלפתי פילטר דלק ופילטק אויר ופלגים...מה שחשבתי שזו הבעיה..

ועדיין לא ניפתרה

פורסם

אני לא ממש בטוח שזאת הבעיה אבל אני יודע שאם נוסעים תמיד על "הסוף" של הדלק

אז זה גורם לסתימות

אצל חבר שלי זה קרה גם בהונדה סיוויק הוא החליף פילטר דלק הבעיה עברה וחזרה שוב

  • ספונסר פורום
פורסם

תבדוק "כבל קיק דאון" מחובר על המצערת ליד הכבל גז, אם הוא קרוע/לא מכוון, בהדבקת דוושה הגיר לא יוריד הילוך.

פורסם

בהונדה סיויק,מעט דלק בטנק,הוא אחד מ- 13 סיבות נוספות לקירטוע וחניקה,בזמן תאוצה.

זה מצביע על משאבה חלשה.ככל שהטנק מלא יותר,נוצר יותר לחץ בכניסה למשאבה

וקל לה יותר ליצר לחץ.

 

בברכה

דוד

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...