Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8416 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הסטרטר נתקע כבר פעמיים.(פעם השתחררלבד ופעם אחרי מכות). אני הולך להחליף לבד.

איך עושים את זה???

תודה :roll:

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם
הסטרטר נתקע כבר פעמיים.(פעם השתחררלבד ופעם אחרי מכות). אני הולך להחליף לבד.

איך עושים את זה???

תודה :roll:

3 ברגי אלן מצד ימין של הסטרטר.

ל-2 העליונים ניתן לגשת בקלות לאחר הורדת בית מסנן האוויר.

אל השלישי תוכל להגיע רק אם תפרק את החלק אליו מתחבר כבל הקלאץ' (בורג 12 אם זכרוני לא מטעה אותי) .

 

בהצלחה.

פורסם
מדובר במנוע 1900 כנראה יבוא מ405גיר אוטומטי שנת 1992

 

אז תשכח מעניין הקלאץ'.

בכל מקרה מדובר ב-3 ברגי אלן , אותם תוכל לראות אם תפרק את בית הפילטר.

שניים נמצאים במקום גלוי לעין ונוח לעבודה.

השלישי , כמיטב מסורת צרפת , מצריך אצבעות של פסנתרן ופנס הלוגן כדי לראות אותו.

פורסם
אל תשכח לנתק את המצבר לפני שאתה מתחיל, ואת חיבורי החשמל לסטרטר כמובן...

 

הרסת לו את כל הכיף של מופע הזיקוקים :?

 

צודק , כמובן . תודה על התוספת. :)

×
×
  • תוכן חדש...