Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7532 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא קסארה 2.0 ל' HDI (טורבו דיזל).

 

נורית בקרת מנוע דלוקה, האוטו נוסע, אבל המנוע מסרב לטפס מעל 2500 סל"ד.

 

האמת שיום ראשון יחברו אותו למחשב במוסך ואני מניח שתהיה תשובה, אבל יכול להיות נחמד לשמוע אם מישהו כבר ניתקל בזה בעבר/ מכיר/ סתם רוצה לנחש.

(add lightness' (Colin Chapman'

פורסם
הרכב הוא קסארה 2.0 ל' HDI (טורבו דיזל).

 

נורית בקרת מנוע דלוקה, האוטו נוסע, אבל המנוע מסרב לטפס מעל 2500 סל"ד.

 

האמת שיום ראשון יחברו אותו למחשב במוסך ואני מניח שתהיה תשובה, אבל יכול להיות נחמד לשמוע אם מישהו כבר ניתקל בזה בעבר/ מכיר/ סתם רוצה לנחש.

המנוע זיהה תקלה (ככל הנראה חיישן דיווח על תקלה אמיתית או מדומה) ומערכת ניהול המנוע עברה למצב "בטוח" (באנגלית Limp Mode) כדי לאפשר לך להמשיך ולדדות למוסך במינימום נזק.

×
×
  • תוכן חדש...