Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7567 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה החלו רעשים מאיזור דלת הנהג (רעשים שנבעו מויברציות בנסיעה) ועוד יותר שהרדיו פעל והוסיף לחגיגה. לאחר הקשבה רבה לדלת החלטתי שהרעש בא מהדיפון, קצת גומיות פה וספוגיות פה והבעיה לא נפתרה- משום מה תמיד שהסרתי את הדיפון הרעשים הפסיקו וזו הסיבה מדוע חשדתי בו. לאחר כמה פירוקים ושיפצורי הדיפון עם ספוגים ושהבעיה לא נפתרה, פירקתי שוב את הדיפון פתחתי סגרתי את החלון ולאחר נגיעות פה ושם הבנתי שהרעש הוא מהחופש במערכת של החלון שהיה בלי קשר, ולא תיארתי לעצמי שהרעש הוא בגלל החופש. לאחר שסוף סוף מצאתי מהיכן הרעש המטריד רציתי לשאול את חברי הפורום המכובדים איך מחזקים את מנגנון החלון (פעם היו מושכים את החלון מכל צד וכך היו מבחינים שיש לו חופש ואז היו הולכים לחזק אצל זגג) השאלה היא איך אני עושה את זה לבד?

בתודה מראש ושבת שלום!

יונתן

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

פורסם

בעיקרון לחלון יש ברגים שמחזקים אותו לתושבת שלו, אתה צריך לסגור את החלון עד הסוף לפרק את כל הפלסטיקה והניילון שעוטף את הדלת ולחפש את אותם ברגים, רק שים לב לפני שאתה סוגר הכל שלא הזזת את הכיוונון של החלון כי אותם ברגים אחראים על כיונונו, למעלה\למטה, ימין\שמאל ופנימה\החוצה.

×
×
  • תוכן חדש...