Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7599 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

שאלה שמסקרנת אותי הרבה זמן...

בכל 3 המכוניות האחרונות שהיו ברשותי כאשר הייתי משחרר את דוושת הקלאץ', הרכב היה מתחיל לנוע וגם כאשר הייתי עוזב אותה לגמרי הרכב לא היה נכבה אלא ממשיך לנוע בצורה חלקה (ממש כמו לגלוש על דרייב בגיר אוטומט..)

יום שישי האחרון החלפתי קלאץ' חדש לגמרי עם מיסב לחץ וכל הבלאגן וגם עכשיו התופעה מופיעה!

האם זה נורמלי?

[SIZE=5][COLOR=red][/COLOR][/SIZE]

פורסם
אהלן,

שאלה שמסקרנת אותי הרבה זמן...

בכל 3 המכוניות האחרונות שהיו ברשותי כאשר הייתי משחרר את דוושת הקלאץ', הרכב היה מתחיל לנוע וגם כאשר הייתי עוזב אותה לגמרי הרכב לא היה נכבה אלא ממשיך לנוע בצורה חלקה (ממש כמו לגלוש על דרייב בגיר אוטומט..)

יום שישי האחרון החלפתי קלאץ' חדש לגמרי עם מיסב לחץ וכל הבלאגן וגם עכשיו התופעה מופיעה!

האם זה נורמלי?

הכל תלוי בגובה ההפרדה, ובגובה הטורים של סלד סרק!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

ברכב עם בקרת סרק ממוחשבת (כלומר "מנוע צעדים" או מצערת אלק') יש למחשב אפשרות "לתת בשבילך קצת גז" בסרק, והוא מתוכנת לעשות את זה בשביל למנוע כיבוי של המנוע.

ברכב בלי הנ"ל (שזה המקרה אם אני מבין נכון מהסמלון שלך), מה שקובע זה באמת כיוון הסרק כמו שכתב צביקה. אם הוא מספיק 'גבוה', המנוע לא ייכבה.

בקיצור, כמעט וודאי שהמקרה שלך לא שייך בכלל לקלאצ'.

My responses are limited. You must ask the right questions

פורסם

כנראה שהטורים באוטו נמוכים מאוד ולכן האוטו מתקדם לאיטו.

אם הטורים היו גבוהים האוטו היה קופץ עד שמתייצב.

אורן

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם

נו מה רצית, אתה מחבר את המנוע לגלגלים ומכיוון שהמנוע מסתובב האוטו מתחיל לנסוע.

למנוע יש מסה ואינרציה, גם אם תזרוק את הקלאץ', יש אנרגיה מסוימת שאגורה בו שתעבור לגלגלים ותקפיץ את הרכב קדימה.

אם הקפיצה הביאה את הרכב למהירות של 5 קמ"ש או יותר הוא לא יכבה.

לא הבנתי מה מפליא אותך ומה אתה חושב שבעייתי באוטו

×
×
  • תוכן חדש...