פיג'ו 3008 דיזל

[otak]

מחפש לרכב 2 בבית עבור אשתי

היא נוסעת כ100 ק״מ ביום(חדרה-ראש העין) + נסיעה שבועית לירושלים הלוך חזור, מגיעים ל 30000 ק״מ בשנה בלי בעיה

איך השנתונים 18-20 של האוטו הזה? חשבתי על דיזל בגלל הנסיעות

תקציב עד 60

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2025 על ידי otak

[otak]

כמו כן ראיתי בשנתון 18 זה מנוע דיזל 1.6 וב19 עודכן לטורבו דיזל 1.5
מה ההבדלים המשמעותיים ביניהם? ומה כדאי לשים לב שטופל/לא טופל?

[menir1]

העדף את מנוע ה-1.6 דיזל. ב-1.5 קיים כשל בשרשרת תזמון (שנוטה להיקרע).  

[otak]

בתאריך 27.6.2025 בשעה 19:02, menir1 כתב:

העדף את מנוע ה-1.6 דיזל. ב-1.5 קיים כשל בשרשרת תזמון (שנוטה להיקרע).  

מצאתי 2018 עם מנוע 1.5 שעבר ריקול יצרן וקיבל את השרשרת החדשה

כמו כן ביטל אוריאה

הבנתי שזה 2 המחלות של האוטו, נשמע שהוא טופל היטב לא?

[fishmanl]

להיזהר מרכבים שעברו ביטול אוריאה

לא סתם מבטלים אותה

[dani666]

@fishmanl - למה?

[fishmanl]

כי אם המערכת עובדת והכל תקין,

למה לנתק אותה ולהסתכן בטסטים/ביטוח במקרה של תאונה...וכו'

היה לי מקרה עם פג'ו 208 דיזל לפני קניה, שהבעלים סיפר לי שהוא ניתק את המערכת כי הציק לו למלא אוריאה, בבדיקה התגלה שהרכב מלא בתקלות אחת מהן במערכת האוריאה שנזלה

[yahaga]

שלא לדבר על כך שיש ספק אם הרכב עובר טסט וזה כאב ראש לא קטן. מניסיונו של חבר רכב דומה 2020 עם 100K הרצועה שבקה, תוקנה במסגרת האחריות. מיכל האוריאה נדפק, החברה לא הסכימה להחליף. העלות 14K. העיף את הרכב במגרש במחצית מערכו. נוסיף על זה קילופי צבע בגג ובמכסה המנוע (אבל זה לא בכל רכב). בכל מקרה אם פות''ש מתכוון להיכנס להרפתקאה הזאת, הדבר צריך לבוא לידי ביטוי במחיר. ובהרבה.

[otak]

לפני שעתיים, yahaga כתב:

שלא לדבר על כך שיש ספק אם הרכב עובר טסט וזה כאב ראש לא קטן. מניסיונו של חבר רכב דומה 2020 עם 100K הרצועה שבקה, תוקנה במסגרת האחריות. מיכל האוריאה נדפק, החברה לא הסכימה להחליף. העלות 14K. העיף את הרכב במגרש במחצית מערכו. נוסיף על זה קילופי צבע בגג ובמכסה המנוע (אבל זה לא בכל רכב). בכל מקרה אם פות''ש מתכוון להיכנס להרפתקאה הזאת, הדבר צריך לבוא לידי ביטוי במחיר. ובהרבה.

לפי מה שהבנתי אוריאה לא נבדקת בטסט ל

ובדיקת גזים לא מתבצעת על רכבי דיזל, רק צבע עשן

האוטו כבר עבר טסט אחרי ביטול האוריאה

[TZR84]

מנוע 1.5 אחרי ביטול אוראה ושרשרת משודרגת זאת עסקה טובה

אין בעיה לעבור טסט עם אוראה מבוטלת

[RBRB]

בתאריך 28.6.2025 בשעה 23:20, fishmanl כתב:

להיזהר מרכבים שעברו ביטול אוריאה

לא סתם מבטלים אותה

 

בכל הפיגו'-סיטרואן האוריאה היא קללה ומערכת שהיא כישלון והפיתרון הכי נכון זה לבטל אותה.

[eyalkar]

תשומת לב!

פורסם על כשל סדרתי שנגרם בגלל התקנת שרשרת תזמון חלשה שלא עמדה בעומסים. 

השרשרת המקורית שהחוליות שלה יוצרו בעובי של 7 מילימטרים,
הוחלפה בשרשרת עבה יותר עם חוליות בעובי של 8 מילימטרים.
ברכבים משנת 2023 השרשת העדכנית נמצאת בכל המנועים החדשים. 

https://thecar.co.il/מנועי-דיזל-פיגו-סיטרואן-מתפגרים/

[otak]

בתאריך 1.7.2025 בשעה 15:01, eyalkar כתב:

תשומת לב!

פורסם על כשל סדרתי שנגרם בגלל התקנת שרשרת תזמון חלשה שלא עמדה בעומסים. 

השרשרת המקורית שהחוליות שלה יוצרו בעובי של 7 מילימטרים,
הוחלפה בשרשרת עבה יותר עם חוליות בעובי של 8 מילימטרים.
ברכבים משנת 2023 השרשת העדכנית נמצאת בכל המנועים החדשים. 

https://thecar.co.il/מנועי-דיזל-פיגו-סיטרואן-מתפגרים/

ידוע מה התנאים לריקול או החלפה על חשבון היבואן/יצרן?

[eyalkar]

קבוצת סטלנטיס, פרסמה בתאריך: 03.07.2025,
הודעה על הרחבת אחריות למנועי הדיזל בנפח 1.5 ליטר(BlueHDi). 
המותקן בשלל המכוניות מדגמי פיג'ו, סיטרואן, DS, אופל ופיאט.
בהודעת היצרנית נכתב שהיא מאריכה את האחריות ל- 10 שנים
ואו עד 241,000 קילומטרים.

  https://thecar.co.il/כשל-מנועי-דיזל-בפיגו-סיטרואן-ואופל-הי/

[BoazB11]

ע"פ הכתבה, עדיין לא בישראל

ציטוט

המשמעות היא שנכון לרגע זה היצרנית עדיין לא לקחה אחריות על מנועים אלה ועל הלקוחות שלה בישראל