שיפוץ מכסה טנק דלק, דאצ'יה/רנו

[Buki]

שלום,

 

המדריך הזה מתאים להרבה דגמים של רנו ודאצ'יה כגון לוגאן, סאנדרו קנגו ועוד.

 

המכסה נשבר וחלק ממנו נשאר תקוע בפתח המיכל. נשלף עם פלייר אחר קצת משחק. 

 

הוזמן ב Ebay מכסה משומש לפי המק"ט שמפיע על המכסה המקורי. הכל טוב רק הוא לא נפתח עם המפתח של האוטו כמובן. 

 

 

מה שנשבר זה ליבת הפלסטיק שעוברת במרכז המכסה ומקשרת את הצילנדר של המפתח עם החלק המסתובב שמבצע את הנעילה תכלס. 

 

מכסה "חדש" שהגיע, מצב מורכב.

 

החלק שמבצע את הנעילה מפורק, להזיז עם מברג את שיני הפלסטיק שונעלים אותו לליבה. 

 

הליבה עם הצילינד בחוץ, נשלפת מהצד החיצוני של המכסה. 

 

פירוק הליבה מהצילינדר, להרים עם מברג את שיני הפלסטיק. 

 

כל החלקים מופרדים.

 

 

המכסה המקורי השבור, פה הליבה בצבע שחור אז פחות רואים אותה. 

 

הצילנדר המקורי עם חלק הליבה השבורה.

 

הליבה הישנה השבורה.

 

הצילינדר המקורי אחרי הפרדת החלק השבור.

 

על הצילינדר יש שתי גומיות אטימה שמנעות אידוי דלק וריחות. לוודא שהן יושבות במקום.

הגומיה הפנימית.

 

והחיצונית.

\

 

 

עוד במכסה ה"חדש" שהגיע היה מנגנון אבטחה שמונע סיבוב מפתח כשהמכסה מחוץ לרכב, במכסה המקורי לא היה כזה מנגנון.

 

הרכבת הליבה ה"חדשה" על הצילנדר הישן והכנסת הצילינדר למכסה, גירוז הליבה עם גריז טפלון.

 

הכנסת גומיית אטימה למקום.

 

הרכבת החלק שנועל את המכסה, בלחיצה.

 

המכסה ה"משופץ" שנפתח עם המפתח המקורי של הרכב, מוכן.

 

 

תודה.

[מלטבשי]

יפה.

כל זה בגלל שיש מפתח במכסה? 

חבל שלא נועלים את המכסה החיצוני.

 

זה אופייני כל כך לצרפתים

עריכה אחרונה ב-31 למאי, 2025 על ידי מלטבשי

[Buki]

אלו דגמי Low cost, הדלתית החיצונית לא ננעלת אלא המכסה הפנימי.