Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הארכת כביש 6 צפון


פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

מה דעתכם על התוכנית להארכת כביש 6 יותר צפונה?

יישובים באזור הולכים לסבול?

 

https://www.ice.co.il/auto/news/article/1020638

 

https://www.gov.il/he/pages/news-01-01

https://www.gov.il/he/pages/news-14-07

 

מהתב"ע (מחולקת לשני חלקים) נראה שזה הרעיון:

iS732MG.png

 

 

עריכה אחרונה על ידי elera
פורסם

הישובים בסביבה לא יסבלו אלא רק ירוויחו.

זה לא מסילת רכבת שעושה רעש. זה כביש.

300-400 מטר מהכביש כבר לא שומעים אותו 

אבל הוא מקרב אותם למרכז

  • רעיון טוב! 1

מיתר רוז רוצה לחיות!

אבא שלו תרם 100% בשנתיים האחרונות, זה הזמן להוקיר לו תודה

לתרומה: https://www.charidy.com/meitarroz/311

פורסם

עם רכבות חשמליות מסילת ברזל שקטה מכביש. לפני כמה עשורים שהיתי כמה שבועות אצל קרוב משפחה שגר 100 מ' ממסילת הברזל בין אמסטרדם להאג, שבאותם ימים נסעו עליה 350 רכבות ביום (בדקתי בלוח הזמנים). הרעש היחיד שנשמע היה הפעמון של המחסום.

 

קרוב לודאי שבקרבת יישןבים הכביש יצוייד בקירות אקוסטיים.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם (נערך)

זה תלוי בתוואי השטח, באיך בנוי הכביש, ומה יש מצדדיו.

יוצא לי להיות לפעמים במקום שנמצא 500-400 מטר מכביש ראשי, ויש קו ראיה. רעש 24 שעות ביממה. ולא מדובר בכביש עמוס באמצע גוש דן.

 

רכבת כמה פעמים בשעה, אפילו אם רועשת, נראה לי עדיף מכביש.

 

עריכה אחרונה על ידי elera
פורסם (נערך)
לפני שעה, om2 כתב:

הישובים בסביבה לא יסבלו אלא רק ירוויחו.

זה לא מסילת רכבת שעושה רעש. זה כביש.

300-400 מטר מהכביש כבר לא שומעים אותו 

אבל הוא מקרב אותם למרכז


מסילת רכבת (גם מסילה עמוסה שמשמשת בעיקר רכבות משא) עושה הרבה פחות רעש מכביש במרחק דומה. יתרה מכך, הרעש הרבה פחות מזיק כי הוא לא קונסיסטנטי כמו רעש מכביש. כתבת פה משהו לחלוטין לא נכון.

 

ואני לא נכנס לשאלה מה עדיף במקרה הזה וכ״ו, נטו לגבי נושא הרעש.

 

מוזמן לקרוא מטא מחקר לגבי רעש ממסילות רכבת מול כביש:

 

https://uic.org/IMG/pdf/the_railway_noise_bonus_report-2.pdf

 

(גילוי נאות, ה-UIC הוא איגוד הרכבות הבינלאומי, אבל למטרות שלנו זה מספיק טוב)

עריכה אחרונה על ידי garicho
  • אהבתי 1
פורסם
בתאריך 17.2.2025 בשעה 18:48, garicho כתב:


מסילת רכבת (גם מסילה עמוסה שמשמשת בעיקר רכבות משא) עושה הרבה פחות רעש מכביש במרחק דומה. יתרה מכך, הרעש הרבה פחות מזיק כי הוא לא קונסיסטנטי כמו רעש מכביש. כתבת פה משהו לחלוטין לא נכון.

 

ואני לא נכנס לשאלה מה עדיף במקרה הזה וכ״ו, נטו לגבי נושא הרעש.

 

מוזמן לקרוא מטא מחקר לגבי רעש ממסילות רכבת מול כביש:

 

https://uic.org/IMG/pdf/the_railway_noise_bonus_report-2.pdf

 

(גילוי נאות, ה-UIC הוא איגוד הרכבות הבינלאומי, אבל למטרות שלנו זה מספיק טוב)

זה נכון לרכבות חשמליות. 

בארץ עדיין אין הטמעה מלאה של חשמלי וקטר דיזל עושה רעש. הרבה רעש.

הרבה יותר רעש ממכונית נוסעת 

וגם יותר ממשאית דיזל.

 

אני גר במרכז עיר. כך שאני לא רגיש לרעש. 

ועדיין בלילה אני שומע את הרכבות עוברות במסילה במרחק ק"מ+ מהבית שלי. 

למה בלילה? כי ביום יש לי כביש מרכזי בעיר שעובר לי מתחת לחלון אז הוא מספק רעש.

אבל אם הוא היה במרחק ק"מ החלון שלי לא הייתי שומע אותו לא בלילה ולא ביום. 

 

 

מיתר רוז רוצה לחיות!

אבא שלו תרם 100% בשנתיים האחרונות, זה הזמן להוקיר לו תודה

לתרומה: https://www.charidy.com/meitarroz/311

פורסם
לפני שעתיים, om2 כתב:

זה נכון לרכבות חשמליות. 

בארץ עדיין אין הטמעה מלאה של חשמלי וקטר דיזל עושה רעש. הרבה רעש.

הרבה יותר רעש ממכונית נוסעת 

וגם יותר ממשאית דיזל.

 

אני גר במרכז עיר. כך שאני לא רגיש לרעש. 

ועדיין בלילה אני שומע את הרכבות עוברות במסילה במרחק ק"מ+ מהבית שלי. 

למה בלילה? כי ביום יש לי כביש מרכזי בעיר שעובר לי מתחת לחלון אז הוא מספק רעש.

אבל אם הוא היה במרחק ק"מ החלון שלי לא הייתי שומע אותו לא בלילה ולא ביום. 


זה נכון גם לרכבות דיזל. תקרא את המחקר שצירפתי. זה לא רק כמה רעש, זה גם התדירות שלו והאם הוא קונסיסטנטי או רגעי. אתה פשוט רגיל לרעש של כביש ומכוניות. 

 

לסיכום. בכל מצב מסילת רכבת מייצרת פחות רעש מכביש שמוביל את אותה כמות תנועה. הרבה פחות וזה תמיד נכון.

פורסם

יכיל להעיד שמאז הפתיחה של המקטע הדרומי לפני 17 שנים ממחלף שורק למחלף מאחז, התנועה בכביש 40 באיזור קריית גת פחתה באופן דרסטי.

לפני זה כביש 40 היה פקוק בשעות הבוקר והערב.

 

מנחש שבצפון זה יוריד המון עומס מכביש 4 וכביש 70.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

פיתוח כבישים זה תמיד דבר טוב בספר שלי. לא נכנס לאיפה עדיף להקצות יותר משאבים וכו׳ רק זה שעצם הרעיון של פיתוח זה לא יכול להיות רע בפני עצמו.

פורסם
לפני 3 שעות, Doron_Z כתב:

פיתוח כבישים זה תמיד דבר טוב בספר שלי. לא נכנס לאיפה עדיף להקצות יותר משאבים וכו׳ רק זה שעצם הרעיון של פיתוח זה לא יכול להיות רע בפני עצמו.

 

ברור שהוא יכול להיות רע. כביש יכול להרוס סביבה, לעודד עומס, לקטוע רצף עירוני או להרוס לחלוטין מרכז עיר. 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...