הנעה קשה לאחר טיפול גדול עם החלפת טיימינג ותרמוסטט

[Ido.G]

שלום,

 

לפני חודש וחצי בערך ביצעתי טיפול גדול לפיאסטה 2011. כחלק ממנו הוחלפה רצועת התזמון, כאשר על הדרך נטען שגם צריך להחליף תרמוסטט.

 

מאז אני שם לב שההנעה קשה יותר. אם זו הנעה ראשונה אחרי מספר ימים או אפילו לפעמים חצי יום, הרכב בקושי מניע או אפילו לעיתים גם לא מניע. אם מנסים פעם שניה הרכב מניע.

 

ראשית כל, אשמח לדעתכם לגבי הבעיה הטכנית.

שנית, אשמח לדעתכם לגבי התנהלות מול המוסך במצב כזה. האם מגיעה איזשהי אחריות על מצב כזה?

 

תודה

[sperial]

בן מה המצבר שלך, ומה שלומו?

[nadav20]

החליפו גם מצתים בטיפול?

[Ido.G]

המצבר בן כשנה - שנה וחצי. כאמור, בהנעה שניה (גם בלי נסיעה) ההנעה קלה, ולכן אני מעריך שזו לא הבעיה (אלא אם כן יש משהו שאני לא מבין, יתכן).

 

לא החליפו מצתים, אבל החליפו מצתים לפני כשנה.

 

 

[CiUiK]

אין קשר לתרמוסטט נתחיל מזה ונפסול את זה

 

בשביל הנעה ונסיעה חלקה הרכב צריך להיות בתזמון מושלם בנקודת אפס מוחלטת (top dead center) וזה חייב להיות מדוייק. אצל מי עשית טיימינג והאם הרכב רועד או מגיב בצורה עצלה בהאצות ויש גם רכבים שצריך לכוון בהם את הקפיצים כמו שצריך 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2023 על ידי CiUiK

[Ido.G]

במרכז שירות לרכב ישי ביהוד. לא מדובר על איזשהו מקום "חאפרי", למרות שאי אפשר לדעת, יתכן שלא עשו עבודה טובה. הנסיעה עצמה חלקה למדי (כשמערכת הקירור נכנסת לפעולה יש איזשהו רעד, אבל זה היה גם קודם).

[om2]

תנסה הנעה ראשונה בתוספת כבלים/בוסטר ותראה אם יש שיפור.

 

[CiUiK]

לפני 19 שעות, Ido.G כתב:

במרכז שירות לרכב ישי ביהוד. לא מדובר על איזשהו מקום "חאפרי", למרות שאי אפשר לדעת, יתכן שלא עשו עבודה טובה. הנסיעה עצמה חלקה למדי (כשמערכת הקירור נכנסת לפעולה יש איזשהו רעד, אבל זה היה גם קודם).

יש מצב החזירו משהו לא טוב 

הם עובדים על עשרות רכבים, הם לא באמת משקיעים עכשיו רכב רכב כאילו זה שלהם בבית

[tza]

אם יש קודנית אולי הגיע הזמן להיפטר ממנה. 

[nadav20]

צריך לעשות סריקת תקלות במנוע ולבדוק שוב את התזמון

[Ido.G]

אפנה שוב למוסך ואסביר להם את הבעיה.

 

האם אתם חושבים שמשהו כזה צריך להיות באיזשהי מסגרת של אחריות?