למה מוסכים לא מקפידים על תקן שמן מנוע? האם רק אנחנו משוגעים?

[roy007]

בוקר טוב

יש לנו בבית מאזדה 2 2010 שצריכה לעבור טיפול ועד עכשיו טיפלתי במוסך יבואן  ובגלל המחיר היקר החלטתי לחפש מוסכים מורשים שהם לא יבואן בשביל הטיפול.

כל המוסכיים שדיברתי איתם, ברגע ששאלתי אותם האם הם מקפידים על תקן השמן, או באיזה תקן הם משתמשים, הסתכלן עלי כאילו נפלתי להם מהירח..

חלק אומרים זה לא משנה, חלק אומרים זה שטויות, וחלק אומרים תביא איזה שמן שאתה רוצה כי הם לא מקפידים..

עכשיו אני מאמין שלא כולם בודקים את העניין הזה ולרוב הלקוחות פשוט באמת שמים להם שמן עם התייחסות רק לצמיגות, וכנראה רכבם ממשיך ליסוע..

אני מתחיל לשאול את עצמי אולי אני לא בסדר?!

למה אין מודעות לעניין הזה אצל המוסכים?

אולי באמת זה לא חשוב כל כך?

כאילו אני חושב שכן אבל נראה שאני במיעוט כאן..

עריכה אחרונה ב-11 לספטמבר, 2022 על ידי roy007

[yulianx]

מניח של מורשה כללי זה סיפור להחזיק שמן ספציפי לכול יצרן או דגם.

זאת הסיבה שבקקטוס מטפל ביבואן, ובמיצובישי במורשה רגיל.

[nadavd4]

מוסכים מורשים ומתמחים לרוב כן מקפידים.
אני מניח שבמוסכים כלליים לא מקפידים מאותה סיבה שלא מגרזים קליפרים, מחליפים את כל נוזל הבלמים, שוברים ג'וזונים ועוד.

במוסכים כלליים קיבלתי את הרושם שהם מורגלים לרכבים פחות מודרניים שלא יהיו רגישים לשמן "לא-בדיוק-מתאים", אז אולי זו עוד סיבה.

[roy007]

המאזדה שלי היא 2010.. לא הרכב הכי מודרני שיש, אבל בכל זאת הוא דורש תקן A5

מה יקרה אם לא אקפיד על כך?

[Roy142]

לדעתי העניין נובע מהשילוב של כל הסעיפים למטה:

-כמו שאמרו פה, זה כאב ראש נוסף למוסך להחזיק שמנים לכל סוגי המנועים, כנראה שזה גם חיסרון כלכלי מבחינת מלאי שאתה תצטרך להחזיק.

-מוסך שבאמת ירצה לעבוד לפי הספר יצטרך לפני כל החלפת שמן לוודא את התקן העדכני של שמן הרכב, בהמון דגמים התקנים משתנים עם הזמן - המוסך מפסיד זמן עבודה.

-יש המון דגמים של רכבים שדורשים שמן שעולה המון פעמים פי 2-3 מאשר שמן השמן הזול שהם משתמשים בו - מאוד לא כלכלי.

-את הנזקים של שמן בתקן לא מתאים אתה לא תיראה מידית כשתצא מהמוסך, אז רוב הסיכויים גם שלא תוכל להאשים אף אחד במידה ויהיה לך נזק במנוע.

-רוב בעלי הרכבים בארץ בכלל לא מודעים לחשיבות של "המלצות היצרן" ורובם גם אם יתקלו במושג שכזה במוסך בטח יגידו למכונאי "אה זה המלצות זה לא מחייב, שים לי את הזול יא חביבי".

 

[TZR84]

תחליף למוסך אחר יותר מקצועי ומקפיד.

בפיג'ו אני מטפל במורשה לובינסקי אבל השברולט מטופלת במורשה כללי והוא מאוד מקפיד על הנושא של התקנים. בבניין ממולו יש חנות חלפים גדולה שהוא עובד איתו ואפילו נתן לי לבחור איזה שמן ונוזל קירור לשים בין כמה אפשרויות.

עריכה אחרונה ב-11 לספטמבר, 2022 על ידי TZR84

[roy007]

לפני 7 דקות, TZR84 כתב:

תחליף למוסך אחר יותר מקצועי ומקפיד.

בפיג'ו אני מטפל במורשה לובינסקי אבל השברולט מטופלת במורשה כללי והוא מאוד מקפיד על הנושא של התקנים. בבניין ממולו יש חנות חלפים גדולה שהוא עובד איתו ואפילו נתן לי לבחור איזה שמן ונוזל קירור לשים בין כמה אפשרויות.

יש מצב שתגיד לי פה או בפרטי איזה מוסך זה?

המורשה כללי

[TZR84]

בפתח תקווה "אומנטק". מוסך קטן אבל בחור מאוד ישר ומקצועי.

אם אני לא טועה לחנות חלפים קוראים "פתח תקווה חלפים" ממש מולו מעבר לכביש.

[Buki]

לפני כשעה, roy007 כתב:

אני מתחיל לשאול את עצמי אולי אני לא בסדר?!

אתה בסדר, האחרים הם אלו שלא. אבל אתה לא יכול לתקן את העולם.

 

אם המוסך מאפשר לך להביא שמן, תקנה את השמן שבתקן הנכון ותביא למוסך.

אתה יכול לדאוג לרכב שלך ולא יכול לדאוג לכל הענף.

 

זה ככה. המון דברים בהמון תחומים לא מתבצעים כמו שצריך, אי אפשר לתקן את העולם אבל אפשר לדאוג לדברים שהם הרכוש שלך או תחת אחריותך.

[קורן בן אשר]

לפני שעה, roy007 כתב:

המאזדה שלי היא 2010.. לא הרכב הכי מודרני שיש, אבל בכל זאת הוא דורש תקן A5

מה יקרה אם לא אקפיד על כך?

האמנם למאזדה בת 12 צריך שמן A5? מעניין לדעת מהיכן ההנחיה הזו.

מאזדה רכב אסיאתי, A5 זה תקן ACEA, לרוב תקני ACEA נוגעים לרכבים אירופיים ולא לרכיבם אסיאתיים. קרוב לוודאי שכל שמן 5W-30 בתקן API SN יתאים.

עריכה אחרונה ב-11 לספטמבר, 2022 על ידי קורן בן אשר

[roy007]

לפני 6 דקות, קורן בן אשר כתב:

האמנם למאזדה בת 12 צריך שמן A5? מעניין לדעת מהיכן ההנחיה הזו.

ההנחיה הזו היא מהיצרן וזה רשום בספר רכב.

גם למאזדה 3 שלי שבאותה שנה צריך A5

[קורן בן אשר]

אם אתה מתייחס לספר הרכב בעברית, אז זה תרגום של היבואן, אני מבחינתי מתייחס מאוד בחשדנות למסמכים טכניים בעברית עד שלא הוכח אחרת. זו לא תהיה הפעם הראשונה שיש שינויים בכוונה/בטעות בין הנחיות היצרן למה שכתוב בעברית.

מצאתי ספר רכב של מזדה, אמנם לשנתונים יותר מתקדמים משלך ועם מנוע סקיי-חרטיב או איך שלא קוראים לזה, תראה איך זה מנוסח שם.

 

[roy007]

הוא אכן בעברית

 

[קורן בן אשר]

הוא שאמרתי.

התלונה הכללית שלך בגדול מוצדקת, במקרה הספציפי הזה חוששני שאתה מתרתח שלא לצורך. המזדה הזו ממש לא אנינת טעם. לדעתי, ואתה לא חייב לקבל אותה, כל שמן סינטטי 5w-30 בתקן SM ומעלה זה מספיק טוב. שים לב שתקני API הם תואמים לאחור, כלומר תקן SN או SP זה גם בסדר.

[nit_zan]

לפני 45 דקות, קורן בן אשר כתב:

הוא שאמרתי.

התלונה הכללית שלך בגדול מוצדקת, במקרה הספציפי הזה חוששני שאתה מתרתח שלא לצורך. המזדה הזו ממש לא אנינת טעם. לדעתי, ואתה לא חייב לקבל אותה, כל שמן סינטטי 5w-30 בתקן SM ומעלה זה מספיק טוב. שים לב שתקני API הם תואמים לאחור, כלומר תקן SN או SP זה גם בסדר.

במזדה 2 אולי לא תהיה בעיה לא להצמד לתקן ספציפי

מנוע אטמוספרי פשוט יחסית פשוט ואמין

כשמדובר ברכב דיזל טורבו למשל שימוש בשמן לא תקני יסכן את הטורבו ויסתום את הממיר