Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בדרך: אלפא רומיאו טונאלה


PriceDevil
 שיתוף

פוסטים מומלצים

האלפא רומיאו טונאלה בדרך לישראל (זה לא סוד, אפילו מופיע באתר של היבואן) אבל (כרגיל) לנו יש יותר פרטים לגלות לכם:

 

הטונאלה תגיע לכאן בשלב ראשון בגירסה הבאה:

 

רמת גימור: SPECIALE

מנוע: 1469 סמ"ק טורבו עם מערכת הברידית קלה 48V

הספק: 130 כ"ס.

תיבת הילוכים: TCT אוטומטית 7 מהירויות.

מערכות בטיחות: מקוריות מלאות כולל בקרת שיוט אדפטיבית, אך ללא ניטור עצמים בשטח מת.

האבזור כולל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3" ומערכת מולטימדיה 10.25"

מידות:

אורך: 4.53

רוחב: 1.84

גובה: 1.60

בסיס גלגלים: 2.63

נפח תא המטען: 500 ליטר

 

מחיר: 249000 ש"ח

 

סביר להניח שתגענה גירסאות נוספות - ככל שיהיו לי פרטים אוסיף כשאדע.

אני גם מוכן להמר בזהירות שהגרסאות הצפון אמריקאיות של  הדגם יגיעו לכאן לפחות בייבוא מקביל.

 

מדובר בעיקר על גירסת ה-2 ליטר טורבו 260 כ"ס המשודכת לגיר ZF פלנטרי 9 מהירויות.

 

image.png.9ab8d415e1c441fc2b6d19953c1f5767.pngimage.png.ac6dad4da689def0ba2366d41b8b3e07.pngimage.png.74e6fb2e9c7759659aed1d4d536ea14d.pngimage.png.32e44942fbec8162a5546fde3893cd0e.pngimage.png.debd98585fcd08a01dd7b72c4a2f03ae.pngimage.png.cedd4c23805e9cb2337b3559e604182f.pngimage.png.4e285246f295a9882a52024e50f157af.pngimage.png.d64337a2e1fb97fb5260e45261484c76.png

 

786f3a164d6f25fe36e125d221dc1144343fa33c.jpgf48b0dc02e4d5340374a25ee07f04bec2a5183bf.jpg

 

עריכה אחרונה על ידי PriceDevil
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

250 אלף ל 130 כס בחיקוי למאזדה cx5 דור 1 מינוס אמינות, נו ב'אמת. וכמו שחשבתי כשהופיע, סמל"ת העלו את המחיר של הסטלביו כדי להכניס מקום למחיר של הדבר הזה (צר לי. קשה לי) ועדיין הייתי מעדיף להוסיף 30 אלף שח  בשביל סטלביו מלקנות את העגלה הזאת. 

עריכה אחרונה על ידי Uri-G
  • אהבתי 3
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

 מעודדת העקביות הזו, לא מכירים את האוטו, בקושי חודש, משהו כזה, מאז הלידה, אבל הוא כבר חיקוי של מזדה דור  ישן בלי האמינות וכמובן עגלה עם מעט סוסים. גם אני לא מכיר את האוטו, בעיקר בגלל מיעוט הכוח הפורמלי נראה באמת יקר מדי, אבל כזו היא גם סביבת המחיר של X1 חדשה שעל הנייר לא נותנת יותר סוסים. על הכביש דווקא יש התלהבות מיכולותיה הדינמיות של הטונאלה, לפחות אצל אלו שהתנסו בנהיגתה ואת דעתם קראתי. אז אולי כדאי להמתין טיפה לפני שקוברים.

עריכה אחרונה על ידי רועי5
  • אהבתי 3
  • רעיון גרוע 1
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סמלת מוכרים סובארו לא רע, נדמה לי .

ולגבי הטונאלה , גם אני הייתי מעדיף אותה עם 250 כ"ס  ב150,000 שקלים אבל זה לא המוצר וזה לא המחיר. 
יש רכבי פרמיום אחרים שמוכרים עם הספקים נמוכים כמו למשל ב.מ.וו ומיני.

גם אני גר במדינה עם 100% מס על מכוניות, איזה כיף לי :mm_sad:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במחיר הזה הם ימכרו כמות חד ספרתית.

לפני כשעה, mcshmupi כתב:

יש רכבי פרמיום אחרים שמוכרים עם הספקים נמוכים כמו למשל ב.מ.וו ומיני.

וגם שם אתה משלם בעיקר על הסמל.

לפני כשעה, mcshmupi כתב:

ולגבי הטונאלה , גם אני הייתי מעדיף אותה עם 250 כ"ס  ב150,000 שקלים אבל זה לא המוצר וזה לא המחיר

לא המוצר, לא המחיר, וגם אף אחד לא מכריח אותך לקנות את זה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם זה היה בעיקר רק הסמל ספק אם כל כך הרבה אנשים היו קונים מכוניות פרמיום.
בהנחה שבמדדים אובייקטיבים כמו גודל, אבזור, ביצועים וצריכת דלק יש חלופות ממותגים עממיים במחיר נמוך יותר הייתי מצפה מב.מ.וו ואאודי לפשוט רגל לפני הרבה שנים.
 

גם אני גר במדינה עם 100% מס על מכוניות, איזה כיף לי :mm_sad:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מעדיף 130 סוסים גרמניים והמון מומנט מאשר 200 סוסים קוריאניים או יפניים. ברכבים כאלו הספק זה לא מה שהכי חשוב אלא העידון וחווית הנסיעה. מי שרוצה כוח ותא נוסעים של קיר קרמיקה בחנות שילך ויזמין טסלה באותו מחיר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

על איזה מומנט גרמני אתה מדבר? לבמוו x1 1.5 טורבו יש 22.5 קגמ, ליונדאי אלנטרה היברידית יש 27 קג"מ ולטסלה 3 בסיסית 42 קג"מ שמופיעים באופן מיידי.

לפני 44 דקות, 98civic כתב:

מי שרוצה כוח ותא נוסעים של קיר קרמיקה בחנות שילך ויזמין טסלה באותו מחיר

אז אני מבין שאתה הולך לקנות סלון ולא רכב (מעבר לעובדה שלפי התמונות הסלון שלה בכלל לא מרשים). ואל תדאג רוב האנשים מבינים את זה ובאמת הלכו וקנו טסלה ואפילו נשאר להם 25 אלף שקלים עודף.

וכדרך אגב הביקורות עליו באנגליה לא טובות.  הוא מקבל בין 3 ל 3.5 כווכבים מרוב המבקרים כולל 3 כוכבים ב what car ולהם אין סמלת שמקפיצה להם את מחיר  הרכב וזה לרכב חדש.

עריכה אחרונה על ידי Uri-G
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במוו X1 מגיע עם 136 כ"ס.

XC40 T2 עם 129 כ"ס.

 

הוולבו קצת זולה יותר (220-230 משהו כזה).

הבמוו קצת יקרה יותר (250-260).

 

אבל בואו נגיד שאם האלפא הזאת לא תצליח לעומתן זה לא בגלל ה-130 כ"ס שאני מסכים לחלוטין שזה מבאס.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • תוכן חדש...