Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אופל אסטרה 2017


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1745 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

מתעניין באופל אסטרה 2017.

אם אמי לא טועה מדובר כבר במהדורה k בשנתון הזה, לא?

איך האוטו במהדורה הזאת? להבנתי עדיף משמעותית על הקודמת.

כמו כן האם יש משהו חשוב לשים עליו דגש בבדיקת האוטו? איזשהם נורות אזהרה?

 

תודה

פורסם

בשנתיים האחרונות נסעתי על אחת כזאת, כנראה שנפלתי על אחת מקוללת, הממיר הקטליטי הלך פעמיים, איזשהו חלק במנוע נשבר (וכל השמן נזל על הממיר הקטליטי החדש, לכן הוחלף בפעם השנייה), נוריות נדלקות כל שני וחמישי, המוסכניק כבר אמר לי בעצמו שחבל על הכסף שאני משלם לו. הרכב היה מליסינג ללא תאונות עם כ70 אלף קילומטר ולקינוח בסוף גם גנבו לי אותו 😅 דווקא חווית הנהיגה הייתה לא רעה. בקיצור, פעם אחת הלכתי על אירופאית וזה מה שקיבלתי, עכשיו אני מחפש רכב וכל פעם שאני רק רומז על משהו שהוא לא יפני\קוריאני כל המשפחה קופצת עלי

פורסם

^^^

גנבו לך = קיבלת מחיר מחירון,  וזאת האפשרות היחידה לקבל מחירון על אסטרה.

הדגם סובל מבעיות,  וממיר זאת אחת מהן.

גם מערכת קירור והגיר לא אוהבים את החום שלנו.

,  ותופעת LSPI בשימוש השמן הלא מתאים ( חייב תקן API SN PLUS)  עלולה לגרום נזק למנוע.

אגב, אי אפשר לשלול כל תוצרת ארופאית על סמך ניסיון לא מוצלח עם אסטרה - זה פשוט לא נכון. יש רכבים אמינים ואיכותיים שחבל לפסול בגלל הכללה גורפת.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

קרוב משפחה קנה אחת כזו בלי להתייעץ,

קנה אותה ביקר וכבר שלם קצת פחות מ40% מהמחיר רק על תיקונים,

רכב בעייתי מאוד, תקלות בלי סוף, עכשיו גם הלך מנוע, התקין מנוע חדש שהתחיל לזהם ולזייף כבר אחרי שבוע,

תתרחק כמו מאש.

פורסם

משנת 2016 עד 2018 נמכרו בישראל שני הדגמים של האסטרה במקביל. לא שמעתי על בעיות גיר ומערכת קירור בדגם החדש יותר. אני נוטה להאמין ששני המגיבים מתייחסים לדגם הוותיק יותר.

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

פורסם

אני רק אסייג את כל מה שנכתב למעלה , כנראה שמדובר על האסטרה בנזין 1.4
אני עם דיזל 1.6 2017 ולא חווה שום בעיות. להיפך....

פורסם

אכן, אני מדבר על אסטרה ברלינה 2014 מנוע 1.4 בנזין טורבו,

אגב המנוע ששבק חיים היה מטופל בזמן עם שמן ומים אדומים, פשוט קרס, המוסכניק של אופל אמר במלים שלו שהמנוע הזה אכן לא חי יותר מדי ותוחלת החיים שלו בין 5 ל 10 שנים עד שהוא קורס ונשבר מבפנים,

 לא מבין איך אופל לא לוקחת אחריות וזורקת את כל הלקוחות שקנו ממנה את המוצר הפגום הזה שיסתדרו לבד.

פורסם (נערך)

זכור לי שהם עשו תיקונים ללא עלות בזמנו, היום לא יודע איך זה עובד כל כך.

 

השמן מנוע שהשתמשו בשנתונים האלו עד 2016 כמדומני היו בתקן DEXOS 2 / DEXOS 1, שפחות עמידים ממיטב הבנתי בפני תופעת ה LSPI שנפוצה במנועי ה 1.4 טורבו והזרקה ישירה מהגרסאות האלו של האסטרות.

בעיה שגורמת לשבר בבוכנה בטרם עת ולכן יצא לי לראות מנועים כאלו שהבוכנות נשברו בהן, קורה גם כשהבוכנות במנוע נמצאות תחת עומס גבוה מדי בסל"ד נמוך בין היתר (בכללי מנועי טורבו קטנים עם הזרקה ישירה שנמצאים תחת עומס יותר פגיעים ל LSPI).

היום השמן הזה הוחלף ל DEXOS 1 GEN 2 והם ממליצים למלא רק אותו ברכבים הנ"ל ולא שום שמן אחר, הוא נועד למנוע את בעיות ה LSPI בעזרת תוספים כלשהם.

עריכה אחרונה על ידי liav12

Opel Adam S 2017

×
×
  • תוכן חדש...