טסט שנתי - דרישות לגבי חלונות?

[elera]

הטסט נכשל בגלל חלונות. החלון היחיד שלא מגיב הוא הימני הקדמי.

השאר זזים (אם כי אחד מהם מחווט כך שלא אותו מפסק אחראי לפתיחה ולסגירה.)

 

חלון הנהג פועל, אז אני לא מבין מה העניין.

ייתכן שיש בעיה של זמינות חלקים כי זו מכונית ישנה, ובכלל, אני לא רוצה להוציא מאות שקלים על כלום.

 

מישהו יודע מה אומר בנושא האוגדן לבחינת רכב?

 

עריכה אחרונה ב-25 לאוגוסט, 2021 על ידי elera

[om2]

החוק אומר כך:

 

"רכב וכל החלקים, האביזרים והציוד המורכבים עליו או המותקנים בו יהיו בכל עת במצב תקין ובמצב שאין בו כדי לגרום רעש, הפרעה, נזק או סכנה לנמצאים עליו, בתוכו או על ידו, לעוברי דרך או לרכוש"

 

ככה שחוקית הפסילה תקינה.

אבל למה הם פסלו אותך, כנראה כדי להרוויח את הכסף של הטסט החוזר.

 

חלון זה מעצבן, אבל עוד אפשר להבין 

ידעת יכולים להכשיל גם על קרע בריפוד. (וגם מכשילים)

גם על חור של סיגריה 

 

 

 

[elera]

אמרו שאין עלות להשלמת טסט. אני מניח שזה תקף לשבוע או חודש.

 

אגב, אם כבר "כל החלקים", יש דברים מהותיים יותר (אבל גם לא קריטיים) שלא פועלים במכונית הזו, ועליהם לא אמרו כלום.

 

אני מקווה למצוא "האוגדן לבחינת רכב" כדי לראות איזה דברים ספציפיים כתובים שם לגבי חלונות.

עריכה אחרונה ב-25 לאוגוסט, 2021 על ידי elera

[amosbmw]

בלי קשר למכונית ישנה וטסט, אם אתה נוסע במכונית, למה שלא תסדר את הדברים ככה שיפעלו? נראה לי ממש סיוט להיות עם חלון לא תקין. ואתה אומר שיש עוד דברים לא תקינים.

כל עוד שמכונית בשימוש, צריך לדאוג לתקינות כל החלקים.

ביום שתפסיק לטפל בה, תזרוק אותה לפח, או תמכור למי שכן מתכוון לטפל.

במקרה של חלון לא פועל, הדבר הראשון הוא לחבר את הלחצן של חלון אחר ולראות אם יש תגובה. אם כן, הבעיה בלחצן. אם לא, השלב הבא הוא לפרק את ריפוד הדלת ולראות מה קורה שם.

האם מגיע חשמל למנוע בזמן ההפעלה (למדוד עם מולטימטר) או שאיזה חלק מהמנגנון התפרק/התעקם/יצא מהמקום.

[elera]

זה חלון אחד שלא נפתח. והעיקר שחלון הנהג פועל.

 

המטרה היא לחסוך. לתקן עולה כסף, שלא מצדיק את זה, מה גם שחלקים לא זמינים. אפשר להתפשר על קוסמטיקה ונוחות.

 

ספציפית במערכת החשמל של החלונות, יש כל מיני בעיות שהצטברו:

 

זה התחיל מאלמנט מפסק אחד (החלק הבסיסי שמולחם על הלוח) שעשה בעיות. טיפול של חשמלאי (פתיחת המפסק וניקוי המתכת) היה מחזיק חודשים ספורים כל פעם. בשלב כלשהו חשמלאי עשה שם איזה כבל מעקף, וכנראה באותו אירוע גם חתך וחיבר מחדש את כל החוטים של לוח השליטה עם מסקינגטייפ, כך שזה בלגאן.

 

בסוף הבאתי חלק מסין. הצורה מתאימה, אבל הסתבר שזה לא בדיוק אותו חיווט. אני מניח שזה לדגם מכונית דומה אבל לא זהה. מהסתכלות על תמונות, אני מניח שכולם מסין יהיו עם אותו חיווט. התוצאה היתה שחלון אחד לא פועל ושני מחווט בצורה מוזרה, אבל העיקר היה שזה של הנהג פועל.

 

רציתי עכשיו לבדוק משהו עם לוח השליטה המקורי הקצת פגום. גיליתי שבקונקטור שמגיע מהמכונית אל לוח השליטה אחד מהפינים התיך את הפלסטיק והזיז קצת את מיקום החור, וגם את הפין המקביל על לוח שליטה, כך שאי אפשר לחבר את המקורי.

 

עדיין לא הצלחתי לפענח אם המנוע/המנגנון של החלון הבעייתי פועל. באופן מוזר, כל המפסקים המקומיים (לא הלוח המרכזי) של החלונות לא פועלים, למרות שיש להם חשמל. אני יודע כי בכל דלת יש לד שנדלק כשנעילת החלונות המרכזית לא מופעלת, והלד נמצא על אותו קו מתח כמו מנוע הזזת אותו חלון. אבל לא בדקתי כמה המתח.

 

עוד דבר מוזר, לא הצלחתי להפעיל את החלונות עם ג'אמפרים ישירות לקונקטור השליטה הראשי. זה משהו שעשיתי בעבר, אבל אני לא זוכר איך בדיוק אז אולי אני מפספס משהו והלוגיקה שלי עכשיו היתה שגויה. בכל מקרה, זה היה עוזר כדי לבדוק דברים.

 

עוד דבר, חלק הפלסטיק בדלת הנהג שכולל את הידית הפנימית ולוח השליטה כבר שבור חלקית מרוב הפעמים שפתחו אותו. אני תוהה אם הוא יתפרק לגמרי בקרוב.

 

אני צריך לבדוק מה אומרים חשמלאים או מוסכים, אבל למצוא חלקים זו בעיה. בטח לוח השליטה המרכזי, ואולי גם מנוע או מנגנון

החלונות, אם צריך. צריך גם להחליף את הקונקטור שנכנס ללוח השליטה הראשי. אפילו אם נניח שיש חלקים, זה נראה עבודה לא טריויאלית. אני מניח שלא יהיה זול, וזו בעיה.

 

הפתרון הפשוט ביותר יהיה לוותר על לוח השליטה המרכזי, ורק לדאוג שהשליטה המקומית בכל דלת תפעל. זה מה שניסיתי לפענח.

 

וכל זה בגלל בעיה חסרת משמעות בטיחותית.

עריכה אחרונה ב-26 לאוגוסט, 2021 על ידי elera

[om2]

אני דווקא מסכים עם המוכשל 

טסט אמור לבדוק רכב בטיחותי, דחפו גם זיהום אוויר. ניחא, אני מבין. זה גם הבריאות של כולנו.

 

אבל האם החלון הימני שלי לא יורד, למה זה אמור להפריע לכם?

 

עוד מעט יכשילו על במבה במושב האחורי (לכל מי שלא אבא, לא לשפוט בבקשה)

 

או על זה שהרדיו שלי לא מצליח לקלוט רשת ג

 

סתם טרטור וכסף לפח 

 

 

[elera]

מצחיק. יומיים עשיתי סיבובים כדי לנסות למצוא רכיב, או מישהו שיסכים לשפצר את המצב הקיים. חלק מאנשים לא רצו לטפל, חלק רצו מחירים יקרים על הרכיב אבל לא בהכרח היה להם פתרון לבעיה משנית שקשורה לעניין. בסוף מצאתי דרך לתקן בעצמי.

 

חזרתי למכון הרישוי. הטסטר שהכשיל במקור לא היה שם, אלא מישהו אחר. הוא רצה לראות שהחלונות זזים. רק התחלתי לפתוח את חלון הנהג, והטסטר כבר הלך ואישר. כל הטרחה לתיקון פתיחת החלון האחר לא היתה דרושה.

 

לפחות יצא מזה תיקון לחלונות שאחרת לא הייתי עושה.