בעיה רצינית - רכישת רכב משפחתי / suv לאנשים גבוהים

[israelio]

רציתי לשתף בבעיה אשר נתקלתי בה בחיפושי אחרי רכב משפחתי חדש עקב total lost על הרכב הקודם...

 

אנחנו מחפשים רכב משפחתי עם עדיפות ל-SUV עד תקציב של 140 גג 150 הבעיה...

 

אנחנו גבוהים במשפחה, אני 188 וגם הבנות 176+ ועוד צומחות וממה שנתקלתי ועברתי לא מעט יבואנים בשבועיים האחרונים זה שאני נכנס לרכבים יושב ליד ההגה ומוריד את הכסא להכי נמוך והראש נוגע בתקרה במקרה הטוב או שממש אי אפשר לשבת במקרה הפחות טוב. נניח ואפשר לשבת ואני מכוון את הכסא ואז עובר למושב האחורי ומגלה שבהרבה רכבים הראש בתקרה לגמרי קרי ממש אי אפשר לשבת במושב האחורי.

 

כל הרצון של החברות לייצר מרכבים שנראים ספורטיביים עם גג אחורי מעוגל גורמת לכך שאוכלוסיה שלמה של אנשים פשוט לא יכולים לקנות את הרכבים הללו.

 

אשמח להמלצה של אנשים על רכבים שיכולים להתאים.

 

T-Cross, Kamik - היו ברשימה ונבדקו ועמדו בדרישות הגובה אבל החלטתי להוריד אותם בגלל הגיר

2008 / 3008 - עומדים ברשימה, העדפה ל-3008 אבל יש חריגה מהתקציב

 

מה עוד יכול לבוא בחשבון ?

[israelio]

עוד נבדקו...
קשקאי גם נמוך מאוד בספסל האחורי

Niro יש מקום סביר גם לראש וגם מאחור

vitara צפוף מאחור
מיצובישי ASX בספסל האחורי הראש בגג

מזדה cx-30 צפוף מאוד לרגליים מאחור ה-cx5 יותר מרווח אבל לא בהרבה

על מזדה 3 אין מה לדבר

קורולה אי אפשר לשבת במושב האחורי

פורד פומה - הראש בתקרה

 

[80s ghost]

אענה לגבי ה- SUV:  הייתי בבעיה דומה ובחנתי מס' רב של דגמים. גילוי נאות- מתחתי את התקציב והלכתי על ה- 3008 בסופו של דבר בגרסת 1.6.

 

הרלוונטיים להתרשמותי לאנשים גבוהים - 3008, סיטרואן C5 AIRCROSS (הרגיש הכי מרווח מבפנים, לצערי value for money , העיצוב החיצוני וה"שם" של המותג הובילו לפסילתו במקרה שלי), טיגואן (יש דיון ארוך עליו בפורום כאן)

 

היונדאיי טוסון בלתי אפשרי לישיבה ברגע שאתה עובר 1.80 להתרשמותי האישית. המיצובישי ASX כנל.  

קאמיק- ספסל אחורי צר בהשוואה ליתר המתחרים, לא יאפשר ישיבה נוחה של 3 אנשים גבוהים / ילדים שצומחים / 3 בוסטרים 

 

בכל הבאים תהיה חריגה ניכרת בתקציב, אך תקבל מרווח: 

- אאוטלנדר החדש שווה בדיקה מבחינת נוחות הפנים (כנראה שנופל מהאחרים בטכנולוגיה ועלויות לפי מה שקראתי, אבל שווה בדיקה).

-XTRAIL ניסאן נראה מרווח 

-קודיאק

 

 

עריכה אחרונה ב-30 למאי, 2021 על ידי 80s ghost

[EliC25]

למה לא ללכת על משפחתית גדולה משומשת ? למשל סופרב, לדעתי יכולה להתאים.

איזה רכב היה לכם.

[markb205]

לא רואה בעיה בתמורה למחיר שנדרש עבור הסיטרואן. 

אפשר גם לרכוש דרך ערוצי האפס קילומטר. 

הרכב מאוד מרווח ובעל מרווח הראש הטוב בקטגוריה. במיוחד בדגם ה feel ללא הגג הפנוראמי. 

[80s ghost]

לפני 9 דקות, markb205 כתב:

לא רואה בעיה בתמורה למחיר שנדרש עבור הסיטרואן. 

אפשר גם לרכוש דרך ערוצי האפס קילומטר. 

הרכב מאוד מרווח ובעל מרווח הראש הטוב בקטגוריה. במיוחד בדגם ה feel ללא הגג הפנוראמי. 

 

בהשוואה ל- 3008 באותו מחיר, בסיטרואן אתה מקבל פחות באבזור (בטיחות, keyless..). לא זוכר כרגע בע"פ את כל ההבדלים אך עשיתי את ההשוואה, ספציפית אם אתה משווה את מנועי הבנזין. 

אם אין מגבלת תקציב ואין חשש מהשם, אין לי ספק שהאיירקרוס שיין הוא מהאפשרויות הטובות ביותר שיש בקטגוריה.

[llaavvii]

אני 1.99 והילדים שלי (כמעט) כולם חצו את ה1.80,

מסתדר יופי עם קיה נירו, יש לי מקום ובגדול הילדים מסתדרים מאחור (ולא האחד שחצנ את ה1.9 לא יושב מאחרי).

[mottis]

התמקד בגרסאות ללא SUNROOF, הוא גוזל ס"מ יקרים ממרח הראש.

גובהי 187 ס"מ ואני אוהב לשבת זקוף ואני נוהג בהרבה רכבים, רכבים עם SUNROOF דורשים ממני לשבת בתנוחה פחות זקופה מאשר ברכב שלי (אוקטביה דור 3)

[חולה רכב#1]

אהלן, 

 

האם יש עוד דרישות מלבד מרווח (שנתון, צריכת דלק, גודל וכו...) 

 

כי אם לא, אז שברולט טראוורס ודומיו יציעו מרווח טוב יותר מהג'יפונים הקטנים. 

כמובן שהיתרון יבוא לידי ביטוי בצריכת הדלק. 

[ronrcz]

אני 1.86 מטר ,אני יושב בתנוחה די גבוהה ב3008 בנוחות למרות שיש סאן רוף.

[llaavvii]

הבעיה שלי עם ה3008 היתה מבנה לוח השעונים שהפריע לי לרגל ימין.

[israelio]

תודה לכל המגיבים  אז כמה תשובות, הערות שלי לשאלות השונות.

 

- אני משתדל לא למתוח תקציב היות ואני רוצה גם לרכוש רכב נוסף קטן יותר במקום זה שהחזרנו לליסינג לפני 3 חודשים.

- על סיטרואן ויתרתי בעיקר בגלל השם, ם כך היה לי קשה להשלים ללכת על פיג׳ו אבל בהסתמך על חוות דעת של הרבה אנשים הוא הפך להיות המוביל כרגע.

- קאמיק גם היה מוביל אבל ירדתי בגלל הסתכלות קדימה על הגיר

- למה לא ללכת על משפחתית גדולה משומשת ? זו אופציה, רצינו גיפון במקום המשפחתית, אנחנו כרגע עם קורולה 2008 די מרווחת (שלא כמו הדגמים האחרונים שפשוט לא מתאימים לגבוהים) ורציתי לראות אם אני מפספס משהו לפני שאני מוותר על suv וחוזר למשפחתית

- לגבי הגג נפתח אז כן הרגשתי גם שהוא גוזל לי משאבי מרווח ראש והיות ובקודם היה לנו גג פנוראמי אשר נפתח 2-3 פעמים בעשור האחרון זה פריט מיותר לחלוטין מבחינתי. (מה שכן למדתי לסגור אותו באולמות תצוגה כדי להבין באמת את מרווח הראש שיש לי בכסא הנהג)

- לגבי דרישות נוספות, אז כן עדיף צריכת דלק נמוכה, שנתונים 2018-2021 ... ראיתי את שברולט אקווינוקס רק הפריע לי צריכת הדלק הגבוהה וזוית הסיבוב (לא רואה את אשתי עושה איתו פרסה בתל אביב... וגם לא ברחוב בו אנו גרים שבו כל נסיעה מתחילה בפרסה...)

 

-  ראיתי שברוב המקומות לרכישה ב-0 קמ יש את הפיג׳ו 1.5 דיזל ואין כמעט את ה-1.2 או 1.6 בנזין. יש סיבה שהיבואן מעיף את כל רכבי הדיזל וכמעט לא בנזין ?

- יש בעיות מיוחדות שצריך לקחת בחשבות ברכישת ה-1.5 דיזל ?

[ronrcz]

יש לדיזל רק בעיה אחת,אחת לכמה שנים {לא לכולם} המיכל אוריאה דורש החלפה,יש רצון טוב של היבואן ל 5 שנים ,מה שאומר שיש לך שקט כמעט מוחלט 5 שנים,מעבר לכך רכב מעולה ואמין מאד.

באופן אישי אני 3 שנים עם 1.6 בנזין,אם תמצא ,לדעתי הוא נותן את התמורה הגבוהה ביותר.

עריכה אחרונה ב-31 למאי, 2021 על ידי ronrcz

[CX25GTI]

המיכלולים של ה 3008 והסיטרואן זהים לחלוטין, לדעתי הצנועה הסיכון לבעיות בסיטרואן זהה לזה שיש ב 3008 כלומר נמוך מאוד.

הבעיה הכי גדולה של הישראלי זה להתגבר על סטיגמות...

[80s ghost]

לפני כשעה, CX25GTI כתב:

המיכלולים של ה 3008 והסיטרואן זהים לחלוטין, לדעתי הצנועה הסיכון לבעיות בסיטרואן זהה לזה שיש ב 3008 כלומר נמוך מאוד.

הבעיה הכי גדולה של הישראלי זה להתגבר על סטיגמות...

 

נכון, אבל לך תתווכח עם השוק והמחירונים של יד 2