טמפרטורת חלל הרכב בקיץ ואחסון גאדג׳טים ברכב.

[doesnotmatter]

שלום לכולם,

אני מניח שכולם יודעים שחלל הרכב מתחמם בצורה מטורפת בקיץ כאשר הרכב עומד בשמש.

לאיזה טמפרטורה מגיע חלל הרכב במקרים כאלה? הבנתי שזה נע בין 50-80 מעלות, האם זה נכון?

יש לא מעט אנשים כמוני שמאחסנים גאג'טים ברכב (למשל מצלמת רכב), חלקם פועלים על סוללות ליתיום. אני די בטוח שזה מאוד לא בריא לסוללה להיות מאוחסנת בתנאי חום שכאלה, אבל כמה נזק זה באמת עושה?

 

אני באופן אישי רכשתי מצלמה שלא מבוססת על סוללת ליתיום אלא על קבל, טמפרטורת עבודה תקינה שלו היא עד 158 מעלות פרנהייט.

אני די בטוח שב parking mode כשהרכב בשמש, המצלמה מפסיקה להקליט. יכול להיות דבר כזה? חשיפה לשמש תגרום לנזק גדול?

והאם ישנה דרך למנוע התחממות יתר של מצלמה אשר אמורה לצלם גם בזמן חניה?

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2021 על ידי doesnotmatter

[banji man]

אני כבר שנים עם מצלמה איכותית של Thinkware עם קבל שעובדת ללא הפסקה גם בשמש במוד חניה.
הזיווד החיצוני, הדבקים, האופטיקה והמעגל הפנימי תוכננו לעמוד בטמפרטורה גבוהה יחסית.
הכל תלוי ביצרן ובדגם.

[amosbmw]

עם מצלמות DVR אף לא הייתה לי בעיה, גם עם ליטיום וגם עם קבל. אבל אני לא משתמש במצב חניה.

מכשיר צ'יטה C150 כל כמה חודשים נזקק למסך חדש. שלחתי אותו אולי 6 פעמים לאנגליה להחלפת מסך. די מייאש וחבל.

מכשיר C50 שיש לי ברכב אחר, התקלף כולו אבל המסך עדיין תקין.

גלאי וולנטיין שורד.

[מיץ פטל]

אני לא מעמיד את הרכב שלי בשמש. מספיק חם בצל

 

מומלץ לברר לפני רכישת מצלמות וכד' בפורום לגבי מאפייני תקלות.

נתקלתי בעבר כאן בקארספורום על דיווחים על דגמים מסויימים ששבקו בגלל התחממות.

[ALÞћÃ]

בעוד הצג של המובילאיי נסדק ונשר מהדבק שלו על הדבשורד, בעוד המובילאיי עצמו לעיתים מציג הודעת שגיאה כשממש חם, מצלמת הדשבורד של Viofo מדגם A119V2 נותנת בראש מ 2017, ללא כל קושי. גם כרטיס הזכרון בתוכה, Transcend מסדרת ה Ultimate (שכבר לא נמכרת כיום), לא מראה שום סימני הזדקנות.

כל מכשיר אלקטרוני אחר, בטח לא כזה שמכיל בתוכו סוללה/ות, לא יאוחסן תחת שמש ישירה ולרוב ישהה בתא המטען, שם הכי "קריר".. כנ"ל לגבי בוסטר התנעה.

[motizkn]

בכללי אם אתה רוצה להוריד את הטמפרטורה ברכב אז פשוט תשאיר חריץ קטן בחלון. החום נוטה לעלות למעלה וברגע שיש לו מאיפה לצאת אז הוא יוצא ובפועל זה מאד אפקטיבי ומוריד את הטמפרטורה בצורה מורגשת.

[boolbolon]

אצלי יש מצלמה ב 30 שקל מאלי אקספרס שקניתי לפני 4 שנים ועובדת פיקס 

[Shab00]

הviofo 119 שלי עובדת כבר כמה שנים טובות ב2 מכוניות ועוד הרכב הקודם שהיא הייתה בו שנתיים היה ספארק שחורה שהייתה חמאם טורקי בקיץ ברמה של אי אפשר להיכנס לרכב לפחות 20 שניות.

[ALÞћÃ]

ה Viofo אכן סוס עבודה מדהים. גם מבחינת איכות התוצרים אין לה לדעתי מתחרים כבר מס' שנים.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[nadavd4]

בספארק שאצל אחותי היום מותקנת A119v2 כבר כ-4 שנים ועדיין עובדת מצוין, למרות שהרכב עומד שעות רבות בשמש. מבחינתי, השקעה מעולה.

[ניקו פ.]

מחזק את ההמלצות על VIOFO,

118 נתפגרה לאחר כשנתיים

119 אחת בת 3 כבר ועוד עובדת

119 נוספת נרכשה לפני מספר חודשים

מעולם לא שילמתי מעל 80$ עליהן.

[banji man]

לכל מי שמדווח שהמצלמות עובדות גם לאחר שנים רבות בשמש, קבלו טיפ חשוב.
העובדה שהמצלמה נדלקת ומתחילה לצלם לא אומרת שהמצלמה תקינה ב100 אחוז.

בצעו את הבדיקה הבאה:
- הדליקו את המצלמה ע'י מצב switch on של הרכב למשך כשתי דקות.
- כבו חזרה את ה switch
- בדקו האם המצלמה כבית באופן מיידי או האם היא ממשיכה לעבוד במשך מספר שניות נוספות ע"י כוח הסוללה הפנימית או הקבל.
- אם המצלמה המשיכה לעבוד, מצויין, בדקו האם הקובץ האחרון שצולם באמת נשמר בכרטיס הזיכרון של המצלמה.
- במידה והמצלמה הפסיקה לעבוד באופן מידי והקובץ לא נשמר, הסוללה הפנימית או הקבל כנראה ואינם תקינים. למצלמה לא היה מקור אנרגיה זמין כדי לשמור את הקטע האחרון.

במקרה של תאונה או אירוע פתאומי אחר שיגרום לניתוק המצלמה ממקור המתח, הקובץ האחרון והקריטי שמתעד את האירוע, לא ישמר בכרטיס הזיכרון והמצלמה בעצם תהיה חסרת תועלת.

[nadavd4]

לכל מי שמדווח שהמצלמות עובדות גם לאחר שנים רבות בשמש, קבלו טיפ חשוב.
העובדה שהמצלמה נדלקת ומתחילה לצלם לא אומרת שהמצלמה תקינה ב100 אחוז.

בצעו את הבדיקה הבאה:
- הדליקו את המצלמה ע'י מצב switch on של הרכב למשך כשתי דקות.
- כבו חזרה את ה switch
- בדקו האם המצלמה כבית באופן מיידי או האם היא ממשיכה לעבוד במשך מספר שניות נוספות ע"י כוח הסוללה הפנימית או הכבל.
- אם המצלמה המשיכה לעבוד, מצויין, בדקו האם הקובץ האחרון שצולם באמת נשמר בכרטיס הזיכרון של המצלמה.
- במידה והמצלמה הפסיקה לעבוד באופן מידי והקובץ לא נשמר, הסוללה הפנימית או הכבל כנראה ואינם תקינים. למצלמה לא היה מקור אנרגיה זמין כדי לשמור את הקטע האחרון. במקרה של תאונה או אירוע פתאומי אחר שיגרום לניתוק המצלמה ממקור המתח, הקובץ האחרון והקריטי שמתעד את האירוע לא ישמר בכרטיס הזיכרון והמצלמה בעצם תהיה חסרת תועלת.

רעיון טוב. ב viofo יש קבל ולא סוללה, ככה שמדובר ברכיב אמין מאוד.

[yosilogen]

אני בדקתי ברכב שלי (עם ציפוי חלונות, רכב שחור) טמפרטורה ברכב סגור בשיא החום שהיה באילת לא מזמן כ- 38 מעלות, וברכב נמדד מעל 70 מעלות, למדיד יש רק עד 70, והוא עבר אותו אז בהערכה גסה לפי המיקום הגיע ל 90 מעלות ברכב, החום נמדד על הדשבורד איפה שנמצא שיא החום, אני משאיר בוסטר וסוללה ניידת ברכב בתא יד, ושם הם נשארים יחסית קרירים לשאר הרכב.

 

בקשר למצלמה היה לי ברכב הקודם שלוש שנים את המצלמה VIOFO 119 בלי בעיות.

[Gorpi]

יש למישהו מידע על המצלמות של שיאומי? האם גם הן עמידות לשמש ומחזיקות שנים?