Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב, 

אנו בתהליך חיפוש רכב למשפחה. תינוק + ילד קטן, לפעמים כלב מצטרף לנסיעות, ובגאז לעגלה ומזוודה. הרכב יסע 17אלף בשנה. יומיות של 50 קמ , ו2 נסיעות של 150קמ בחודש. 

 

מה חשוב ברכב: 

אמינות/אחריות ארוכה. הכוונה להחזיק ברכב 4 שנים לפחות אולי יותר בראש שקט מאוד. 

חובה -  מערכת קרוז אדפטיבית, זחילת פקקים ושמירת מרכז נתיב טובה קריטי. 

נוחות - שקט ונוחות מושבים יותר חשוב ממתלים או התנהגות נהיגה דינאמית.

ביצועים - חסכוני יותר חשוב מספורטיבי.

ממה להימנע: אמנע ממש מ CVT 

*חושש מאוד מ DSG

*אף פעם לא החזקתי אצלי רכב דיזל או היברידי.

 

דגמים שעניינו עד כה: 

פוקוס אקטיב טורר, נירוmg hs phev,  3008 , אוקטביה ספייס (מגיעה רק ברמת גימור הבינונית וכמובן עם dsg /: ) , זהו.. אשמח לעוד רעיונות..דיעות , המלצות מחוויה אישית. האירו את עיני🙏

 

למה אין רכבי סטיישן בארץ🧐

תודה רבה רבה 

 

 

 

 

 

פורסם

אני זוכר שנאמרו המון דברים טובים על הסיטרואן C5 איירקרוס.

בזמנו ניתנה לו אחריות בת 5 שנים, נוחות נסיעה גבוהה.

תיבה אוטו' פלאנטרית ועוד, בדוק את העניין

פורסם

יש לא מעט שעומדות בדרישות,

ספורטאג' (גם הדיזל) אמינות וטובות, הנירו שציינת,

מניח שהטוסון החדשה תיכנס לתקציב.

אופל גרנדלנד בתקציב נמוך הרבה יותר דיזל מרווחת וחסכונית.

הסיטרואן שצויינה כאן.

פורסם

לספורטאז יש בקרת שיוט אדפטיבית רק בדגם הפרימיום שמגיע עם מנוע טורבו בנזין בלבד. זה אחלה אוטו אבל לא מתאים לדרישות של פות"ש. די קשיחה, תיבה דו-מצמדית, ולא חסכונית במיוחד.

פורסם (נערך)
לפני 13 שעות, llaavvii כתב:

יש לא מעט שעומדות בדרישות,

ספורטאג' (גם הדיזל) אמינות וטובות, הנירו שציינת,

מניח שהטוסון החדשה תיכנס לתקציב.

אופל גרנדלנד בתקציב נמוך הרבה יותר דיזל מרווחת וחסכונית.

הסיטרואן שצויינה כאן.

תודה על התגובות. הסיטרואן בהחלט קיבלה המון תשבוחות על נוחות + מערכת הנעה קלאסית וטובה ואחריות ארוכה, אופציה רלוונטית צריך לבדוק, אגב, העיצוב ושילוב צבעים מאוד מוזר לי. 

אופל מאוד מפתה. הבנזין לא מספיק חסכונית בדרישות והדיזל עושה 12.5 למאה. אני ממש לו חובב יציאות וחריכת אספלט אבל זה נתון קצת מוגזם בעיני. 

אבדוק את הסיטרואן. 

לגבי הנירו, עשיתי נסיעת מבחן לפני שנתיים, הרגיש לי בפנים מרחב של סדאן עם כמה סמ מעל הראש.. אז היא גבולית בהיבט הזה. 

תודה 

 

לגבי MG hs עשיתי נסיעת מבחן. התרשמתי לטובה מהרכב ומהעסקה. השאלה האם אחריות ארוכה (5 שנים) יכולה באמת לפצות על חוסר אמינות (במידה ומתבררת חוסר אמינ ו ת) ? 

 

 

עריכה אחרונה על ידי elbazel
×
×
  • תוכן חדש...