נוראי אם אני קונה אופל קורסה יד 2 2011 עם 196 אלף קילומטרז?

[לעולם לא תדעו]

כדאי? או להימנע

[farkash7]

לעולם לא תדע עד שתנסה.

[dorsht]

אם יש לרכב היסטוריית טיפולים מלאה ומסודרת ותבדקי אותו במוסך או במכון בדיקה והוא ייצא תקין - אפשר.

מה שכן, קחי בחשבון שזה קילומטראז' לא נמוך במיוחד ושהרכב לא נחשב סחיר במיוחד, אז אם תרצי למכור בבוא היום, כנראה שהרכב לא יהיה שווה הרבה.

[davemustaine87]

אתה סתם שורף ביטים בשביל לענות למישהי שמלכתחילה לא מעניין אותה מה אתה או כול אחר אומר. 

[discoTD5]

לפני שעה, לעולם לא תדעו כתב:

כדאי? או להימנע

כן.

 

וכדי לענות באמת, צריך לפרט קצת יותר.

מצב הרכב, תאונות, מחיר וכד'.  

[alexei92]

היי לי יש רכב כזה(עם 150 אלף ק"מ), למרות העדר האמינות המוכר מאחיו הגדולים(אסטרה/קרוז ודומיהם)  משרת אותי נאמנה כבר 4 שנים.
כמובן שצריך לבדוק היסטוריית טיפולים ובכלל להעיף מבט ברכב לראות מה מצבו, קח בחשבון שקצת יותר יקר לטפל בו מאחר והוא "גרמני"(מיוצר בספרד ובכלל בנוי בסטנדרטים קוראניים תחת DAEWOO) והסחירות שלו ממש נמוכה כמו שאמרו כאן קודם.

[Buki]

בהעדר מידע אחר, להימנע. 

 

מכוניות רנדומלית ממוצעת שעברה טיפול ממוצע ושימוש ממוצע באזור 200.000 ק"מ נמצאת קרוב לגיל פנסיה והמצב הבראיותי שלה בהתאם. אולי עדיין לא צריכה מטפלת צמודה אבל בהחלט כן תצטרך פה ושם קופת חולים, תרופות, הימנעות ממאצץ וכו'. 

 

 

יכול להיות שהיא הקפידה כל הזמן על תזונה נכונה, אוכל בריא, ביקורים בחדד כושר, חופשה שנתנית בחו"ל, גרה באיזור פרוורי ללא עומסי תנועה והמצב הבראותי שלה מצויין. 

 

אבל מכייון שאין שום מידע אחר, המצב הראשון נפוץ יותר מהשני אז אני חוזר על ההמלצה להימנע. 

[לעולם לא תדעו]

איך אני רואה סדרת הטיפולים שלו וזה? כי אין לי מושג 

בטסט שהיא עשתה לו לפני כמה זמן הוא יצא תקין זה אומר משהו?

לפני 5 שעות, alexei92 כתב:

היי לי יש רכב כזה(עם 150 אלף ק"מ), למרות העדר האמינות המוכר מאחיו הגדולים(אסטרה/קרוז ודומיהם)  משרת אותי נאמנה כבר 4 שנים.
כמובן שצריך לבדוק היסטוריית טיפולים ובכלל להעיף מבט ברכב לראות מה מצבו, קח בחשבון שקצת יותר יקר לטפל בו מאחר והוא "גרמני"(מיוצר בספרד ובכלל בנוי בסטנדרטים קוראניים תחת DAEWOO) והסחירות שלו ממש נמוכה כמו שאמרו כאן קודם.

 

לפני 5 שעות, alexei92 כתב:

היי לי יש רכב כזה(עם 150 אלף ק"מ), למרות העדר האמינות המוכר מאחיו הגדולים(אסטרה/קרוז ודומיהם)  משרת אותי נאמנה כבר 4 שנים.
כמובן שצריך לבדוק היסטוריית טיפולים ובכלל להעיף מבט ברכב לראות מה מצבו, קח בחשבון שקצת יותר יקר לטפל בו מאחר והוא "גרמני"(מיוצר בספרד ובכלל בנוי בסטנדרטים קוראניים תחת DAEWOO) והסחירות שלו ממש נמוכה כמו שאמרו כאן קודם.

היי ממליץ על הרכב ?  

[Buki]

 

לפני 20 דקות, לעולם לא תדעו כתב:

איך אני רואה סדרת הטיפולים 

תבקשי מבעל הרכב שיצלם וישלח לך. 

[markb205]

איזה כיף לבעלת הרכב שיש לה אותך. 

מה הקטע הזה של לחפש מכוניות שבורות ולשאול שאלות כלליות כאן בפורום? 

שאלו אותך כאן שאלות מנחות כדי לעזור לך, כרגיל בחרת להתעלם. 

מדובר ברכב שלא סובל הזנחה ושנסע המון. 

אם תוחזק באופן רציף אולי תצליחי להנות ממנו עד שתגיע תקלה רצינית ראשונה. 

מה שכן, את כנראה תהיי הבעלים האחרון שלו או שתמכרי אותו במעט כסף בתום השימוש. 

[לעולם לא תדעו]

לפני 12 דקות, markb205 כתב:

איזה כיף לבעלת הרכב שיש לה אותך. 

מה הקטע הזה של לחפש מכוניות שבורות ולשאול שאלות כלליות כאן בפורום? 

שאלו אותך כאן שאלות מנחות כדי לעזור לך, כרגיל בחרת להתעלם. 

מדובר ברכב שלא סובל הזנחה ושנסע המון. 

אם תוחזק באופן רציף אולי תצליחי להנות ממנו עד שתגיע תקלה רצינית ראשונה. 

מה שכן, את כנראה תהיי הבעלים האחרון שלו או שתמכרי אותו במעט כסף בתום השימוש. 

שאלו שאלות שאין לי תשובות ואני לא מבינה בזה לא ידעתי ביכלל על מה הם מדברים חבל סתם להגיד דברים לא נכונים כמו ״בחרת להתעלם״ כי ברגע שהם אמרו לי לבדוק היסטורית טיפוליםזה ישר בדקתי במה מדובר ולמה הכוונה והתכוונתי במוצש לדבר איתה אבל בסדר 😉 

[markb205]

חוסר הידיעה שלך רק מגדיל את הסיכוי שתקני רכב שבור שיכניס אותך להוצאות. 

את חייבת להיעזר במישהו שקצת מבין או (כמו שכבר כתבתי לך לא פעם) להמתין ולנסות לחסוך ולהגיע לתקציב גבוה יותר. 

לא רואה איףך קורסה בת 10 עם כמעט 200k קילומטר יכולה להיות פתרון לצורך שלך ברכב לכמה חודשים. הרי הוא כנראה לא יתן שקט נפשי ובטח שלא יהיה קל למכור אותו הלאה.