Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7731 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשמנתקים את רדיאטור החימום (בגלל נזילה, סתימה וכו'), האם הפעולה מתבצעת על ידי חיבור ישיר של צינורות הכניסה והיציאה, או על ידי התקנת טרמינטור (שסתום) על כל אחד מהם ?

מהם ההבדלים בין שתי השיטות, ומה מומלץ ?

פורסם

התרשם והסק מסקנות מדיון זה, בו נידונה סוגיה זו אתמול.

אמנם נידון כאן על רכב ספציפי (אימפרזה כמדומני), אך ניתן להסיק מכך מסקנות וכמובן שהינך מוזמן ומתבקש לחפש דיונים בנושא.

 

בברכה,

שחף בן צבי.

בברכה,

שחף בן צבי.

×
×
  • תוכן חדש...