חוות דעת על פלואנס 2013 בנזין

[Pecan]

אהלן חברים, מעוניין לקבל חוות דעת על רנו פלואנס מכל השנים, מהי הגרסה המומלצת? מאיזו גרסה להימנע? איך האמינות של הרכב באופן כללי?

התקציב שלנו עומד על 25-30 וזו נראית כחבילה הטובה ביותר. כמובן שלא מתפשרים על אקזמפלר שהוא פחות משמור מאוד, גם במחיר של המתנה ארוכה.

1. מהם הגרסאות המומלצות של הפלואנס על כל שנות הדגם?

2. אילו הבדלים יש במתיחת הפנים של הדגם (2013-14)?

 

תודה.

[vladclar]

שלום,
ב 2013 הגיע דגם בנזין חדש עם מנוע 1.6 וגיר רציף, יחד עם מתיחת הפנים ( שינוי קטן במראה ותוספות אבזור - חיישני תאורה וגשם, פתחי מיזוג מאחורה ופנסי LED ברמת אבזור בחירה).
עדיין נמכר הדגם עם מנוע 2.0 וגיר רציף ( יותר חזק אבל גם יותר צמא ).
לפני זה הדגם עם מנוע 1.6 נמכר עם גיר אוטומטי ידוע AL4.
כיום הרבה יותר קל וזול לשפץ את הגיר האוטומטי הזה מאשר הגיר הרציף ( של ניסאן ). והגיר הרציף הוא נקודה חלשה. קודם כל הוא רחוק משיא האמינות, ובמקרה של תקלה מחליפים אותו קומפלט יחד עם. מחשב הגיר ( למשומש מפירוק ) העלות מתחילה מ 6.5K במוסך כללי ועד עשיריה אצל קרסו.
לכן, כאשר בודקים את הרכב לפני הקניה, צריך לשים לב שהגיר חלק ( כמו שגיר רציף צריך להיות ). במיוחד שלא יהיה רעידות בתחילת הנסיעה. גם אם הגיר כבר הוחלף, זה לא נותן שקט, כי גם זה גיר לא חדש ולא ברור מה מצבו.
חסרון נוסף - מערכת מולטימדיה לא מוצלחת.
אם תשאל אותי איזה רכב משפחתי משתלם בתקציב הזה - הייתי אומר קיה פורטה.

[llaavvii]

ווץ מזה הרכב נוח מאוד מרווח, אבל עצל אפילו מאוד.

[yoav911gt2]

פלואנס טרום מתיחת פנים עד 2013, ממליץ להמנע מכל דגם, איכות הרכבה ואיכות פנים גרועות.

לאחר מתיחת הפנים רוב הבעיות טופלו, לי לא היו בעיות בדיזל.

בנזין הגיע בשני נפחים, 1.6 ו2.0, כאשר ה2.0 מאובזרת יותר וכמובן חזקה יותר. אם 2.0 נכנסת בתקציב הייתי נוטה אליה.

[Jeka88]

לפני 6 שעות, vladclar כתב:

שלום,
ב 2013 הגיע דגם בנזין חדש עם מנוע 1.6 וגיר רציף, יחד עם מתיחת הפנים ( שינוי קטן במראה ותוספות אבזור - חיישני תאורה וגשם, פתחי מיזוג מאחורה ופנסי LED ברמת אבזור בחירה).
עדיין נמכר הדגם עם מנוע 2.0 וגיר רציף ( יותר חזק אבל גם יותר צמא ).
לפני זה הדגם עם מנוע 1.6 נמכר עם גיר אוטומטי ידוע AL4.
כיום הרבה יותר קל וזול לשפץ את הגיר האוטומטי הזה מאשר הגיר הרציף ( של ניסאן ). והגיר הרציף הוא נקודה חלשה. קודם כל הוא רחוק משיא האמינות, ובמקרה של תקלה מחליפים אותו קומפלט יחד עם. מחשב הגיר ( למשומש מפירוק ) העלות מתחילה מ 6.5K במוסך כללי ועד עשיריה אצל קרסו.
לכן, כאשר בודקים את הרכב לפני הקניה, צריך לשים לב שהגיר חלק ( כמו שגיר רציף צריך להיות ). במיוחד שלא יהיה רעידות בתחילת הנסיעה. גם אם הגיר כבר הוחלף, זה לא נותן שקט, כי גם זה גיר לא חדש ולא ברור מה מצבו.
חסרון נוסף - מערכת מולטימדיה לא מוצלחת.
אם תשאל אותי איזה רכב משפחתי משתלם בתקציב הזה - הייתי אומר קיה פורטה.

הגיר שונה בין גרסת ה1.6 לגרסת ה2.0, הגיר בגרסת ה2.0 נחשב למאוד אמין, כמובן שאם קרעו את הרכב ונסעו כל הזמן בסלד גבוה(איזור ה3500+ בסל"ד) אז בטווח הארוך יהיו יותר בעיות מאשר בגיר אוטומטי פלנטרי, אבל בסה"כ הגיר בסדר גמור בגרסת ה2.0.

[vladclar]

אתה רוצה לספר למכון הגירים בסגולה שהגיר הרציף של ניסאן נחשב אמין ?
או למוסך בו אני מטפל עכשיו ברכב שלי - שוכבים שם בחוץ שני גירים כאלה ליד שני ניסאנים שמחכים - יש מחסור בגירים מפירוק בגלל הביקוש.
המוסך הזה מחליף אותם קומפלט כמו לחמניות סביב 100 אלף קילומטרים.
הגיר הזה אמין באקלים שלנו רק אם מתקינים בו קולר נוסף שמקרר את השמן , וגם מחליפים את שמן כל 60 אלף קילומטרים למקורי, לא משנה מה הנחיות היבואן בנושא.

[Jeka88]

שוב, אתה מתייחס לכל הגירים הרציפים של ניסאן כאילו זה אותם גירים, תסתכל באינטרנט ותראה לבד שהגירים בגרסת ה1.6 ובגרסת ה2.0 הם שניהם גירים רציפים, אבל הם שונים זה מזה.

 

[vladclar]

כתבתי על גירים רציפים בשילוב מנועים 2.0. קשקאי/ פלואנס/ גרנד סניק .התופעה לא גורפת אבל מוכרת.

[Jeka88]

היא מוכרת ככל הנראה כי אנשים נוהגים עם גיר רציף כאילו זה אוטומטי פלנטרי אז ברור שיתחילו בעיות בטווח הארוך...ככה זה בכל רכב, תקרע לו את הצורה אז דברים יתקלקלו.

[vladclar]

זה מהשבוע האחרון
https://carsforum.co.il/topic/682228-%D7%9E%D7%91%D7%A7%D7%A9-%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%A6%D7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%90%D7%96%D7%95%D7%A8-%D7%94%D7%9E%D7%A8%D7%9B%D7%96-%D7%90%D7%95-%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A9%D7%9C%D7%99%D7%9D/
אפילו ביררתי במוסך שלי לגבי האפשרות להחליף אצלם. המוסך הציע לפנות לקרסו - יש יותר סיכויי למצוא גיר מתאים מפירוק כולל מחשב.

[Pecan]

אז להימנע ככל האפשר מאקזמפלר מתחת לשנתון 2013?
בנוסף לכך האם המנועים עצמם אחרי מתיחת הפנים מגלים אמינות ושרידות טובה (1.6+2.0).
תודה

[vladclar]

המנועים מעולים, ללא בעיות.

[Pecan]

המנועים מעולים, ללא בעיות.

מה לגבי הגיר הרובוטי,
האם הוא עדיף? באיזה גרסאות הוצע?

[yoav911gt2]

רק בדיזל.

[vladclar]

רובוטי משולב עם מנועי דיזל או יותר מאוחר במנועי 1.2 טורבו ( לא יודע לגבי פלואמס - הכוונה למגאן).
דיזלים המנועים טובים, הגיר מחזיק מעמד כאשר נוסעים לרוב בכבישים פתוחים. בעיר לא שורד טוב.
יהיה לך קשה למצוא דיזל במצב ראוי.
הבנזין כבר עדיף 1.6/2.0 עם רציף מאשר 1.2 רובוטי.