האם ניתן להניע רכב מחשמל הבית באמצ ממיר?

[ddavid1322]

שאלה האם קיים מכשיר

ממיר מתח מ220 וולט ל12 וולט

כדי להניע רכב .

[פשוט אני רוצה לחבר כבל חשמל מהבית220 V לממיר לצורך התנעת רכב ]

[ אגב לא מדובר בבוסטר הידוע ]

[sperial]

למה אתה זקוק לכזה מכשיר?

 

בוסטר ב-150 ש"ח יעשה את העבודה.

[ddavid1322]

נשרפו לי כבר 2 

   הבוסטרמתאים לפעם אחת  או לבעלי מזל.. 

 

 או  מוכרים  ב 150  שח   ...

 

עריכה אחרונה ב-31 לאוגוסט, 2020 על ידי ddavid1322

[TomerLL]

נסה לרכוש בוסטר יותר איכותי כמו 

Noco gb40

[korola]

אתה פשוט צריך למצוא ספק מתח 12V שיודע לספק את זרם ההתנעה שלך.

שהוא כנראה סביב ה 200 עד 400 אמפר. 

אני בטוח שיש ספקים תעשייתים כאלה, אבל סביר להניח שהם יעלו לך כמה אלפי שקלים. 

תקנה מצבר ב 400 ש"ח ותדאג להטעין אותו מרשת החשמל במטען פשוט

 

 

[sperial]

למה אתה מגיע למצב הזה?

[ddavid1322]

משפחה ולפע שכנים באיםאלי  עם   בקשות ..  

[sperial]

כשלפני שנתיים שכחתי אורות דולקים חילוץ הגיע אלי עם בוסטר גנרי. לפני שנה תקלה חוזרת - הפעם הבוסטר שלי איזה Miracase שקניתי לפני כמה שנים תמורת 150 ש"ח בבלאק פריידיי בחנות של ילו (פז).

עריכה אחרונה ב-31 לאוגוסט, 2020 על ידי sperial

[ddavid1322]

  יש בוסטר טוב ב 150 שח   -  

[amosbmw]

יש לי מטען מצברי רכב ctek mxs 5.0.

לא זוכר אם זה כתוב בהוראות, אבל ניסיתי לחבר את המטען למצבר ריק שנמצא בתוך הרכב ולהניע מיד, בלי לחכות להטענה.

עובד כמו גדול.

 

פות"ש כתב בפירוש שהוא לא שואל על בוסטר, אז למה מספרים לו על מחירים והתנעות עם בוסטרים?

עריכה אחרונה ב-31 לאוגוסט, 2020 על ידי amosbmw

[ddavid1322]

קראתי באמזון על המכשיר הזה אין אף מילה שניתן להניע את הרכב כבר עם חיבורו לחשמל ולמצבר מרוקן

[korola]

 

המטען הזה מטעין גג ב 5 אמפר.

אין מצב שהוא יכול להניע רכב שצריך 100 עד 400 אמפר. 

כנראה היה מספיק מיץ במצבר. 

אגב ... זה עובד לינארית...  אם צריך 200 אמפר למשך 5 שניות על מנת להניע את הרכב. 

אז אתה צריך 200 שניות (3 דקות) של טעינה ב-5 אמפר על מנת להטעין מספיק מיץ במצבר שלך. 

[shellcase]

סטארטר צורך המון, 300 אמפר ב12 וולט זה בערך 15 אמפר ב230, משהו כמו דוד ומכונת כביסה ביחד.
שנאי שיתן זרם כזה לא תמצא בכל חנות, ואתה גם לא צריך.
קנה מטען מצברים איכותי, יש לבוש למשל את הC3, או מטענים של CTEK שיהיו זולים יותר - תטעין כמה דקות ותניע.

[sperial]

לפני 8 שעות, amosbmw כתב:

 

פות"ש כתב בפירוש שהוא לא שואל על בוסטר, אז למה מספרים לו על מחירים והתנעות עם בוסטרים?

כי הוא מדבר על התקן לצורך התנעה ולא לצורך טעינה, כיוון שהבוסטר הוא מוצר נפוץ, קל, זול ונייד כך ששימושי לא רק בבית. מטען למצבר הוא מכשיר מסורבל לא זול, מצריך חיבור לרשת ולא משהו שאפשר לזרוק בבגאג' ולהשתמ בו גם בעבודה, בטיול או כאשר סוללת הטלפון ריקה.

[amosbmw]

לפני 5 שעות, korola כתב:

 

המטען הזה מטעין גג ב 5 אמפר.

אין מצב שהוא יכול להניע רכב שצריך 100 עד 400 אמפר. 

כנראה היה מספיק מיץ במצבר. 

אגב ... זה עובד לינארית...  אם צריך 200 אמפר למשך 5 שניות על מנת להניע את הרכב. 

אז אתה צריך 200 שניות (3 דקות) של טעינה ב-5 אמפר על מנת להטעין מספיק מיץ במצבר שלך. 

 

אני מבין את ההסבר שלך, אבל יש פה איזה טעות, משהו בהבדל בין אמפר שעה ואמפר. שהחשמלאים יסבירו.

 עובדתית, פעמיים הייתי במצב שהוולטמטר ברכב הראה 10.9 וולט והסטרטר לא הסתובב בכלל.

חיברתי את המטען הזה ומניע מיד.לא חיכיתי יותר מהזמן שלוקח ללכת מתא המנוע למושב הנהג.

 

אני גם לא מאמין שהבוסטרים הקטנים (שעובדים יפה) מספקים 200 אמפר.

 

וכשיש מצבר עם 0 וולט לא הבוסטר ולא המטען יצליחו להניע.