ג׳יפון לאישה - עד 150 אש״ח

[dorsht]

לא רלוונטי, הדגם מלפני כמה שנים שונה מהדגם החדש.

[michael12345]

היה מנוע 1.2 טורבו אם אני לא טועה, הופתעתי רכב זריז ונוח ארגונומי מאוד

 

נסעתי על מזדה רצוף מ-1996. רכב יפני זה לא רכב אירופאי 

[D.a123]

תבדוק את הקאמיק ואת הארונה כאופציות 

[Ron.P]

אני לא מבין למה לקנות רכב עם גיר רובוטי שהוא לא פורשה או פרארי{שם זה עובד טוב},הגיר סוחב איתו בעיות ,גם בקיה,הנסיעה לא נעימה בפקקים ונסיעה עירונית,עלויות אחזקה מטורפות עם החלפת קלאצים כל כמה עשרות אלפי קילומטר {אם הם לא שובקים לפני}.

גיר רובוטי בתנאים של הארץ בחיים לא יתקרב לנסיעה החלקה שנותן גיר פלאנטרי טוב. 

[nomad21]

לפני 3 שעות, ko11 כתב:

עוד ג'יפונים ועוד ג'יפונים אולהים למה? 

כי זה שימושי יותר ונראה יותר טוב מסטיישן.

למשפחה, ג'יפון הרבה יותר נוח מכל אופציה אחרת.

[wildlands2019]

לפני 3 שעות, רועי5 כתב:

אין הבדל במרווח הפנים בין המכוניות האלו, דווקא הפז'ו לא רעה מאחור באופן יחסי. אבל אין לה פתחי מיזוג מאחור, עבורי מינוס לא זניח, אבל לא אני המתלבט כאן. המזדה אגב יקרה משמעותית ולמעט דשבורד חלומי אין לה איזה יתרון יוצא דופן לדעתי המצדיק את מחירה. לא נהגתי בפז'ו, כן נהגתי במזדה ובקיאה, לא זוכר שהתעלפתי.

יצא לי לעבור ולבדוק את שלושתן באולמי התצוגה, לCX30 ולאקסיד יש תא מטען גדול יותר, הן רחבות יותר, ומבפנים מרווחים יותר, וזה מורגש, לי לפחות היה כך.

 

מה שלא אהבתי האקסיד, זה שהיא מרגישה יותר כמו הסיד הרגילה מאשר ג'יפון, והמולטימדיה פשוט קטסטרופה.

 

בכל מקרה, פות"ש רק נסיעת מבחן תעזור לך להחליט, כל אחד ירגיש וימצא פלוסים/מינוסים שונים ברכב, לכל אחד יש סדר עדיפויות שונה.

 

עריכה אחרונה ב-30 ליולי, 2020 על ידי wildlands2019

[vladclar]

כי זה שימושי יותר ונראה יותר טוב מסטיישן.
למשפחה, ג'יפון הרבה יותר נוח מכל אופציה אחרת.

מיני וואן יותר נוח למשפחה מכל אופציה אחרת, כולל ג'יפון.
אבל זה לא באופנה...

[nomad21]

חד משמעית, אבל אנשים רוצים גם רכב שנראה יפה, ג'יפון זו פשרה טובה. אגב, לפני אופנת הג'יפונים היה באמת אופנת מיני וואנים ומיקרו וואנים (פורד bmax, s-max, מאזדה 5, אופל זפירה)
 

[המהיר הזהיר]

אישית הייתי לוקח את הטויוטה C-HR, גם היבריד, צריכת דלק נמוכה של נתוני יצרן 1 ל28, תכל'ס על הכביש 1 ל20/22, אני אישית נוסע עליו די הרבה, אחלה אוטו, גם יפה, גם איכותי, גם שומר על הערך, גם גיר רציף מהנה מאוד, רכב חזק שעף בעליות, קומפקטי ומגיע עם כל האבזור המתקדם: תיקון סטיה מנתיב, מצלמת חניה קדמית ואחורית, התראה בשטח מת, בלימת חירום אוטונומית שאגב עושה את העבודה יפה מאוד, בקרת שיוט אדפטיבית, 3 מצבי נהיגה: אקו, נורמל וספורט. ועוד הרבה אבזור. תחשוב על זה. אישית אם הייתי מחפש ג'יפון רק C-HR

[vladclar]

גיר רציף מהנה מאוד בטויוטה?
אולי חלק, מהנה הוא לא .
חלונות מאחורה ב CH-R כמעט ולא קיימים. אם יש ילדים , הם יהיו בסוג של צינוק.

[Mr.Hybrid]

לדעתי ה-CHR לא עומדת בתקציב שלו,

גם אני חשבתי להמליץ עליה 

[vladclar]

מה כל כך טוב ברכב הזה חוץ מעיצוב?
צפוף, לא פרקטי, יקר.
רוצים רכב מוגבה וחסכוני ( היברידי ) למשפחה?
יש את קיה נירו.

[איציק נ.]

בנוגע לXCEED - לא הייתי קורא לו ג'יפון, בקושי הייתי מגדיר אותו כ"קרוסאובר".

אין לו שום יתרון גובה, אם זה מה שאתם מחפשים בג'יפון. ה XCEED הוא "פרייבט" לחלוטין.

אהבתי את ה CX30 מכל הבחינות (למעט דוושת בלם קשה מהממוצע, דורש הסתגלות).

[Transporter]

לא הייתי קונה ג'יפ\ג'יפון\פיג'ון\JEEP או כל שילוב אחר במחיר הזה מהסיבה המאוד פשוטה שמדובר בגימיק בלבד

הייתי חוסך עוד והולך על לנד קרוזר בשנתון נורמלי שיאפשר לך לקנות רכב שלא גמרו אותו

ספורטאז בעיני אף פעם לא היה רלוונטי גם כשחברים קנו אותו "כי  יש בו מקום להכניס ציוד", רכב צעצוע בלבד

 

עריכה אחרונה ב-30 ליולי, 2020 על ידי Transporter

[המהיר הזהיר]

וואוו נסחפת... לנד קרוזר... הבנ"א מדבר על ג'יפון ואתה מציע לו כבר 4X4 ענק, תחזוקה הזויה (טסט 3,500 ש"ח וזה רק דוגמא) רכב אגרסבי שלא יודע בכלל איך אישה תסתדר איתו אם בכלל.