מיני מבחן - מיצובישי ספייס סטאר

[פבל]

יוליאן ממשיך (יותר נכון "המשיך", לפני שכולנו ננעלנו בבונקרים) במסורת המיני מבחנים שלו, והפעם הוא פוגש את מיצובישי ספייס סטאר המחודשת. האם השיפורים שהיא עברה משאירים אותה רלוונטית או שזו סתם שכבת איפור נוספת שלא באמת מצליחה להסתיר את הגיל של המכונית?

 

[itsik170]

אני מאוד מסכים כם מה שנאמר בפסקה האחרונה לגבי זה שהיא תרויח מהמעבר של קיה ויונדאי לתיבות רובוטיות.

כבר עכשיו אפשר לראות שהמכירות של הספארק קפצו בהתאם.

[yulianx]

וזה מובן אם כי חבל, היונדאי טובה כמעט בכול תחום מאשר הספייס או הספארק, אבל התיבה ביונדאי לדעתי משמעותית פחות נעימה מרציף.

 

הספייס למשל רועשת יותר, מנגד אם שומעים מוסיקה הרעש פחות מפריע, אבל עם גיר רובוטי אין מה לעשות.

 

הספארק למשל התגברה על הרעש ע״י גיר רציף שמדמה יחסי העברה בין היתר.

[bobi]

יש בקרת שיוט?

הם לוקחים 7k על חישוקים קלים, מצלמת רוורס, מעבר אוטומטי מאור גבוה לנמוך, מערכת מולטימדיה, צמיגים רחבים יותר בקוטר 15 אינץ'?

[yulianx]

יש בקרת שיוט בכול רמות האיבזור.

אתה מדבר עם instyle  לעומת premium?

אתה מקבל גם פנסים ראשים led, מראות צד עם איתות, מעבר מאור גבוה לנמוך אוטומטי, מראות צד מחוממות, פנסי ערפל, כניסה והתנעה ללא מפתח, מערכת מולטמדיה, מושבים עם שילוב דמוי עור ומבחוץ הגריל עם הפס האדום.

[אלי55]

מבחן דרך השוואתי שפורסם בידיעות אחרונות, די ממצה ומומלץ.

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5705866,00.html

 

[אורי מ.]

הערה קטנה.

בפסקה על ההבדלים בין רמות האבזור כתוב ה"צמיגים רחבים יותר בקוטר 15 אינץ'"

15" זה הקוטר ולא הרוחב.

[m3x7r3m3]

ציטוט

אבל אל תטעו, כניסה מהירה מידי יכולה להוביל לתת היגוי. וכדאי שתשימו לב לזה כי היא נותנת תחושה שהיא יכולה להיכנס לפניות מהר יותר ממה שהיא באמת יכולה.

 

אני מרוצה 👍

במיוחד מרוצה שיש שיפור בתחום הזה

[פבל]

לפני 34 דקות, אורי מ. כתב:

הערה קטנה.

בפסקה על ההבדלים בין רמות האבזור כתוב ה"צמיגים רחבים יותר בקוטר 15 אינץ'"

15" זה הקוטר ולא הרוחב.

 

זה גם וגם.

הצמיגים (והחישוקים כמובן) בקוטר 15 אינץ' (במקום 14), ויותר רחבים (175 מ"מ במקום 165).

[shachar187]

לטעמי הספייס יפה יותר מהמתחרות וזה כבר בונוס נחמד.

גרסת הסופרים נראת לי די מיותרת כשבעד אלף שקלים נוספים מקבלים עוד טיפה אבזור ועיצוב.

[vadim6385]

בתאריך 12.4.2020 בשעה 19:11, itsik170 כתב:

אני מאוד מסכים כם מה שנאמר בפסקה האחרונה לגבי זה שהיא תרויח מהמעבר של קיה ויונדאי לתיבות רובוטיות.

כבר עכשיו אפשר לראות שהמכירות של הספארק קפצו בהתאם.

 

לא מבין את היצרנים. האם העלויות ייצור של תיבות חד מצמדיות נמוכות עד כדי ששווה לספוג ירידה במכירות בגלל זה?

 

לפני 11 שעות, yulianx כתב:

יש בקרת שיוט בכול רמות האיבזור.

 

פעם זה היה רכיב יקר שהיה צריך למשוך ממנו כבל נוסף למצערת, ולגרום לו לקרוא את נתוני המהירות ממחשב הרכב.

 

היום זה עניין של לחבר ידית/כפתורים ואולי להפעיל הגדרה במחשב, עם מצערת אלקטרונית ההכנה קיימת בכל מקרה. אצל ההורים שלי בפריוס יש ידית בקרת שיוט שהתקינו בארץ (לא כזה קשה לעשות, הבעיה שהתהליך דורש פירוק כרית אוויר, לכן עדיף שלא לעשות את זה עצמאית).

 

מניח שמיצובישי העדיפו לא לייצר הגה שונה לדגמים עם בקרת שיוט וכאלה בלי.

[Potato]

מבפנים היא 1 ל1 האטראג' מ2014.

קצת קשקשו פלסטיקים מבחוץ וקוראים לזה דור חדש.

 

הרכב עוד שניה בן 7,וגם כחדש היה בינוני מאוד.

לשלם עליו יותר מ70 אלף למי שממש ממש חייב רכב חדש ב0 ק"מ לא עושה שכל.

 

ואדים,מדובר במכסה פלסטיק,לא חושב שזה השיקול שלהם.

עריכה אחרונה ב-14 לאפריל, 2020 על ידי halperin96

[yulianx]

זה לא דור חדש אלא מתיחת פנים.

האם הגיע הזמן לדור חדש? בהחלט.

[yossiaviel]

\\המיני מבחן של יוליאן די ממצא.

רציתי לציין שהרכב הזה בדיוק, בבעלותנו כבר מפברואר, והוא חסכוני בדלק בצורה שלא היכרנו, כבר הרבה זמן.

אין לו מע"  START STOP, שזה מבחינתי יתרון.{אילו היה, הייתי מנתק את זה קבוע},

איכות ההרכבה שופרה. מול הדגם 2019.  אין שום קרקוש משום סוג שהוא, גם על הכבישים המשובשים ביותר.

מערכת המולטימדיה פשוט מצויינת. המסך גדל ל-8" ,{ב-2019 היה 7"}, איכות הסאונד והעוצמה שופרו גם כן, ויש עכשיו כפתורים פיזיים בצידי המכשיר. כמו כן הוא מתאים ללוח המחוונים ונראה כחלק אינטגרלי ממנו.

 

לכל אלה שמרגישים "סלידה" מהצורה החיצונית של הרכב, וזה השיקול העיקרי והקובע בקנייתו, שלא יתקרבו אליו.

אבל בתור רכב שהוא "סוס עבודה", מאובזר היטב, שלא חסר לו דבר, מרווח מאוד מאחורנית, עם מראה מעודכן, שנראה ממש טוב בגרסתו הנוכחית, נותן תמורה לא רעה בכלל למחיר.   

 

 

[motior]

מה המשמעות של "מתיחת הפנים השלישית השניה"?
אני מניח שהפער של 1,000 שקלים בין הגרסה המאובזרת ביותר לזאת שתחתיה מצביעה על רצון למכור את הבכירה בלבד...