Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלות? השקת קופרה גאראג'


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2306 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ידוע מתי יפרסמו את התמונות של דגם הבנזין האצבק? ולא רק סטיישן והייבריד..

נקווה שיבוא הסדיר יביאו את הבנזין עם ה300 כ"ס ולא 245 כ"ס

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
דווקא כחובב של מה שסיאט מציעים בעיצוב, תמורה למחיר והזיקה לספורטיביות, ובעלים של שתי איביזות בעבר, משהו במותג הנפרד הזה של הקופרה מרגיש לא אפוי עד הסוף ושיווקי מדי. לקחו מותג שמלכתחילה היה הצד הצעיר והספורטיבי של VAG ועשה את זה היטב, ופיצלו ממנו מותג... צעיר וספורטיבי יותר. בניסיון להיות "עוד יותר", יוצאים דברים מוגזמים כמו הסמל הלא חינני בעליל, או זה (השם ישמור):

 

[ATTACH=CONFIG]528045[/ATTACH]

 

ההשקה הראשונית עם דגם אחד בלבד וקו הדגמים החסר באופן כללי (באמת איפה האיביזה קופרה?) מעבירים הרגשה שקשה להם למצוא את הנישה, ובצדק - כי היא כבר הייתה שם עם סיאט.

 

מעניין מה יהיה עם המחירים.

 

אכן גם אני רציתי לשאול מה זה העיצוב של לוח השעונים ההזוי הזה?? 2 מסכים נפרדים שבולטים באופן כה גס מקו הדשבורד...

היה מבצע חיסול עודפים של טאבלטים ולא ידעו מה לעשות איתם...

פורסם
חייב להבין מה הקטע החדש הזה של לחבר את הבקליות האחוריות עם פס, ולמה חושבים שזה יפה או משהו בסגנון?
כמוני כמוך זכור לי שהיו אמריקאיות שזה היה ככה נראה לי פונטיאק אם זכרוני אינו מטעה אותי(בן 21)

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

פורסם
אכן גם אני רציתי לשאול מה זה העיצוב של לוח השעונים ההזוי הזה?? 2 מסכים נפרדים שבולטים באופן כה גס מקו הדשבורד...

היה מבצע חיסול עודפים של טאבלטים ולא ידעו מה לעשות איתם...

בכלל הטרנד הזה של תפעול מערכות דרך מסך מגע, כנראה מגיע מאלו שפשוט מתעלמים מהאפשרות שיש עוד כלי רכב על הכביש. לא כל מה שמסתדר יופי עם סמארטפון או טאבלט ( גם זה בתנאי שלא עושים את זה במעבר חציה ), עובד טוב גם ברכב שנע במהירות וצריך ל"שמור נגיעה".

פורסם
בכלל הטרנד הזה של תפעול מערכות דרך מסך מגע, כנראה מגיע מאלו שפשוט מתעלמים מהאפשרות שיש עוד כלי רכב על הכביש. לא כל מה שמסתדר יופי עם סמארטפון או טאבלט ( גם זה בתנאי שלא עושים את זה במעבר חציה ), עובד טוב גם ברכב שנע במהירות וצריך ל"שמור נגיעה".

מהרגע שיש מסך מגע הגיוני כלכלית לתפעל דרכו כמה שיותר דברים. זה חוסך בהוצאות ויוצר תא נוסעים אלגנטי ומינימליסטי יותר.

זאת שאיפה של יצרנים עוד לפני מסכי המגע: למשל כפתורים נסתרים כפי שהיה בלקסוס gs דור קודם, מערכת הidrive מופעלת הגלגלת של ב.מ.וו כדוגמאות שקופצות לראש כרגע

גם אני גר במדינה עם 100% מס על מכוניות, איזה כיף לי :mm_sad:


×
×
  • תוכן חדש...