תאונה ללא מקיף, לקראת תביעה קטנה - את מי בדיוק תובעים?

[asix]

אתה יכול לתאר את האירוע, אולי נוכל להבין את הסיטואציה ולעזור לך לקבל החלטה?

יש תמונות מהאירוע( מצלמת דרך)?

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[ExtraSi]

לפי תקנות התעבורה בעל הרכב הוא האחראי הבלעדי על הרכב.

בעל הרכב הוא מי שרשום ברישיון הרכב אך הוא יכול להטיל את האחריות על הרכב על אדם אחר אשר חתם על כך שהוא נוטל את האחריות לכל אירוע ברכב. ראה ערך רכבי השכרה, חברה, ליסינג וכיוצא בזה.

 

במסגרת השכרה וליסינג תפעולי, במסגרת ההסכם, הביטוח שייך לבעל הרכב, קרי חברת הליסינג או ההשכרה. כלומר במקרה של אירוע תאונתי אתה תובע את בעל הרכב ואתה רשאי גם לתבוע את הנהג .את הנהג אתה תובע בדרך כלל במידה והכסוי הביטוחי של הרכב לא מכסה אותו מכיוון שנהג בשלילה, ותק לא מספיק, רישיון לא מתאים או כל סיבה אחרת שהביטוח איננו תקף לנהג.

 

חברות הליסינג וההשכרה אינם עושים ביטוח מקיף וצד ג' לרכבם( כבר דיברנו על זה בשרשור ולא אדבר על זה שוב) ולכן אתה תובע את בעל הרכב. אין צורך לתבוע את הנהג כי הוא יגלגל את זה למי שמספק כסוי ביטוחי לעיסקה ואז חזרת שוב לחברת הליסינג.

 

מספיק שתתבע את חברת הליסינג בכדי לקבל פצוי לנזקים שלך. וזה כאמור במידה ואינך אשם שזה טרם הוחלט.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

תודה על המענה המפורט.

1. אתה עו״ד מהתחום?

2. יש טעם לצרף גם את הנהג לתביעה או שאין לזה שום יתרון?

[ExtraSi]

לפי תקנות התעבורה בעל הרכב הוא האחראי הבלעדי על הרכב.

בעל הרכב הוא מי שרשום ברישיון הרכב אך הוא יכול להטיל את האחריות על הרכב על אדם אחר אשר חתם על כך שהוא נוטל את האחריות לכל אירוע ברכב. ראה ערך רכבי השכרה, חברה, ליסינג וכיוצא בזה.

 

במסגרת השכרה וליסינג תפעולי, במסגרת ההסכם, הביטוח שייך לבעל הרכב, קרי חברת הליסינג או ההשכרה. כלומר במקרה של אירוע תאונתי אתה תובע את בעל הרכב ואתה רשאי גם לתבוע את הנהג .את הנהג אתה תובע בדרך כלל במידה והכסוי הביטוחי של הרכב לא מכסה אותו מכיוון שנהג בשלילה, ותק לא מספיק, רישיון לא מתאים או כל סיבה אחרת שהביטוח איננו תקף לנהג.

 

חברות הליסינג וההשכרה אינם עושים ביטוח מקיף וצד ג' לרכבם( כבר דיברנו על זה בשרשור ולא אדבר על זה שוב) ולכן אתה תובע את בעל הרכב. אין צורך לתבוע את הנהג כי הוא יגלגל את זה למי שמספק כסוי ביטוחי לעיסקה ואז חזרת שוב לחברת הליסינג.

 

מספיק שתתבע את חברת הליסינג בכדי לקבל פצוי לנזקים שלך. וזה כאמור במידה ואינך אשם שזה טרם הוחלט.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

אתה יכול לתאר את האירוע, אולי נוכל להבין את הסיטואציה ולעזור לך לקבל החלטה?

יש תמונות מהאירוע( מצלמת דרך)?

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

אין שום סוג של תיעוד, שני הנהגים אומרים שהשני נסע באדום.

[asix]

אני קצין בטיחות בתעבורה וזה חלק מהעבודה.

 

נצא מנקודת הנחה שאינך אשם באירוע, מה יצא לך מזה שתתבע את הנהג? תגיעו לשופט , הנהג יציג את העיסקה שלו מול חברת הליסינג ושהם אחראים ובעלי הרכב והשופט יזכה את הנהג ויגיד לך שהכתובת היא חברת הליסינג.

 

את הנהג אתה תובע רק במקרה שהפוליסת ביטוח איננה מכסה את הנהג או שלנהג אין ביטוח בתוקף.

 

לכן, למרות כל מה שיעצו לך, תתבע את חברת הליסינג ותעשה זאת בהקדם לפני שהם יגישו תביעה.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[asix]

אין שום סוג של תיעוד, שני הנהגים אומרים שהשני נסע באדום.

זה מאוד קל להוכיח. תיגש לצומת ותראה את סדר מופע הרמזורים.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[ExtraSi]

אני קצין בטיחות בתעבורה וזה חלק מהעבודה.

 

נצא מנקודת הנחה שאינך אשם באירוע, מה יצא לך מזה שתתבע את הנהג? תגיעו לשופט , הנהג יציג את העיסקה שלו מול חברת הליסינג ושהם אחראים ובעלי הרכב והשופט יזכה את הנהג ויגיד לך שהכתובת היא חברת הליסינג.

 

את הנהג אתה תובע רק במקרה שהפוליסת ביטוח איננה מכסה את הנהג או שלנהג אין ביטוח בתוקף.

 

לכן, למרות כל מה שיעצו לך, תתבע את חברת הליסינג ותעשה זאת בהקדם לפני שהם יגישו תביעה.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

ואם הפוליסה של חסרת הליסינג לא מכסה את הנהג?

לא עדיף לתבוע את שניהם יחד?

[ExtraSi]

זה מאוד קל להוכיח. תיגש לצומת ותראה את סדר מופע הרמזורים.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

אבל הסדר תלוי בנקודת הזמן שאתה מסתכל על הצומת.

[asix]

זה מה שהסברתי בתחילת השרשור.

לחברות ליסינג והשכרה אין ביטוח. הן מבטחות את עצמן. כלומר, רכב שלהן פגע ברכב צד ג' הן יציעו לו לתקן את הרכב אצלהן כולל רכב חליפי או שישלמו את הערכת השמאי ועלות השמאי ( בהנחה שהן אשמות).

 

בגלל זה אין להן דבר כזה שאין כסוי לנהג מסויים כי אצלהן כל אחד יכול לנהוג כי הן מבטחות את עצמן. את ההתחשבנות מול החברה ששכרה את הרכב היא תעשה בשלב יותר מאוחר אם יש צורך.

 

זאת הסיבה שאין טעם לתבוע את הנהג. הוא מבחינתו מכוסה כי זה מה שהוא מקבל מחברת הליסינג/השכרה.

את הכסף לא תראה ממנו. גם השופט ישלח אותך לחברת הליסינג.

אני חושב שהסרתי הכי טוב שאני יכול.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[asix]

אבל הסדר תלוי בנקודת הזמן שאתה מסתכל על הצומת.

אני אסביר. אתה צריך לראות האם האור הירק היה קודם אצל אמך ולאחר מכן אצלו. אם אצל אמך סבירות גבוהה שהיא עברה באור אדום כי האור האדום אצלו היה זמן ארוך יותר.

אותו דבר הפוך. אם אמך עמדה באור אדום ולנהג צד ג היה אור ירוק ואז הרמזור התחלף אצל אמך והתחילה בנסיעה סביר מאוד שהוא גנב את הרמזור והייתה תאונה. פחות סביר שהיה לו אור ירוק ואמך החליטה לנסוע פתאום באור אדום. קיים אבל הרבה פחות נפוץ.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[ExtraSi]

אני אסביר. אתה צריך לראות האם האור הירק היה קודם אצל אמך ולאחר מכן אצלו. אם אצל אמך סבירות גבוהה שהיא עברה באור אדום כי האור האדום אצלו היה זמן ארוך יותר.

אותו דבר הפוך. אם אמך עמדה באור אדום ולנהג צד ג היה אור ירוק ואז הרמזור התחלף אצל אמך והתחילה בנסיעה סביר מאוד שהוא גנב את הרמזור והייתה תאונה. פחות סביר שהיה לו אור ירוק ואמך החליטה לנסוע פתאום באור אדום. קיים אבל הרבה פחות נפוץ.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

אבל מה זה ״קודם״?

אם תסתכל עכשיו על הצומת, אתה יכול לראות שלאמא שלי יש ״קודם״ ירוק (נניח), אבל אם תסתכל מאוחר יותר, זה יהיה להיפך.

[ExtraSi]

זה מה שהסברתי בתחילת השרשור.

לחברות ליסינג והשכרה אין ביטוח. הן מבטחות את עצמן. כלומר, רכב שלהן פגע ברכב צד ג' הן יציעו לו לתקן את הרכב אצלהן כולל רכב חליפי או שישלמו את הערכת השמאי ועלות השמאי ( בהנחה שהן אשמות).

 

בגלל זה אין להן דבר כזה שאין כסוי לנהג מסויים כי אצלהן כל אחד יכול לנהוג כי הן מבטחות את עצמן. את ההתחשבנות מול החברה ששכרה את הרכב היא תעשה בשלב יותר מאוחר אם יש צורך.

 

זאת הסיבה שאין טעם לתבוע את הנהג. הוא מבחינתו מכוסה כי זה מה שהוא מקבל מחברת הליסינג/השכרה.

את הכסף לא תראה ממנו. גם השופט ישלח אותך לחברת הליסינג.

אני חושב שהסרתי הכי טוב שאני יכול.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

תודה רבה.

שאלה אחרונה ברשותך: יש חסרון כלשהו לציין גם את הנהג כנתבע? (בנוסף לחברת הביטוח)

[fatboy1340]

ASIX - אתה שוכח רמזורים עם פסי דריכה. שם הירוק מופעל כאשר רכב עולה על הפסים. ואז למעשה אין סדר עקבי של מופע הרמזורים

[asix]

תודה רבה.

שאלה אחרונה ברשותך: יש חסרון כלשהו לציין גם את הנהג כנתבע? (בנוסף לחברת הביטוח)

אתה יכול והוא יגלגל את זה הלאה לחברת הליסינג שעמה עשה הסכם. מי שיטפל בכל נושא התביעה יהיה בכל מקרה מחלקת התביעות של חברת הליסינג. הוא אולי יתבע אבל ברגע שיעלה לדיון והשופט יבין את הסיטואציה הוא יסביר שהוא לא חלק מהתביעת נזיקין וישחרר אותו.

 

להפסיד אין לך מה להפסיד. פשוט סתם אתה מלחיץ את הנהג.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[asix]

ASIX - אתה שוכח רמזורים עם פסי דריכה. שם הירוק מופעל כאשר רכב עולה על הפסים. ואז למעשה אין סדר עקבי של מופע הרמזורים

קל מאוד לזהות את זה.

רוב הצמתים הינם רגילים עם סדר מופעים קבוע. בדרך כלל הפסי דריכה זה לפניה שמאלה.

 

לא יודע מה היה ופות"ש לא פירט אז הכל השערות ונתתי כיוון אפשרי לבדיקת האשם.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[asix]

אבל מה זה ״קודם״?

אם תסתכל עכשיו על הצומת, אתה יכול לראות שלאמא שלי יש ״קודם״ ירוק (נניח), אבל אם תסתכל מאוחר יותר, זה יהיה להיפך.

בדרך כלל לא. גש לצומת ותבדוק. תעשה בדיקה בימים שונים ובשעות שונות ותבדוק גם באותה שעה שהייתה התאונה.

 

ברוב המקרים זה לא משתנה אלא אם זאת צומת מרכזית עם מערכת חכמה.

 

מה יש לך להפסיד? עולה כסף? מקסימום תגלה שהמצב לא לטובתך כמו שחשבת.

 

עוד נקודה למחשבה. כשהולכים למשפט השופט לא קובע מי אשם באמצעות מי צועק חזק יותר. צריך הוכחות. מי שיהיה לו יותר הוכחות יזכה. אם ל 2 הצדדים אין הוכחות השופט יקבע 50-50 ואז הפסדת.

תתחיל לעבוד על הוכחות, זה יותר חשוב מהאם לתבוע את הנהג או לא.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2019 על ידי asix