Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7747 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני הולך לבחון אחת כזאת מחר (מודל 00,אוטומט)

קראתי כאן שידוע שיש הרבה כאלה שקרעו להן את הצורה.

יש אפשרות לדעת האם רכב "קרוע" גם לפני שלוקחים לבדיקה ?

על מה כדאי להסתכל ?

ובכלל , איך הבראבו האוטומטיות ?

 

תודה :wink:

פורסם

לאחותי יש פיאט מריאה,בעבר הייתה לנו פיאט בראבה,מנסיון עם הרכבים הדומים לבראבו ניתן לומר מספר דברים: באמת הבראבו נמכרה בכמיות ללקוחות צעירים שלא תמיד ריחמו על הרכב, עם באמת מדובר ברכב בעל עבר בעייתי לא הייתי קונה רכב כזה כי הבראבו/בראבה/מריאה זקוקות להרבה אהבה בטיפול.

מקריאה בפורום של בעלי פיאט בארץ ובעולם וגם מנסיון אישי ניתן להצביע על מספר תקלות אופיניות לרכב:

רצועת תזמון רגישה. (רצוי להחליף ב 60,000 ק"מ)

בולמי זעזועים רגישים.

לבדוק טוב את הגיר האוטומטי (הוא מתוצרת איסין-יפן),רבים מהגירים נוטים להגמר באיזור 150,000ק"מ.

ידיות פתיחת דלתות מתקלפות (עשויות מגומי).

רדיאטור עשוי פלאסטיק,מצד אחד הוא לא רגיש לסתימות ולא נתקלתי איתו בבעיות אבל לדעתי הוא רגיש יותר למכות.

 

אם אתה מוצא רכב שמור אז הפיאט תפתיע אותך מאוד ברמת האמינות שלה (בעיקר המכאנית).

שלא יובן,לדעתי אתה חייב!!! לבדוק את הרכב במכון בדיקה,רק שם תוכל להכיר באמת את הרכב (בסיבוב של חמש דקות מסביב לבלוק,לא ניתן להכיר באמת את הרכב).

במחיר שלה היא אפילו מהווה תמורה מצוינת.

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

×
×
  • תוכן חדש...