Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2585 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

הגעתי היום בבוקר לרכב ולהפתעתי הפנס הקדמי של הרכב דלק באופן קבוע ובנוסף לזאת גם נורת הבלם האחורית דלקה.

חשוב לציין שרק הצד של הנהג דלק והצד של הנוסע היה כבוי.

הבורר של הנורות בתוך הרכב היה כבוי. (פולו 2013)

 

לא יודע אם זה קשור אבל :

 

*הוחלף מצבר לפני יומיים והרכב עבר שטיפה אתמול. (המצבר בתא המטען אגב).

*מרחתי חומר לדשבורד וכנראה שנגעתי באחת הידיות של הוינקר.

 

כרגע האוטו כבוי והבעיה הסתדרה לבינתיים..

ממה זה יכול לנבוע ומה עליי לעשות אם זה חוזר שנית ?

בגלל שהמצבר חדש האוטו הניע ללא בעיה אבל יש כאן משהו..

 

תודה

עריכה אחרונה על ידי kfirg
פורסם

ברכבי סקודה ופולקסוואגן אם תכבה את הרכב ותזיז את ידית האיתות לאחר שתנעל את הרכב אור החניה באותו צד שהפעלת את הוינקר ישאר עובד.

פורסם

בדיוק. קיים במכוניות גרמניות עוד משנות ה 70-80 לסימון רכב חונה בלילה, בשביל לצרוך פחות חשמל מהמצבר לעומת אור חניה רגיל.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...