ריינג' רובר איווק 40k$ בארה"ב, בארץ 400k ש"ח

[david brown]

נחמד, סוציאליזם קלאסי לרגל החג- מתעלם מהעובדות ואינו יודע שובע. נראה שצריך העלאת מיסים בתחום הרכב, משלוש סיבות-

1. אולי זה ירסן את רכישת הרכבים ויגרום באמת לירידת מחירים

2. הסוציאליסטים אינם יודעים שובע, יקבלו את האיווק ומיד ירצו ריינג' ספורט, יקבלו את הספורט ירצו ווג, יקבלו את הווג ירצו בנטגה

3. הם כבר דוהרים בג'יפוני סקודה/קיה לכל עבר, לא צריך אותם בריינג' רובר

[lanosforce]

אקנה בשמחה איווק בת 8 במידה ואמצא אחת שמורה. את החדשות אשאיר למי שכיסיו עמוקים מספיק וגם את הפרגון.

[vadim6385]

מ'זתומרת ? לארגן חרם צרכנים כמובן. ובשביל סיפתח הנה אני מכריז כאן ובקול גדול שאני את האוטו הזה לא קונה. יאללה מועדים לשמחה.

מצטרף לחרם על ריינג׳ רובר.

 

אני מודיע חגיגית שלמרות שפיתוי הבנתי שטובת הציבור חשובה יותר, ולכן אשאר עם היונדאי שיש לי.

[מלטבשי]

גם אני אשאר עם ה-307

[davemustaine87]

חבל שלא אמרתם לפני, הזמנתי כבר 2.

[EliC25]

המחירים הגבוהים של ריינג' רובר בארץ ביחס למחירים בחו"ל מול המתחרות גורמת לריינג' רובר לככב בייבוא האישי.

אותו דבר על דגמי JEEP למיניהם

[RK]

תודה לכל אלה שהגנו עליי(או יותר נכון על ההגיון בשרשור)

פשוט שמתי לב לתופעה של פערים שהם לא הגיוניים במחירי רכבים בין הארץ לחו"ל, אני מדבר על פער שהוא מעבר לפי 2 וקצת שזה עוד הגיוני לצערנו. פה מדובר בכמעט פי 3.5

ולמי שנתפס בעניין של הגרסאות זה קשקוש כי האבזור בחו"ל זול ביותר, אתה יכול לקבל רמת אבזור גבוהה בהפרש של אלפים בודדים מגרסאת הבסיס וזה עוד מבלי לקחת בחשבון את ההנחות הניתנות בסוכנות עצמה. בקיצור יש חזירות לא הגיונית של יבואנים בארץ.

לעולם אל תאמינו להם שהם לא מרוויחים, תראו את חברות הסלולרי שבו 500-800 אם לא יותר בחודש והיום מתקיימות יפה מאוד מ 30 ש"ח בחודש.

 

 

זאת לא תחרות פופולריות, ולא "נתפסים" לך לעניין הגרסאות, אלא רק מבקשים שתשווה בין גרסאות נכונות. היבואנים, בניגוד למה שאתה אולי חושב, יש להם מטרה אחת בלבד - להשיא את רווחיהם. הם לא אמורים לדאוג שתהיה לך איווק, או לי קיימן, או כל אוטו אחר שבדיוק בא לי באותו רגע. להשוות לארה"ב זה לא פחות ממטומטם, כי בארה"ב מספר היחידות שנמכרות הנו עצום, העלויות הקבועות של יבואן מתחלקות במספר רב הרבה יותר של מכוניות והמיסוי מצומצם יותר. הכל אחר.

 

וכמו שאמרו, חוץ מביצ'ינג - מה אתה מתכוון לעשות?

[RK]

המחירים הגבוהים של ריינג' רובר בארץ ביחס למחירים בחו"ל מול המתחרות גורמת לריינג' רובר לככב בייבוא האישי.

 

גם זאת השוואה לא מושלמת, כי רוב המכוניות שמגיעות בייבוא אישי לא נקנות חדשות.

[falou]

לא מבין מה הבעיה עם התמחיר. זה מוצר מותרות, שייבחר היבואן איזה מחיר שבא לו ושיהיה לבריאות לו ולמי שמוכן לשלם.

[lanosforce]

לזה שמעליי - לזה קוראים - פרגון.

[rotemb]

בס"ד

 

חודש שעבר ביקרתי במפעל דוקאטי, יצא לי לשאול את הנציגה בכמה הם מוכרים דיאבל (18000 אירו, מחיר לצרכן), כמו ישראלי טוב, ישר בדקתי כמה עולה בארץ (מתחיל מ-200k,למחיר מזומן!), זאת אומרת, יותר מ-פי 2.5! מהמחיר בארץ ועוד למחיר מזומן...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Igalz]

בס"ד

 

יותר מ-פי 2.5! מהמחיר בארץ ועוד למחיר מזומן...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

מה זאת אומרת "למחיר מזומן"? חוק המזומן לא תקף על יבואן דוקאקי?

[david brown]

יש עניין ברור ועניין לא ברור.

העניין הלא ברור- על מי פותח השרשור ממורמר?

אם על היבואן ה"יקרן"- מה מונע ממך לבצע יבוא אישי לאיווק ב"40 אלף דולר"? מתנדב לעזור ברישיון היבוא, שלושה שבועות הרכב פה.

אם על המיסים- מה אשם היבואן?

 

עניין שברור- הוא לא יודע על מי הוא ממורמר. הוא פשוט רוצה וחושב שמגיע לו איווק ב140 אלף שקל כאן ועכשיו ולא מעניין אותו מי יספק לו אותו.

כנראה שהוא בונה על זה שהאנרגיה שתיווצר מהמרמור של עשרות אלפי ניזוני הזכויות הסוציאליות אשר ידהרו בריינג' רובר איווק ויבינו שזה לא באמת ריינג' רובר, "אני חייב ריינג' רובר ספורט" תממן את כל הזכויות המיותרות שנהוגות פה וגורמות למס הגבוה.

[rotemb]

מה זאת אומרת "למחיר מזומן"? חוק המזומן לא תקף על יבואן דוקאקי?

בס"ד

נכנסתי און ליין עוד כשהייתי במפעל והפרסומת של מחיר למזומן מהיבואן קפצה לי.

 

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[YaronNahum]

מה זאת אומרת "למחיר מזומן"? חוק המזומן לא תקף על יבואן דוקאקי?

 

הכוונה היא לתשלום מיידי ולא באמצעות מימון שיוזם היבואן.