רכב אוטומטי לזוג - 100 ק"מ ביום עד 48 אלף ש"ח (הכותרת נערכה)

[Guest vipersvcd]

שלום ,

 

מתלבט בבחירת רכב נעים יחסית לנסיעות יומיות של כ 90 ק"מ ביום לפחות 50-60% פקקים. 1.5שעות בבוקר + 1 שעה בערב.

ולכן מחפש רכב רק עם גיר רציף או פלנטרי, ולא רובוטי מקפץ היות וחלק גדול מהנסיעה הוא בפקקים.

הרכב חייב להיות אוטומט ומשלל החברות היפניות \ קוראניות למינהן, גם משפחתית קטנה וחסכונית היא אופציה , אין בעיית חנייה.

 

פיקנטו i10 ו 2013 - 2014: יחסית יקרות ולא חסכוניות , בגרסאות האוטומטיות (I10 1.25 יקרה משמעותית).

הספייס-סטאר 2015 - בהתחלה קרצה לי מאוד אבל רעשי המנוע והרעידות דיי הפריעו לי.

ספלאש 2014 - הרכב מאוד פשוט לא נעים מבפנים ודיי ומיושן , גם הצורה דיי הפריעה לזוגתי.

 

מתלבט כרגע בעיקר בין:

סוזוקי סוויפט 2013 - להבנתי אחד הרכבים היותר טובים מבחינת חיסכון לאוטומטיות ובאיכות נסיעה בין הראשונות.

טויוטה ספייס וורסו 2013 - האם היא יותר או פחות חסכונית מהיאריס ? לא ברור לי למה יש הבדל מחיר כלכך

גדול בינהם לאותם שנתונים וגם הספייס יותר גדול, פיספתי משהו ?

הונדה גאז 2012 2013 היברידי \ רגיל - לא יודע עד כמה הרכב הזה מומלץ ואם לא עדיף אינסייט שיש יותר וזולה יותר.

הונדה אינסייט היבריד 2013 - לא ברור לי למה הרכב הזה יותר זול מג'אז , אבל יש יותר זמין בשוק יד2 , האם פספסתי משהו ?

 

אשמח לקבל סיוע או המלצות לגבי עדיפות רכב אחד על פני רכב אחר מבעלי ניסיון.

 

בברכה

אילן

[itamarg]

הייתי בהתלבטות דומה עד לפני כחודשיים כי הנתונים שלנו דיי דומים, התקציב שלי היה עד 60K ובחרתי ג'אז צורה חדשה 2015.

בתקציב שלך לא ניראה לי שתצליח למצוא, אבל אולי ג'אז דור קודם כן.

אינסייט וג'אז הייבריד לא הייתי קונה כי הג'אז הרגילה מספיק חסכונית ככה שזה לא מצדיק התעסקות עם סוללות.

 

עריכה: מעבר לחסכון בדלק צריך לקחת פה שיקול של בטיחות (תוצאות ניסוי ריסוק IIHS ו EURONCAP), נוחות, וקנייה של רכב עם ק"מ כמה שיותר נמוך (אני הגדרתי עד 40 אלף ק"מ. היה קשה למצוא, אבל זה אפשרי בהחלט. צריך הרבה סבלנות).

עריכה אחרונה ב-1 לינואר, 2019 על ידי itamarg

[yulianx]

הייתי בודק את שברולט ספארק בעלת גיר רציף, די שקטה, זריזה יחסית ובתקציב שלך יש ניתן למצוא את רמת איבוזר הגבוהה ltz משנתון מתקדם 2016.

זה המבחן שלי עליה:

https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/2479/מבחנים/מבחן-דרך---שברולט-ספארק-LTZ

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[itamarg]

אני הייתי בודק 208 1.2 טורבו.

בתקציב הזה אפשר לקנות אחת 2016 עם ק"מ ממש ממש נמוך, אפילו ליסינג 0 ק"מ לשעבר.

נוחה מאוד, בטיחותית, חסכונית בדלק, מנוע חזק, נסיעה נעימה הרבה יותר וגם מהנה לנהיגה.

[yulianx]

בסיטרואן כשביצעתי נסיעת מבחן דווקא הגיר פחות היה נעים במצב זחילה/פקק.

רעידות, תחילת נסיעה לא תמיד חלקה, אם זה המצב ב208 הייתי בודק זאת טוב.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jeka88]

אני מוכר את היונדאי I10(הצורה החדשה) של אשתי משנת 2014 עם מנוע 1250 במחיר שהוא נמוך ממה שאתה מחפש אבל הרכב עם 117 אלף ק"מ,וקנינו אותו מליסינג לפני שנה וחצי,במידה וזה מעניין אותך אתה יותר ממוזמן לפנות אליי.

[Krd]

הסוויפט עגלה, לא הייתי ממליץ לנסועה כמו שלך.

מצטרף להמלצות על ספארק 1.4, תמורה מעולה לכסף (אתה השלישי היום שמקבל ממני המלצה לרכב הנ"ל )

[Benor]

מצטרף להמלצה לגבי השברולט ספארק 1.4 משנת 2016 ואילך.

נסה להתמקד במכוניות ברמת אבזור LT+ או הבכירה יותר LTZ.

תמצית:

LT - ערום מאיבזור (רדיו סטנדרטי עם BLUETOOTH ללא מסך מגע ומערכת שמע פשוטה).

LT+ - מסך מגע עם התממשקות לאנדרואיד AUTO.

LTZ+ חישוקים גדולים, מסך מגע, בקרת שיוט , כניסה והתנעה ללא מפתח ועוד...