פרויקט מצולם: שיפוץ הפסנתר (מערכת הפעלת השסתומים) ביונדאי גטס 2005

[shha]

כל הכבוד על הביצוע והתעוזה. אני מבין שזו לא פעם ראשונה שאתה עושה זאת, כמה זמן לקחה לך העבודה, מרגע ההתחלה עד שהרכב חזר לנסיעה?

[ROYAL STAR]

קודם כל כל הכבוד על העבודה המקצועית.

תענוג לראות אנשים שמטפלים לבד במכוניות שלהם.

בכל זאת עלתה מחשבה שאם יש בוצה בחלק העליון של המנוע, הייתי ממליץ אם כבר להוריד קרטר ולנקות גם שם

[gil5]

כל הכבוד על הביצוע והתעוזה. אני מבין שזו לא פעם ראשונה שאתה עושה זאת, כמה זמן לקחה לך העבודה, מרגע ההתחלה עד שהרכב חזר לנסיעה?

זה פעם ראשונה שאני עושה דבר שכזה.

לקח בערך כ 25 שעות עבודה נטו פרוס על כשבועיים (אחרי הצהריים) כולל צילומים, לא היה דחוף לסיים במהירות.

[gil5]

קודם כל כל הכבוד על העבודה המקצועית.

תענוג לראות אנשים שמטפלים לבד במכוניות שלהם.

בכל זאת עלתה מחשבה שאם יש בוצה בחלק העליון של המנוע, הייתי ממליץ אם כבר להוריד קרטר ולנקות גם שם

צודק וכתבתי על כך בהתחלה, זה דורש לפרק חלק מהאגזוז כי הוא מפריע לפתיחת האגן, עבודה בשכיבה מתחת לרכב עם כל הטינופת וחומרי הניקוי על הפנים, ואני לא יודע אם הבוצה ששם מפריעה לפעולת המנוע חוץ מזה שהיא תלכלך יותר מהר את השמן. אבל אדאג לבצע החלפות בתדירות גבוה יותר.

אחרי שפותחים את האגן מה עושים? צריך לפרק את הקרנק ולנקות אותו?

[gil5]

גומיות שסתומים הוחלפו בעבר? אם לא אז למה לא החלפת כבר על הדרך?

לא חושב שצריך בשלב הזה במצבו של המנוע, וגם לא חשבתי להיגרר לשיפוץ יסודי יותר, להזכירך הכל התחיל מתקתוקי הפסנתר.