יונדאי אקסנט שנת 2000 תקלת מנוע

[Maor Hananayev]

יונדאי אקסנט שנת 2000 מנוע 1.5 ידני קוד תקלה P0507.

הוחלף המנוע צעדים בגלל שהקודם לא היה נפתח טוב והאוטו היה מגמגם ונכבה עד עכשיו עברו שבועיים מהרגע שהחלפתי את החיישן באחד חלופי נדלקה הצק אנגין ואומר סלד גבוהה מה אמורה להיות בעיה ?

תושה לעוזרים

[tribel]

אולי הרימו לך את הסל"ד בניסיון לקזז את הבעיה של המנוע צעדים.

אז דבר ראשון תבדוק שהמצערת לא פתוחה מידי בסרק (יש בורג כיוון סל"ד סרק ליד הפרפר)

[Maor Hananayev]

אולי הרימו לך את הסל"ד בניסיון לקזז את הבעיה של המנוע צעדים.

אז דבר ראשון תבדוק שהמצערת לא פתוחה מידי בסרק (יש בורג כיוון סל"ד סרק ליד הפרפר)

איך אני אמור לדעת כמה הפרפר אמור להיות פתוח ? להניע כשהצינור אוויר מנותק ? ולראות את המצערת במצב פתוח ?

את המנוע צעדים החלפתי לבד... ובוצע בנוסף ניקוי מצערת

[tribel]

לא.

על מנוע חם אתה אמור להיות בטווח של 600 סל"ד +.

לפי זה תסובב את הבורג - סגירה מעלה סל"ד,סובב רבע סיבוב

[Maor Hananayev]

לא.

על מנוע חם אתה אמור להיות בטווח של 600 סל"ד +.

לפי זה תסובב את הבורג - סגירה מעלה סל"ד,סובב רבע סיבוב

סלד אני לא יכול לדעת על כמה אני כי אין בלוח שעונים של הרכב מד סלד

[ROEi1]

תתחבר עם התקן OBD ותקרא נתונים מהמחשב רכב

[מאור30]

לפני שאתה מתחיל להתעסק ידנית בבורגי כיוון ומאבד כיווני יצרן אם לא נגעו לעולם בהם תתחיל בלבדוק אם מנוע הצעדים החליפי מבצע איפוס כמו שצריך בחצי סוויץ שהוא מנותק מהמצערת ומחובר למתח שלו. ניקוי מצערת בוצע כמו שצריך במקביל לתהליך ההחלפה של המנוע צעדים? כי אם לא אז זה הזמן לנקות יסודי ולבצע איפוס על ידי ניתוק מצבר. מעבר לכך לבדוק שאין שום כניסת אויר חיצונית מצינורות וואקום. לבדוק צנרת אויר שלא פגומה. לבדוק שסתום pcv שמתםקד כמו שצריך ולא נישאר פתוח תמידית. הסלד אצלך בסרק צריך להיות סביב ה 750 ולא 600 כמו שניכתב.