שמתי לב שבזמן האחרון Waze מזייפת בפקקים ובכללי. יש חלופה?

[bagira]

אני יודע שיהיה מי שיחלוק עליי אבל מנסיון אישי לא של פעם ולא של פעמיים אני משוכנע מעבר לכל צל של ספק שווייז מעכבים בכוונה ובמודע דיווחים על פקקים בכביש 6 ורק לאחר שאתה פיזית נכנס אליו, פתאום הווייז מתעדכן.

 

לפני זה הוא האופציה הכי מהירה.

[vogel]

אני רק בודק שהכביש לא חסום או תאונה ונוסע רגיל. כשנוסעים לצפון על כביש 4, תמיד הוויז מתריע על פקק בבר אילן בהמשך אבל בפועל העומס הוא רק למי שעולה ל 471.

תמיד אני מגיע 5 או 10 דק לפני כשהוויז מעריך את הנסיעה ב 50-55 דק.

הרבה פעמים יש סימון של פקק אדום או האטה ובפועל אין כלום ורכבים נוסעים חופשי.

[Benni Haspel]

לי יש בעיה אחרת ואני תוהה אם גם לכם:

אני נוסע בנחת בכביש פתוח (למשל כביש 2) ופתאום הווייז חושב שאני באיזו דרך צדדית מקבילה באור עקיבע ומנסה להחזיר אותי לכביש שאני ממילא נוסע בו, כולל סיבובי פרסה וכו. אחרי כמה שניות הווייז "קולט" שאני משייט בנחת בנתיב המקורי וחוזר גם כן... עד הפעם הבאה.

מה זה?

[yoav911gt2]

נשמע כמו gps שמזייף.

[sperial]

אני רק בודק שהכביש לא חסום או תאונה ונוסע רגיל. כשנוסעים לצפון על כביש 4, תמיד הוויז מתריע על פקק בבר אילן בהמשך אבל בפועל העומס הוא רק למי שעולה ל 471.

תמיד אני מגיע 5 או 10 דק לפני כשהוויז מעריך את הנסיעה ב 50-55 דק.

הרבה פעמים יש סימון של פקק אדום או האטה ובפועל אין כלום ורכבים נוסעים חופשי.

מן הסתם מי שממתין לפניה מדווח פקק. מכיר את זה, למשל מהפניה מ-79 לקריון או מהפניה מ-4 ל-8510 - כאשר הנתיבים ישר פנויים והנתיבים שמאלה ממתינים 3-4 רמזורים (בכניסה לעכו גם יותר) ומשם מגיעים דיווחים על פקקים.

[Benor]

אני לעתים עושה סריקה ידנית על המפה ובוחר את הדרך מראש. השימוש במסלולים לא תמיד מוצלח...

לפעמים זה מצליח, לפעמים לא.

דווקא שהוויז לא שולח לשם זה יכול להיות מוצלח.

פעם היה יתרון למי שהיה Waze וסמארטפון. היום, היתרון כבר הלך לאיבוד...

לא מעט פעמים, ה Waze לא התריע בפניי בפני כל מיני עבודות בכביש ופקקים למינהם...

פקקים שבכיף הייתי יכול לברוח או להמנע מהם, גם אם הייתי מעריך במעט את הדרך.

[ALÞћÃ]

לי יש בעיה אחרת ואני תוהה אם גם לכם:

אני נוסע בנחת בכביש פתוח (למשל כביש 2) ופתאום הווייז חושב שאני באיזו דרך צדדית מקבילה באור עקיבע ומנסה להחזיר אותי לכביש שאני ממילא נוסע בו, כולל סיבובי פרסה וכו. אחרי כמה שניות הווייז "קולט" שאני משייט בנחת בנתיב המקורי וחוזר גם כן... עד הפעם הבאה.

מה זה?

 

GPS עם דיוק נמוך, בין אם בגלל קליטת לווינים חלשה או שפשוט ככה הוא. בד"כ כיול המצפן של המכשיר (אם מדובר בסלולרי שמשמש גם לצרכי ניווט) משפר את תפקוד ה GPS, אך אם החומרה לוקה (אנטנה חלשה או מנותקת) אז זה בעייתי.

 

כיול המצפן בסלולרי מתבצע בצורה הבאה (זו הצורה הנכונה ביותר לדעתי), לפעמים צריך לחזור על התנועה עוד פעם או פעמיים אך בפועל פעם אחת אמורה להספיק -

 

עריכה אחרונה ב-31 למאי, 2018 על ידי ALÞћÃ

[ST12345]

אכן כן. רק בארץ יש "פקקי וייז" ברחובות שכוחי אל שביום רגיל עוברות שם 10 מכוניות, ובבת אחת וייז מפנה לשם 2500 מכוניות שנתקעות בפקק הרבה יותר גרוע.

כשוייז מתריעה על פקק משמעותי בכביש 6, חברת דרך ארץ מפסידה עשרות אלפי, אם לא מאות אלפי שקלים בבוקר אחד. תעשו חשבון. ביבי מעולם לא דיבר עם מוזס. אולמרט לא קיבל מעטפות וחברות דרך ארץ ו ווייז הן מוסדות ללא כוונת רווח (מלכר"ים) שכל מאודן הוא לשרת את הציבור. או שלא.

[TomerLL]

לאחרונה נסעתי עם וייז וגוגל מאפס ביחד. גוגל מאפס הציעה מסלול טוב יותר.

 

הבעיה עם גוגל מאפס זה שהיא לא מפנה אותך דרך 443.

[Benor]

אני אישית פחות מסתדר עם ה- Google maps כל ההכוונה שלה מוזרה, ולא הצלחתי לרדת לסוף דעתה...

[sperial]

אני משתמש בגוגל מאפס רק לניווט רגלי - עירוני.

 

ניסיתי אותם בניווט רכוב בפינלנד והיו מעצבנים ברמות. לפני כן ניסיתי איזה אפליקציה אחרת (איני זוכר את שמה, אני חושב שמשהו ביטי) שהיתה גרועה מאד. בסופו של דבר עברתי לוייז שהיה מצויין למרות שעם הסים שהיה לי באותו זמן מחוץ ערים הגלישה היתה ב-GPRS/EDGE (היה לי מכשיר 3G, בנסיעה שנה וחצי יותר מאוחר למקומות יותר נידחים היה לי 4G בכל פינה, אבל ברשת אחרת).

 

מתי אני משתמש בניווט של גוגל? בניווט עירוני, כאשר היתרון הגדול הוא התמיכה בתח"צ. החסרון - הדבר הזה מחסל סוללה בקצב מהיר מאד.

[yossy]

ולי יש בעיה אחרת,

הווייז פתאום הפסיק להוסיף לי נקודות,

אני תקוע על 62000 כבר כמה שבועות וכמובן שאני נוסע ואפילו מדווח

על עומסים ומפגעים.

[sperial]

קרה לי בעבר, אחרי מספר שבועות המונה חזר לדפוק.

 

מה אתה עושה עם הנקודות? אילו לפחות יכולתי להמיר אותן לאיזה נוסע מתמיד (על איזה בואינג, לא בכלי שצובר עוד נקודות בוייז).

[dor_xd]

למרות הכל עדיין צריך להפעיל וויז בכל נסיעה גם הפשוטה ביותר ,

היום יום שישי ב 16:30 הייתי צריך לעשות נסיעה פשוטה בירושלים ממלחה לאיזור התחנה המרכזית נסיעה שאני עושה עשרות פעמים , מה כבר יכול להיות ביום שישי ב 16:30..

אז ככה כל בגין צפון פקוק עומד ממלחה עד צפון העיר..

 

הוויז חסך לי לפחות 40 דקות..

 

[banji man]

+1 בדיוק בגלל זה אני לא זז מטר ללא וויז.

כל הזמן יש הפתעות.

אני לקחתי את זה לקיצון, קניתי טלפון חדש רק עבור הוויז ברכב. הטלפון מותקן באופן קבוע. הוויז נדלק ונכבה באופן אוטומטי בהנעה וכיבוי של הרכב בעזרת אפליקציית Tasker.

 

שתי פונקציות מאוד חסרות לי שאני מקווה שיגיעו בעתיד :

- האפשרות למציאת המסלול הזורם ביותר עם כמה שפחות צמתים ורמזורים גם במחיר של זמן הגעה ארוך יותר. אני מוכן להוסיף זמן של עד 15 אחוז תמורת נסיעה זורמת.

- אפשרות שוויז ילמד את המסלולים המועדפים עליי. כבר שנים שבכל בוקר אני מתעלם מההמלצות שלו אבל הוויז לא לומד. האלגוריטם שלו כנראה לא מתוכנת לשים לזה לב למרות שהוא כן למד מהו היעד שלי.