קיה פיקנטו GT LINE בישראל

[סולל הדרך]

למה צריך להיות ערס בשביל לרצות לנסוע ברכב מאובזר?

באמת לא כולם צריכים 280 כ"ס בפקקים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[pipinoadar]

"שני דלות זה רכב ספורט"

"אם הרכב נראה ספורטיבי הוא כנראה כזה"

נו באמת...

[pinister]

עדיין עם תיבת הילוכים פרימיטיבית עם 4 הילוכים.

תיבה מאותו סוג (פלנטרית) עם 6 הילוכים תשפר את הרכב (שלא לדבר על מנוע חזק יותר).

[arco1]

נו, היא רכב ספורטיבי כמו שספורטאג' הוא רכב שטח.

 

מצד שני, אם זה עובד על כך טוב לספורטאג' ודומיו, למה שזה לא יעבוד גם במקרה הזה?

 

עצוב לי קצת.

 

אבל כבר מהשם GT LINE ברור שזה לא ספורטיבי, אלא גרסת קישוטים. אולי בחו"ל יש גרסת GT ללא ה-LINE שמציעה משהו מעניין באמת?

[yoav911gt2]

הליטר טורבו הידנית שהגיע לתקינה וז הגרסה הכי חזקה של הפיקנטו וגם היא ברמת גימור gt ליין בלבד.

יש גם גרסת כאילו שטח.

[trekampt]

אבל כבר מהשם GT LINE ברור שזה לא ספורטיבי, אלא גרסת קישוטים. אולי בחו"ל יש גרסת GT ללא ה-LINE שמציעה משהו מעניין באמת?

 

גם לספורטז יש גרסת gt line אבל הוא אכן ספורטיבי ולא רק מקושט(לפחות לפי קיה)

[arco1]

אז כנראה שבקיה זה שונה..

[zivk]

זה לא שונה, גם הספורטאז' לא מתיימר להיות ספורטיבי, אמנם המנוע של הגרסה הזו הוא החזק בהיצע אבל זה לא הופך אותו לספורטיבי.

לסיד יש גרסת GT שבאמת ספורטיבית, כנ"ל לסטינגר.

[Alkash]

בכל פעם שאני קורא חוות דעת של גולשי פייסבוק על רכבים, יש לי חשק עז לסגור את הפייסבוק.

אני כבר רואה פוסטים שם של אנשים בסגנון "קיה פיקנטו ספורט GT האם מגני רוח יעזרו לרכב לחתוך אוויר יותר טוב ולסוע יותר מהר?"

[mitsugli]

גם לספורטז יש גרסת gt line אבל הוא אכן ספורטיבי ולא רק מקושט(לפחות לפי קיה)

רק לפי קיה הוא ספורטיבי, אין לרכב שום קשר לנסיעה ספורטיבית!!!

​מקס

[GOLF]

נו, היא רכב ספורטיבי כמו שספורטאג' הוא רכב שטח.

 

מצד שני, אם זה עובד על כך טוב לספורטאג' ודומיו, למה שזה לא יעבוד גם במקרה הזה?

 

עצוב לי קצת.

 

בוקר טוב ישראל.

אף אחד לא חשב או טען שמדובר ברכב ספורטיבי. אפשר גם לחשוב שזה קורה לראשונה בפיקנטו.

 

על מה אתה עצוב? שמוכרים פיקנטו עם תוספות?

[pooh-bear]

לא, על אנשים שקונים פיקנטו עם מנוע 1.25 וגיר אוט' 4 הילוכים "ספורטיבית".

 

זה אומר עליך אחד מהשניים: או שאתה מטומטם שחושב שזה באמת רכב ספורטיבי, או שאכפת לך רק מאיך הוא נראה (ובוא, גם במקרה הזה לא מדובר במקבילה לבר רפאלי של עולם הרכב). בשני המקרים, זה קצת עצוב.

[showndamty]

המראה הספורטיבי בהחלט נשמע מרענן ואם מדובר רק בתוספת של 3000 אלף שקלים זה בהחלט שווה את ההשקעה, בהחלט צריך לבדוק אותו מקרוב בנסיעת מבחן על מנת להתרשם.

[Dark Muse]

לא, על אנשים שקונים פיקנטו עם מנוע 1.25 וגיר אוט' 4 הילוכים "ספורטיבית".

 

זה אומר עליך אחד מהשניים: או שאתה מטומטם שחושב שזה באמת רכב ספורטיבי, או שאכפת לך רק מאיך הוא נראה (ובוא, גם במקרה הזה לא מדובר במקבילה לבר רפאלי של עולם הרכב). בשני המקרים, זה קצת עצוב.

 

אתה יודע, יש שיגידו שלקנות רכב ספורטיבי בכבישי הארץ, זה גם קצת עצוב. כל אחד והעדפותיו.

 

בכל מקרה, אני חושב שאם הרכב היה מגיע עם מנוע טורבו קטן וגיר ידני או קצת יותר נורמלי מ-4 הילוכים, זו יכולה הייתה להיות פנינה בסגמנט המיני עבור צעירים רבים.

[pooh-bear]

המראה הספורטיבי בהחלט נשמע מרענן ואם מדובר רק בתוספת של 3000 אלף שקלים זה בהחלט שווה את ההשקעה, בהחלט צריך לבדוק אותו מקרוב בנסיעת מבחן על מנת להתרשם.

זה אותו מנוע, אותו גיר, אותם מתלים. זו חבילת אבזור, ובעיקר עיצוב. למה בדיוק צריך פה נסיעת מבחן? לבדוק את העמידות של הסאן רוף לתאוצה האימתנית של הדבר הזה?

 

אתה יודע, יש שיגידו שלקנות רכב ספורטיבי בכבישי הארץ, זה גם קצת עצוב. כל אחד והעדפותיו.

צודק לגמרי, אבל פה זה כבר סוג של חוסר ברירה.