התרשמות מגיר רציף

[ג'רמי]

תיבה אוטומטית זה רק לנהגים מוגבלים שלא יודעים לנהוג בגיר ידני. :snipersmile.

 

אה, יש לי אוטומט אז, אני לא יודע לנהוג בגיר ידני ובכלל לא מצליח לשלוט ברכב עם גיר ידני ועוד משהו אסור לי לעלות על הכביש עם גיר ידני , כי אני נוהג באוטומט ואני מוגבל.

 

 

זה נכון להרבה אנשים.

המון נהגים/נהגות התרגלו במשך שנים לנהוג על אוטומט, והיום אם תושיב אותם ברכב עם גיר ידני, הם יחטפו פחדים ולא יעיזו לזוז מהמקום, וסיכוי גדול שייכנסו במכונית הראשונה שתעצר לפניהם.

נהיגה על גיר ידני זה לא אינסטינקטיבי כמו רכיבה על אופניים.

 

ובעניין הגיר הרציף - הוא מאפשר לנצל את יכולות המנוע יותר טוב ממה שגיר ידני אי פעם יוכל לעשות.

עשרות שנים של תיבות הילוכים ידניות הרגילו אותנו להעברת הילוכים, ואפילו שכנענו את עצמנו שזה כיף, וזה באמת כיף.

הרי כל הכיף בנהיגה זה להיות זה ששולט במערכות בעלי היכולות המוגבלות של הרכב, כמה שיותר קרוב למגבלות שלהם.

האחיזה של האוטו לא משהו? אז אני שואף לקחת סיבובים כמה שיותר מהר במגבלות האוטו.

הגיר הידני לא אידיאלי? אז אני שואף לקבל מכסימום ביצועים מהמנגנון המוגבל הזה.

 

והסיפוק וההנאה שבנהיגה באים מזה שהצלחתי להוציא את המכסימום מהמערכות המוגבלות.

אם תהיה תיבה אוטומטית שתעשה בדיוק מה שאני רוצה ומתי שאני רוצה (ותיבות הרציפות החדישות לא רחוקות מזה) זה יוציא את אלמנט השליטה שלי ביחסי ההעברה, ובהכרח יפחית את הסיפוק וההנאה שלי מנהיגה ספורטיבית באוטו - בגלל שהוא יותר טוב מגיר ידני (בדיוק באותו אופן שמערכת ההנעה הכפולה בסיאט לאון 20VT הפחיתה לי את ההנאה בסיבובים כי היא עשתה בשבילי את כל העבודה...)

[שלומי]

אני תמיד מדמה את זה למשחק שאתה אוהב לשחק, למשל כדורסל או כדורגל.

 

אם היית מלביש מכונה מיוחדת כזו על היד שזורקת בשבילך את הכדור לסל ותמיד מדייקת, האם עדיין תהנה לשחק כדורסל ?

[sronis]

כל אלו שממהרים להשמיץ פה גירים שאינם ידניים פשוט לא מודעים לעובדה שאין מה לעשות, וגיר ידני הוא מיושן. הוא קיים רק בגלל שפעם הוא היה הדבר היחיד שיכלו לעשות טוב. כיום ובעיקר בעתיד יהיה אפשר לעשות תיבות מוצלחות יותר מכל בחינה, ללא קלאץ'.

 

א-ב-ל אם תשימו לב החלק הקשה בייצור תיבות אוטומטיות הוא הניסיון להפיכתן לכמה שיותר ידניות. כלומר - תיבות שיתפקדו בצורה הקרובה ביותר לתיבה ידנית, רק ללא הקלאץ'. עובדה שרק ב.מ.וו בינתיים (ויצרניות מכוניות העל) הצליחו לייצר משהו שמשתווה לידני הישן והטוב, עם ה-SMG2.

 

זה בדיוק האבסורד בתיבה הידנית - היא הכי פשוטה והכי מיושנת, אבל מספקת הכי הרבה חווית נהיגה. המאמץ של היצרניות הוא לייצר תיבה אוטומטית שתתן את אותה חווית נהיגה.

 

רוני

[Romeo]

אף תייבה שאין בא מצמד לא תספק הנאה כמו ידנית רגילה,

גם הכיף עם המישחק בידית תמיד יהיה חסר...

 

גם ביום שאוט' יהיו מהירות יותר וטובות יותר בהכל, לא יהיה תחליף לכיף הידני.

 

דוגמא, מורצ'י א לאגו משופעת תכנולוגייה, עם מנוע עצום וחזק,

אך בווסטפילד, קייטרהם, לוטוס 340R, יש את הפשטות והטהורות שאין במיפלצות על הללו מסוג למבורגיני.

ועם הזמן, הן רק מיתרחקות אחת מהשנייה, וטוב שיש עוד כאלה שמספקים את הכיף הטהור.

[yosi-m]

אמממממ זה נישמע דווקא טוב

תן לי להבין

באוטומטי/ידני רגילים יש 5 הילוכים ז"א שיש 5 גלגלי שיניים שונים שמעבירים את עבודת המנוע לגלגים. בגיר יש גלגל שיניים אחד רציץ וכאילו יש בו "אינסוף" גדלים (כאילו הרבה הילוכי ביניים כאלה)... הוא כמו חרוט כזה איך שאני מבין

לא ?

[sronis]

אף תייבה שאין בא מצמד לא תספק הנאה כמו ידנית רגילה,

גם הכיף עם המישחק בידית תמיד יהיה חסר...

 

גם ביום שאוט' יהיו מהירות יותר וטובות יותר בהכל, לא יהיה תחליף לכיף הידני.

 

דוגמא, מורצ'י א לאגו משופעת תכנולוגייה, עם מנוע עצום וחזק,

אך בווסטפילד, קייטרהם, לוטוס 340R, יש את הפשטות והטהורות שאין במיפלצות על הללו מסוג למבורגיני.

ועם הזמן, הן רק מיתרחקות אחת מהשנייה, וטוב שיש עוד כאלה שמספקים את הכיף הטהור.

 

אז זהו, שלא.

 

כבר עכשיו נמרחים כתבי הרכב על ה-SMG2 של ב.מ.וו, כשהם טוענים שזה לא סתם כיף באותה מידה, אלא גם הרבה יותר מהיר. בעתיד אני בטוח שיהיו אפילו תיבות מוצלחות יותר.

 

וליוסי - הבנת בדיוק נכון!!

 

רוני

[Romeo]

בכל זאת, ה SMG היא לא נחשבת אוט',

יש שם מצמד רובוטי והיא אכן יותר מהירה בכל מצב,

אך ליפעמים יכולה להעיק... בנסיעה בעיר בעיקר...

ולמרות שהיא מהירה מידני, בסך הכל היא פחות משעשעת ממנו.

 

בכל זאת, תייבות אוטומטיות רגילות, וגם כמו הגיר הרציף, הן אוט' במלא מובן המילה,

ואותי, הן מדכאות...

מה גם לא ניתן כלל וכלל להשוות אותן ל SMG, לא לראשון, ולא לשני.

[Romeo]

משהו שלדעתי יוסיף לגיר הידני עם מצמד רובוטי.

 

ב Q של אלפא משלבים עם הידית הילוכים כמו בידית ידנית,

אם יעשו כזו עם מצמד רובוטי, זה יהיה יותר נחמד מלחיצה קדימה-אחורה,

או משוטים מאחורי ההגה...

 

זה יהיה פחות יעיל בנהיגה טכנית, אבל יותר כיף,

מקסימום, ניתן לשלב גם ידית כזו, וגם משוטים,

רק שההחלפה בנייהם תידרוש פעולה מסויימת, ולא תיהיה אפשרית בכל עת.

 

אבל שוב, למצמד הרגלי, לעולם לא יהיה תחליף.

[ג'רמי]

אמממממ זה נישמע דווקא טוב

תן לי להבין

באוטומטי/ידני רגילים יש 5 הילוכים ז"א שיש 5 גלגלי שיניים שונים שמעבירים את עבודת המנוע לגלגים. בגיר יש גלגל שיניים אחד רציץ וכאילו יש בו "אינסוף" גדלים (כאילו הרבה הילוכי ביניים כאלה)... הוא כמו חרוט כזה איך שאני מבין

לא ?

 

הבנת נכון, פחות או יותר.

[FIAT]

תיבה אוטומטית זה רק לנהגים מוגבלים שלא יודעים לנהוג בגיר ידני. :snipersmile.

 

אה, יש לי אוטומט אז, אני לא יודע לנהוג בגיר ידני ובכלל לא מצליח לשלוט ברכב עם גיר ידני ועוד משהו אסור לי לעלות על הכביש עם גיר ידני , כי אני נוהג באוטומט ואני מוגבל.

 

לפי דעתי אתה מדבר שטויות.

 

הייתי יוצא בהצהרה קיצונית שבה הייתי אומר לך שהייתי עושה לך בית ספר אבל אני אשמור אותה לעצמי.

 

אופסס, היא השתחררה לבד.

 

 

אני לא מדבר שטויות.

אם היה רק ידני כל אותם צעירים וזקנות לא היו יכולים לנסוע והיו פחות תאונות.

ידני דורש יותר מיומנות ואטומט פשוט צריך ללחוץ על הגז וזהו.

נהג שנוהג בידני הרבה יותר מיומן מזה שנוהג באוטומט.

ועוד הקטע של לשלם יותר על אוטומט משגע אותי!!!

לשלם יותר על דבר שהוא חרא יותר זה בעיני שיא הטימטום.

[Shmulik_Miata]

 

ועוד הקטע של לשלם יותר על אוטומט משגע אותי!!!

לשלם יותר על דבר שהוא חרא יותר זה בעיני שיא הטימטום.

 

מן הסתם תיבה אוטומטית יותר מתוחכמת מתיבה רגילה , אז ברור שתשלם יותר.

 

ומשפט השני שלך שהוא אכן ללא ספק משפט מחץ , רק מעיד על חוסר בגרות, וצרות אופקים.

 

תסלחו לי על שאני בוטה - פשוט שונא לראות הודעות כאלו יום יום.

 

אין איזה אייקון עצבני ? ? ?

[yosi-m]

אממממ ניראה לי שגם אני בעד הגיר הרציף, זו השיטה הטובה יותר. אבל לדעתי צריך גם לעשות גיר רציף ידני (בשביל כל אלה שחולים על ידני), הנהג יוכל לבחר באמצעות מוט הילוכים רציף איזה דרגה (הילוך) הוא בדיוק רוצה במקום שהמשחב יעשה את זה.

[FIAT]

מה הקרש פה צרות עין וחוסר בגרות???

לשלם יותר על משהוא פחות טוב זה באמת טימטום.

ידני זה הכי ואין מה לעשות בנדון.

[Romeo]

אממממ ניראה לי שגם אני בעד הגיר הרציף, זו השיטה הטובה יותר. אבל לדעתי צריך גם לעשות גיר רציף ידני (בשביל כל אלה שחולים על ידני), הנהג יוכל לבחר באמצעות מוט הילוכים רציף איזה דרגה (הילוך) הוא בדיוק רוצה במקום שהמשחב יעשה את זה.

 

ניראה לי שפטנט כזה יבלבל לנהג האנושי את הצורה...

 

נ.ב.

לא בהחרך הכי טוב, הוא הכי כיף.

אז.. שהייה מגאסון, הייה לנו הרבה יותר כיף למרוס שהוא כלום ליד הפלייסטיישן,

בסיכום, ממלא פחות שעות של מישחק...

[yosi-m]

אבל זה יהיה הכי טוב, מישהו מיומן מאוד יוכל להביא את האוטו לביצועיים מדהימים!