תקציב סביב 70k+ יאריס 2015 מול איביזה 17/16 או 208

[tamirushb]

קשה לך בלי רכב? לך תשכיר רכב מיני ידני לשבוע ב88 שקל ותיקח החלטות מושכלות, לקנות רכב בלחץ כי ״כל יום בלי רכב הולך להיות קשה״ זה אומר לרכוש רכב מהר בלי החלטה מושכלת מאחורי הרכישה - ודלת לטעויות.

 

88 לשבוע??? איפה עושים דבר כזה?

[noknok]

*88 ליום, יהיה עדיף לשלם את זה מאשר לקנות רכב ב70 אלף שקל שלא רוצים.

[tamirushb]

תודה רבה לעוזרים.

אז אחרי שנהגתי גם ב 208 בגירסת ACCESS 1.2T 2016, נשארתי עם כמה התלבטויות.

כרגע עם 2 הצעות:

1. פיג'ו 208 גרסת ACCESS שנת 2016 חודש מרץ על הכביש סביב 64K עם 21000 קילומטר- עם תוספת של מערכת מולטימדיה מקורית ומשענת יד.

2. איביזה 2016 חודש יוני סביב 65K עם 30000 קילומטר, גרסת STYLE(ללא תוספות מיוחדות).

 

המלצה על עסקה כדאית יותר?

עריכה אחרונה ב-27 לנובמבר, 2017 על ידי tamirushb

[noknok]

לא הפריע לך האבזור החסר ב208? המולטימדיה היא לא מקורית היא התקנה מקומית(אין באקסס מערכת מקורית - יש מערכת בהתקנה מקומית שהיבואן התקין),

לדעתי אבזור כמו כיוון מראות חשמלית,שליטה מההגה, בקרת שיוט - אם לא מפריע לך הייתי ממליץ לך להתמקח עוד על המחיר(עדיין טיפה גבוהה ביחס לרמת גימור).

 

לגבי האיביזה האם המושב היה לך נוח? הרגשת שהרכב בסדר? באם אתה מודע לעיניין הגיר והאחריות הקצרה וזה פחות מפריע לך, הייתי מעדיף אותה על האקסס - במקביל תסרוק את השוק לאחת ברמת גימור אקטיב.

[tamirushb]

בדיוק מה שכתבת בהערות מפריע לי בשתיהן

באיביזה(וגם בפאביה שאני מחפש) המושבים פחות נוחים, מדאיג אותי עניין הגיר והאחריות, אך חווית הנסיעה הרגישה טוב.

ב208 הפריע לי כל מה שתיארת(חוץ מבקרת שיוט), אך ליתרון גיר עם פחות בעיות, אחריות קצת יותר ארוכה, והאמת שהמושבים היו מאוד נוחים.

[noknok]

ניסית לחפש 208 ברמת גימור אקטיב? אני יודע שהן טיפה יותר יקרות אבל הן שוות את התוספת כסף לדעתי.

לי הייתה איביזה למשך שנה מודל 2014(המושב בין הדורות מאוד דומה - האבזור ורמת הגימור לטובת הדגם מ2016)והמושב פשוט גמר לי על הגב, ברמה שהייתי נוהג שעה ויוצא בכאבים - אבל זה תלוי יש רבים שלא מרגישים את זה וזה לא מפריע להם בכלל.

[tamirushb]

לא יכול להגיד שהייתה לי יותר מדי בעיה עם הישיבה באיביזה, בטח לא כאבי גב.

מנסה למצוא אקטיב, פחות מוצא בתקציב, לא יודע אם שווה להשקיע יותר מ 6-7K תוספת בשביל זה, סה"כ אותו רכב רק מעט תוספות, אני טועה?

[tamirushb]

בנוסף, בקצה המאוד עליון של התקציב(ומעל קצת) נכנסת איביזה STYLE 2017 חודש מרצ, עם 9000 ק"מ, סביב75K.

קצת עוזר עם נושא האחריות, אבל כבר קרוב למחיר שלה כחדשה שנמכרה.

או לחלופין הפאביה דגם STYLE 2016 חודש יולי עם 30000 ק"מ באותו סדר גודל של מחיר.

[noknok]

לדעתי אין סיבה פרקטית להעדיף את הפאביה על האיביזה, השילוב מנוע-גיר של האיביזה עדיף והמצב\גיל של הרכב משמעותית טוב יותר(שים לב שהסקודה עשתה נסועה כמעט כפולה מהממוצע השנתי).

 

לדעתי ההפרש בין האבזור הוא משמעותי במקרה הזה(לרוב אני לא בעד לשלם יותר ע"מ לקנות יותר אבזור, אבל מראות מתכוונות חשמלית? בחיאט).

[tamirushb]

לדעתי אין סיבה פרקטית להעדיף את הפאביה על האיביזה, השילוב מנוע-גיר של האיביזה עדיף והמצב\גיל של הרכב משמעותית טוב יותר(שים לב שהסקודה עשתה נסועה כמעט כפולה מהממוצע השנתי).

 

לדעתי ההפרש בין האבזור הוא משמעותי במקרה הזה(לרוב אני לא בעד לשלם יותר ע"מ לקנות יותר אבזור, אבל מראות מתכוונות חשמלית? בחיאט).

 

משמעותי ההפרש באבזור ברמה מוצדקת של בערך 7K בלוח יד2?

בהיעדר הצע שוק רחב של אקטיב פרו ב 208, כרגע שוקל האם להשקיע עוד כמעט 10K כדי לעלות שנתון באיביזה ולהרוויח עוד קצת זמן אחריות.

[yulianx]

מוצדק או לא זה רק אתה יכול לענות, תלויי כה תוספת האיבזור חשובה לך.

האיביזה סטייל למשל מציעה הרבה יותר איבזור.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[OranKimhi]

אישית יותר מתחבר לאיביזה מאשר ל 208, אני חושב שגם האיביזה תהיה סחירה יותר בעתיד.

מצד שני אם הייתי קונה את האיביזה סביר להניח שלא הייתי שקט מבחינת האמינות.

לא עדיף לך לקנות בכ70 אלף ₪ (אולי עם חריגה קלה)

רכב חדד 0 ק"מ מליסינג?

ובעצם להנות גם מקריעת הנילונים וגם מאחריות לשנתיים או 3?

[tamirushb]

מה שיש בסביבות ה70, יותר מדויק 73 זה את ה208 אקסס 17.

מה שכאן פחות הומלץ..

[tamirushb]

תודה רבה שוב, נבחרה איביזה 2017 אפור מטאלי, רמת אבזור style עם תוספת של מגנזיום. יד 1 פרטי, 18 אלף ק''מ.

נסגר ב 73k.

רק נשאר שיעבור חלק בבדיקה מחר..

[yulianx]

מה חודש עליה?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk